站在2016年的門檻上回望2015，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)經(jīng)歷了有史以來(lái)最具挑戰(zhàn)的一年。恰逢“十二五”收官，中國(guó)車市在多種因素的綜合影響下，讓太多的關(guān)鍵詞都成為了印記。

 

    如果有一枚鏡頭，在捕捉到的年度畫面中一定飛滿了“反轉(zhuǎn)”“逆襲”“震蕩”等彈幕。經(jīng)歷了云譎波詭的2015，人們發(fā)現(xiàn)依然穩(wěn)居行業(yè)第四的北京現(xiàn)代，在其不變的背后暗藏著更多的變化與提升。

 

    總體而言，北京現(xiàn)代的2015可用“1-10”數(shù)字來(lái)列舉，而這正好可用10個(gè)指頭代表，10個(gè)指頭握起來(lái)，正好形成兩個(gè)拳頭，它們即代表了北京現(xiàn)代2015年“銷量”與“品牌”成功實(shí)現(xiàn)了雙重并舉；同時(shí)又意味著北京現(xiàn)代將在2016年“重拳出擊“。

 

    下面讓我們解讀這些數(shù)字代表的意義以及背后的故事。

 

 

    J.D.Power三項(xiàng)排名居第“1 ”。2015年是北京現(xiàn)代“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”的豐收之年，憑借以用戶為本的初心，北京現(xiàn)代在J.D.Power亞太公司發(fā)布的相關(guān)調(diào)研報(bào)告中，一舉斬獲了2015年IQS（新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告）、VDS（車輛可靠性研究報(bào)告）、SSI（汽車銷售滿意度調(diào)研報(bào)告）三個(gè)項(xiàng)目的第一名，在業(yè)內(nèi)首屈一指。

 

    優(yōu)異成績(jī)的取得，標(biāo)志消費(fèi)者和專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)北京現(xiàn)代在新車質(zhì)量，車輛長(zhǎng)期使用，銷售服務(wù)及建設(shè)長(zhǎng)期客戶關(guān)系方面的全方位肯定。北京現(xiàn)代全面均衡的體系力已卓然而立，而體系力的建成，也為品牌提升打下堅(jiān)實(shí)基石。

 

 

    產(chǎn)品與產(chǎn)能兩個(gè)引擎齊發(fā)力。北京現(xiàn)代將品牌向上發(fā)展的推動(dòng)力，集中于產(chǎn)品和產(chǎn)能的“雙擎”動(dòng)力。隨著產(chǎn)能與產(chǎn)品雙擎并肩，一個(gè)騰飛的北京現(xiàn)代指日可待！

 

    在產(chǎn)品方面，索納塔九代和全新途勝攜北京現(xiàn)代最新的1.6T+DCT黃金動(dòng)力組合問(wèn)世，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和跨級(jí)別的產(chǎn)品力，造就了兩款新車的成功。在產(chǎn)能方面，北京現(xiàn)代一年內(nèi)先后啟動(dòng)滄州和重慶兩大工廠，二者合力為北京現(xiàn)代貢獻(xiàn)60萬(wàn)的產(chǎn)能，屆時(shí)，北京現(xiàn)代在中國(guó)工廠的產(chǎn)能將達(dá)到165萬(wàn)輛，并形成覆蓋全國(guó)的戰(zhàn)略性布局。

 

    此外，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2015年中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究（CSI）調(diào)研報(bào)告中，北京現(xiàn)代在主流車細(xì)分市場(chǎng)中排名由去年的第五升至第二。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)大背景下，仍然能夠在軟性實(shí)力排名中持續(xù)晉升，充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代的認(rèn)可以及企業(yè)自身的深厚實(shí)力。

 

 

    在三大技術(shù)領(lǐng)域注入活力。對(duì)于更懂車，對(duì)車輛要求更細(xì)致的新興消費(fèi)者來(lái)講，技術(shù)的全方位提升，將成為品牌發(fā)展的一大助力。在2015年，北京現(xiàn)代先后在小排量渦輪技術(shù)、智能科技和混合動(dòng)力三大領(lǐng)域發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了產(chǎn)品實(shí)力全方位的提升。

 

