【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】一汽-大眾總經(jīng)辦主任孫國旺近日坦誠：一汽-大眾上半年銷量“不及格”，前六月共售出80.4萬輛，同比下跌11.3%。

　　“年初我們曾預測到2015年的市場會不好，但卻沒有想到會有這么的不好。”孫國旺這樣表示：

　　自4月以來，已有不少品牌下調(diào)旗下車型價格。此外，一些車企也及時下調(diào)了銷量目標以應對市場蕭條。

　　北京現(xiàn)代日前宣布，其已在6月下調(diào)了銷售目標，并降低批發(fā)量，減少經(jīng)銷商庫存，促進銷售。捷豹路虎也明確將降低經(jīng)銷商銷售目標，并給予其額外補貼。

　　而據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015年6月我國汽車產(chǎn)銷量迎來“雙降”，分別為185.08萬輛和180.31萬輛，環(huán)比下降5.77%和5.29%，同比下降0.22%和2.31%。

　　“預計2015年我國汽車銷量將同比增長3%”中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士華表示。

　　年初，中汽協(xié)曾預計今年汽車銷量將同比增長7%，然而上半年的市場環(huán)境使其不得不下調(diào)預期。近十幾年來，我國汽車銷量從平均增速24%降至7%，再到可能出現(xiàn)的3%，中國汽車市場從高速增長轉(zhuǎn)入微增長已是事實。

　　乘聯(lián)會副秘書長崔東樹表示，預計4季度乘用車增換購需求將會逐步釋放，剛性購買需求也將推動車市增速回升。此外，今年的節(jié)能車補貼在年末推出也將拉動消費，車市會在年末逐步出現(xiàn)回升趨勢。