【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月21日，住建部聯(lián)合公安部發(fā)布關(guān)于廢止《城市出租汽車管理辦法》。誕生于1997年的城市出租車管理辦法已不適應(yīng)當(dāng)下形勢，此次廢止將為全新的網(wǎng)約車管理辦法讓路。

　　這次遭到兩主管部門宣告廢止的《城市出租汽車管理辦法》主要內(nèi)容包括：出租汽車經(jīng)營企業(yè)的具體資質(zhì)條件、出租汽車駕駛員的具體條件：申請從事出租汽車經(jīng)營事業(yè)的程序、文件規(guī)范等等。值得注意的是，廢止舊辦法并不意味著廢止份子錢等制度。

　　即日起廢止城市出租汽車管理辦法

　　《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 公安部關(guān)于廢止<城市出租汽車管理辦法>的決定》已經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部常務(wù)會議、公安部部長辦公會議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起施行。

　　 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部部長　陳政高

　　 公安部部長　郭聲琨

 　　2016年3月16日

　　即將出臺的網(wǎng)約車管理辦法將有何亮點(diǎn)?

　　“改革經(jīng)營權(quán)的管理，實(shí)行經(jīng)營權(quán)期限制和無償使用，不得炒賣和和擅自轉(zhuǎn)讓”，這在老的管理辦法中則為“城市的出租汽車經(jīng)營權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓。”

　　“改革份子錢的制度，由過去的政府調(diào)控改為由企業(yè)或者行業(yè)協(xié)會與駕駛員或工會組織來平等協(xié)商，并鼓勵和利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)來構(gòu)建企業(yè)與駕駛員利益的合理分配機(jī)制，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。”

　　“完善價(jià)格形成機(jī)制，充分發(fā)揮運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)市場供求關(guān)系的杠桿作用。”

　　針對網(wǎng)約車的管理，暫行辦法主要明確了四個(gè)方面的核心內(nèi)容：一是明確發(fā)展的定位。按照高品質(zhì)、差異化的經(jīng)營原則，有序發(fā)展網(wǎng)約車。二是在現(xiàn)行的法律框架下，對網(wǎng)約車經(jīng)營者、駕駛員和車輛實(shí)行許可管理。三是規(guī)范網(wǎng)約車的經(jīng)營行為。四是建立多部門的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。

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