    北京現(xiàn)代最新的1.6T+DCT黃金動(dòng)力組合，憑借出色且穩(wěn)定的表現(xiàn)，獲得消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可，并幫助車輛在駕控品質(zhì)上做出進(jìn)一步提升。同時(shí)享受購(gòu)置稅減半政策的1.6T+DCT更能為消費(fèi)者帶來(lái)更大的實(shí)惠。

 

    在智能科技方面，全新途勝成為首款同時(shí)應(yīng)用的CarLife和CarPlay系統(tǒng)的車型，更開放更全面的操作功能，為消費(fèi)者描繪出未來(lái)汽車科技的藍(lán)圖。

 

    第九代索納塔采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)，依靠完善的能量轉(zhuǎn)化維持車輛運(yùn)轉(zhuǎn)，是目前最穩(wěn)定、最適于家用的成熟技術(shù)。在動(dòng)力上不遜于任何同級(jí)別對(duì)手之余，索九混動(dòng)百公里5.4L的油耗，更是節(jié)能環(huán)保的一大標(biāo)桿。

 

 

    穩(wěn)居行業(yè)第“4”。2015汽車市場(chǎng)的動(dòng)蕩格局，讓各大車企一度遭遇困境。在暴風(fēng)雨中，北京現(xiàn)代作為行業(yè)領(lǐng)先者更是受到了極大的挑戰(zhàn)。

 

    劉智豐常常提到三句話：“勇者不懼、智能不惑、仁者無(wú)憂”，對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，這三句話正是眼下最好的堅(jiān)持。壓力越大，動(dòng)力越大，而且北京現(xiàn)代也從來(lái)不缺動(dòng)力。

 

    正所謂危難時(shí)刻顯身手，在重重壓力面前，北京現(xiàn)代并沒(méi)有自亂陣腳。而是通過(guò)及時(shí)且正確的策略調(diào)整，讓這個(gè)汽車市場(chǎng)中的大塊頭靈活轉(zhuǎn)身，憑借企業(yè)多年的底蘊(yùn)和市場(chǎng)口碑，牢牢守住行業(yè)第四，在斗爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，時(shí)刻保持自身的活力與競(jìng)爭(zhēng)力！

 

 

    D＋S占比超“5”成。2015車市中，北京現(xiàn)代穩(wěn)固行業(yè)第四的背后，與“D+S”戰(zhàn)略帶來(lái)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整密不可分。作為北京現(xiàn)代最高品質(zhì)代言的“D+S”產(chǎn)品銷量超過(guò)50%，在體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代產(chǎn)品認(rèn)可的同時(shí)，也完成了自身對(duì)品牌形象與溢價(jià)的雙升級(jí)。

 

    在以產(chǎn)品帶動(dòng)品牌的思想中，一個(gè)維度是推出比現(xiàn)有產(chǎn)品更高級(jí)別的產(chǎn)品；另一個(gè)維度，是在細(xì)分市場(chǎng)中，推出更高端車型，占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的制高點(diǎn)。2015年無(wú)論是全新途勝與索納塔九代的推出，還是領(lǐng)動(dòng)與索九混動(dòng)的發(fā)布，都標(biāo)志著未來(lái)北京現(xiàn)代將站在更高的起點(diǎn)，繼續(xù)奮力前行。

 

 

    年銷突破106萬(wàn)輛。在陷入寒冬的2015年車市，“微增長(zhǎng)”似乎成為了我們談?wù)撟疃嗟脑掝}。但北京現(xiàn)代卻以多方位的產(chǎn)品合力，打破市場(chǎng)的桎梏，全年銷量達(dá)到106萬(wàn)，再次為企業(yè)的綜合實(shí)力正名。

 

    北京現(xiàn)代的緊湊級(jí)車型在市場(chǎng)中依舊保持了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，全方位滿足消費(fèi)者的需求，即將到來(lái)的領(lǐng)動(dòng)更為家族注入了以“創(chuàng)新、技術(shù)、活力”為本的新鮮血液；SUV家族組合銷量連續(xù)三月穩(wěn)定合資品牌SUV第一位置，其中全新途勝銷量首月破萬(wàn)功不可沒(méi)；在中高級(jí)市場(chǎng)中，索納塔九和未來(lái)的混動(dòng)版，則共同構(gòu)成了北京現(xiàn)代的技術(shù)標(biāo)桿，領(lǐng)航業(yè)內(nèi)風(fēng)向。

