應(yīng)運(yùn)而生 與時(shí)俱進(jìn) 新速騰舒適進(jìn)化論
2015-11-11 14:09:22
作者:周金雯
“銀十”數(shù)據(jù)即將出爐 新速騰可望10連勝
今年1-9月,一汽-大眾新速騰一路高歌猛進(jìn),以絕對優(yōu)勢連奪9個(gè)月度銷售冠軍,前九個(gè)月累計(jì)銷量近20萬輛(194,879輛)。10月銷售數(shù)據(jù)不日即將出爐,按目前形勢,不出意外,“銀十”冠軍也將非新速騰莫屬。
事實(shí)上,自9年前首次面世以來,速騰一直是市場的寵兒。最近45個(gè)月,速騰拿到的月冠軍頭銜有37個(gè)之多,A+級市場領(lǐng)軍者的地位無人能夠撼動。
應(yīng)運(yùn)而生 速騰創(chuàng)領(lǐng)A+級細(xì)分市場
回望9年前速騰的出現(xiàn),“應(yīng)運(yùn)而生”四字再貼切不過。
改革開放以來,尤其進(jìn)入21世紀(jì),中國的綜合國力不斷增強(qiáng),甚至逐漸趕超那些曾經(jīng)的“超級大國”,國人生活水平的提高也不只出現(xiàn)在新聞聯(lián)播里。富起來的中國人,對衣食住行的要求也越來越高。對于他們來說,汽車也不再單單是代步那么簡單,舒適的駕乘環(huán)境越來越重要。
2006年,一汽-大眾以風(fēng)靡北美的大眾第5代捷達(dá)為藍(lán)本,開發(fā)出一款在外觀、內(nèi)飾、空間上全面超越傳統(tǒng)A級車,駕乘舒適性極大提升的全新車型,并冠之以“速騰”名。速騰一經(jīng)推出,立即受到國人的熱烈追捧。其他廠商也紛紛效仿,推出類似車型。這就是中國A+級市場的開端。
如今國內(nèi)A+級市場可謂琳瑯滿目,可選車型已不下數(shù)十款,而速騰卻始終是該細(xì)分市場最受歡迎的車型,沒有“之一”。多年來,速騰之所以能夠立于不敗之地,是因?yàn)閺奈赐涀约旱某踔裕簽橛脩籼峁└咂焚|(zhì)的汽車生活。
從內(nèi)到外 新速騰全方位保證舒適體驗(yàn)
論起汽車生活品質(zhì),舒適性自然首當(dāng)其沖。9年來,速騰經(jīng)歷過多次升級換代,而每一次,速騰都會在舒適性上前進(jìn)一大步,以滿足甚至引領(lǐng)中國消費(fèi)者對汽車的需求。
新速騰更是以其寬敞的駕乘空間、人性化的高品質(zhì)內(nèi)飾、先進(jìn)的動力系統(tǒng)、平穩(wěn)的底盤系統(tǒng),以及眾多的科技娛樂配置,讓用戶的汽車生活不僅舒適,而且充滿樂趣。
與時(shí)俱進(jìn) 新速騰以不斷進(jìn)化的高品質(zhì)為用戶帶來舒適的汽車生活
從空間上來看,新速騰車身加長11mm,總體尺寸達(dá)到4655*1778*1482mm,加上2651mm的超長軸距,不僅保證駕駛員和前排乘客有充足的空間,讓后排乘客也能舒適乘坐,絲毫不感到局促。
另外,豪華高檔且十分人性化的內(nèi)飾,更增加了新速騰車內(nèi)環(huán)境的品質(zhì)感。首先,在座椅面料的選擇上,新速騰采用了Vienna和Alcantara兩種真皮材質(zhì),觸感柔軟細(xì)膩,冬天乘坐也不會有冰冷之感。駕駛席座椅不僅6向/8向可調(diào),還具有腰部支撐和加熱功能,運(yùn)動風(fēng)格真皮方向盤也可以根據(jù)需要調(diào)整長度和高度,保證駕駛員能夠舒適駕駛。后排乘客除了擁有充裕的空間,座椅還可以根據(jù)需要分拆調(diào)節(jié)。此外,高度、長度均可調(diào)的前中扶手、具有冷藏功能的手套箱等貼心細(xì)節(jié),也悄然提升新速騰的駕乘體驗(yàn)。
而全系搭載大眾最新一代EA211發(fā)動機(jī),并配備大眾先進(jìn)的7速DSG雙離合自動變速箱、6速Tiptronic手自一體變速箱或5速M(fèi)Q手動變速箱。在確保新速騰出色的動力表現(xiàn)的同時(shí),為用戶帶來更為淋漓暢快的駕駛體驗(yàn)。
此外,帶“離回家”功能自動前大燈、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動系統(tǒng)、觸碰式彩色大屏幕GPS導(dǎo)航、定速巡航等豐富的科技配置,也使新速騰在便捷、舒適層面更上一層樓,給消費(fèi)者帶來更加舒適自如的操控體驗(yàn)。而多碟CD播放器、8揚(yáng)聲器、RCD 510收音機(jī)、USB接口、SD卡接口等娛樂配置則讓旅途更加輕松愉快。
今天,在中國競爭日趨激烈的A+級汽車市場,新速騰則用實(shí)際行動詮釋了“用戶的需求就是一切”的高品質(zhì)造車理念,并與時(shí)俱進(jìn),始終走在市場的前沿,這也是其能夠長期引領(lǐng)市場的法寶所在。
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