【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“山東國稅局已經收到今年成品油消費稅增收的指標。”隆眾石化成品油分析師李彥表示，各種跡象顯示，在2月春節(jié)過后成品油消費稅上調是大概率事件。

　　1月27日24時是“十個工作一調整”的汽柴油零售價調整窗口。根據(jù)成品油新調價機制，國際原油在40美元/桶的價格之下，國內成品油價格不再下調。

　　一升油，半升稅？

　　中宇資訊提供的資料顯示，截至2016年1月24日，山東國五標準的92#汽油零售限價為5.54元/升，其中稅價2.67元，裸價2.87元，稅負占比達到48.25%。

　　“假若短期內國家再度調高成品油消費稅稅率，那么成品油稅負水平極有可能突破50%。”中宇資訊成品油分析師張永浩表示。這意味著國內成品油市場將迎來“一升油，半升稅”的時代。

　　油價里面有什么？

　　中國成品油零售價格中的稅收科目包括消費稅、增值稅以及各類附加稅費三部分。消費稅作為價內稅，與成品油價格一起構成測算其他稅種的基價。增值稅是成品油從上游生產至下游消費環(huán)節(jié)繳納，其基價即是“成品油價格+消費稅”，征繳稅率為17%。

　　另外，附加稅費包括城建稅(稅率7%)、教育費附加(稅率3%)、地方教育附加(稅率2%)，另外還有企業(yè)所得稅(企業(yè)利潤率*25%)。附加稅費以消費稅和增值稅為稅基。

　　如果此次成品油消費稅調整落實，將是自2014年11月、12月和2015年1月之后，第四次調整成品油消費稅單位稅額。

　　財政部部長樓繼偉曾在財政部記者會上表示，提高成品油消費稅，有增加財政收入的意義，也有節(jié)能減排意義，對實體經濟影響較小。(消息來源：界面)