 

 

    用戶累積700萬(wàn)。自2002年10月18日北京現(xiàn)代品牌成立起，到2015年10月16日實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷700萬(wàn)輛的數(shù)字，北京現(xiàn)代僅用了13年的時(shí)間。與眾多擁有多個(gè)子品牌支撐的對(duì)手相比，北京現(xiàn)代的發(fā)展速度可謂首屈一指。

 

    產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)，源于產(chǎn)品過(guò)硬的品質(zhì)。在2015年J.D. Power的IQS（新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告）與VDS（車輛可靠性研究報(bào)告）調(diào)查中，北京現(xiàn)代共摘得7個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，覆蓋了包括緊湊級(jí)轎車、SUV、中高級(jí)車在內(nèi)的各大市場(chǎng)。

 

    取得這一成績(jī)，無(wú)疑是市場(chǎng)對(duì)北京現(xiàn)代旗下車型的全面肯定，也表明在消費(fèi)者心中，北京現(xiàn)代已經(jīng)成為了“最值得信賴”的代名詞！

 

 

    公益助學(xué)800萬(wàn)。2015年，投入了800萬(wàn)的“北京現(xiàn)代希望小學(xué)”正式在雅安竣工，這又是北京現(xiàn)代捐款支持災(zāi)區(qū)教育重建工作的重要成果，也是多年來(lái)北京現(xiàn)代企業(yè)社會(huì)責(zé)任“幸福計(jì)劃”的傳承。

 

    此外，北京現(xiàn)代還為新落成的希望小學(xué)捐贈(zèng)了1個(gè)電教室并配備31臺(tái)電腦，電教室于當(dāng)天正式投入使用，作為北京現(xiàn)代“電教助學(xué)”項(xiàng)目的全新呈現(xiàn)，成為北京現(xiàn)代企業(yè)社會(huì)責(zé)任“成長(zhǎng)計(jì)劃”的延續(xù)與深化。

 

 

    特約店超900家。北京現(xiàn)代以用戶為本的思想，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，更貫穿于遍布全國(guó)超過(guò)900家的特約店。眾所周知，隨著一、二線城市購(gòu)買力的飽和，各大車企更關(guān)注在渠道下沉方面的發(fā)展。

 

    北京現(xiàn)代憑借細(xì)致勤奮的渠道積累，和全國(guó)共5大工廠的協(xié)同運(yùn)作，逐漸形成了覆蓋全國(guó)的戰(zhàn)略布局。讓全國(guó)各地的用戶，都能享受北京現(xiàn)代旗下車型的魅力，同時(shí)在售后服務(wù)上繼續(xù)發(fā)力，以不斷完善的售后體驗(yàn)，為北京現(xiàn)代的用戶帶來(lái)賓至如歸的用車服務(wù)。

 

 

    D+S銷量提升超過(guò)10%。對(duì)一直致力于品牌提升的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，“D+S“始終是一盤不能忽略的重要棋局。2015年隨著全新途勝與索納塔九代的推出，”D+S“車型銷量提升超過(guò)10%，并在北京現(xiàn)代全部車型中的銷量超過(guò)半數(shù)。

 

    ”D+S“戰(zhàn)略的成功推進(jìn)的背后，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代從產(chǎn)品力到品牌形象的全面提升。消費(fèi)者在信賴北京現(xiàn)代品牌的同時(shí)，也肯定了這個(gè)陪伴了我們多年的企業(yè)，擁有逐步走向更先進(jìn)、更高端陣營(yíng)的實(shí)力。而消費(fèi)者的肯定，也將成為北京現(xiàn)代打造更優(yōu)秀產(chǎn)品的最大動(dòng)力！

 

    2015年北京現(xiàn)代的“1-10”，即是北京現(xiàn)代十二五收官之戰(zhàn)的縮影，也是其十三五開局之戰(zhàn)的新起點(diǎn)。期待2016年，北京現(xiàn)代將演繹更多精彩。