【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月10日，“綠發(fā)會”訴德國大眾汽車排放超標環(huán)境公益訴訟案在天津市第二中級人民法院立案。

　　據(jù)此，起訴書稱：“被告為了追求低成本高利潤，進口故意制造的不合格汽車，惡意規(guī)避中國法律法規(guī)的監(jiān)管，加重了大氣污染，損害了民眾的健康，侵犯了社會公共利益，違反了《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國侵權(quán)責任法》等多部法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，造成了嚴重的環(huán)境損害后果，應(yīng)該承擔環(huán)境侵權(quán)的法律責任。”

● 綠發(fā)會向被告提出四項訴訟請求：

　　在媒體上向民眾賠禮道歉：

　　承擔環(huán)境污染損害賠償和懲罰性賠償：

　　采取措施或替代修復措施，修復被污染損害的環(huán)境：

　　承擔一切訴訟費用。

● 政府尚未有“動靜”

　　10月10日，大眾汽車承認有1950輛涉事車售往中國。10月12日，環(huán)保部通報將“密切關(guān)注”;隨后質(zhì)檢總局向市場發(fā)布風險警示通告，敦促大眾汽車(中國)執(zhí)行召回計劃，并提醒車主盡快妥善處置。

　　但截至目前，中國政府尚未發(fā)布對大眾的處罰措施。

　　綠發(fā)會副秘書長馬勇告訴記者，在前期調(diào)查取證階段，綠發(fā)會向質(zhì)檢總局申請公開“進口德國大眾柴油車輛的尾氣排放監(jiān)測報告”，質(zhì)檢總局答復稱此信息不存在。

　　10月9日，綠發(fā)會還向海關(guān)總署申請公開2015年所有進口中國搭載柴油發(fā)動機的德國大眾汽車的數(shù)量、型號以及發(fā)動機型號信息。至今未得到回復。

● 關(guān)于綠發(fā)會

　　綠發(fā)會全稱是“中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會”，是經(jīng)中國科協(xié)批準，由民政部登記注冊的全國性公募基金會，獨立社會團體法人，是專門從事生物多樣性保護與綠色發(fā)展事業(yè)的公益性公募基金會。（消息來源：財新網(wǎng) 編輯：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）