博湃養(yǎng)車曾在去年傳出資金鏈斷裂消息，4月5日，博湃養(yǎng)車微信公眾號發(fā)布公告長文《認識這么久，第一次說再見》，正式宣布破產(chǎn)倒閉。

博湃養(yǎng)車官方微博最后一條微博發(fā)布時間為去年10月，也就是在當時有媒體報道稱，博湃養(yǎng)車疑似投資方撤資，大量裁減技師隊伍，以至眾多技師聚集在其公司門口討要說法。去年12月14日起，博湃養(yǎng)車就已全面停止業(yè)務和服務。

▶4S店笑了

“上門安全檢測，專業(yè)技師+專業(yè)設備”讓中國消費者享受到了養(yǎng)車上門服務的4S店服務，包括博湃養(yǎng)車在內(nèi)，2014-2015年，上門服務的O2O席卷中國汽車行業(yè)，一度引發(fā)整車廠及4S店經(jīng)銷商“恐慌”。

風險投資成就了博湃養(yǎng)車，同時也成為導致其破產(chǎn)的最后一根稻草!

截止目前，百分六七十的車主依然選擇在4S店做保養(yǎng)，百分之二三十的車主選擇連鎖店或路邊店進行保養(yǎng)。

▶博湃養(yǎng)車創(chuàng)業(yè)史

作為國內(nèi)最大的汽車上門服務類創(chuàng)業(yè)公司，博湃養(yǎng)車創(chuàng)立于2014年4月，其創(chuàng)始人吉偉曾經(jīng)在福建三菱汽車做了七年半汽車產(chǎn)品經(jīng)理，后來北上，在北京北汽做了4年汽車產(chǎn)品經(jīng)理。博湃養(yǎng)車成立不久就獲得了創(chuàng)新工場數(shù)千萬元的首輪投資。

2015年5月份，博湃養(yǎng)車宣布已于3月底完成1.1億元人民幣的第二輪融資，其中京東、易車參投，為博湃養(yǎng)車帶來了呈量級增長的用戶流量。

2015年8月，吉偉在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時表示，上門服務很難實現(xiàn)盈利，必須進行轉型。而博湃養(yǎng)車的轉型方向是“鈑噴”。

8月底，博湃養(yǎng)車的第一家鈑噴店正式營業(yè)，并在北京交通廣播進行了大量的廣告推廣，推廣期間博湃鈑噴的價格是“每塊200元”。按照計劃，博湃養(yǎng)車希望到2016年年底覆蓋100個城市，招聘1萬名技師。

▶以下為官方聲明全文

認識這么久，第一次說再見

這是一條傷感的圖文消息，這一次沒有福利，沒有促銷，沒有贈送，這會是博湃養(yǎng)車公眾號的最后一次推送。親愛的博湃用戶，與您相識這么久，博湃始終隔著小小的手機屏幕，傳達歡樂的情緒，我們從來不會跟您說一句再見，現(xiàn)在，第一次要跟您說一聲：再見，我的朋友。

還記得第一次關注博湃微信公眾號時候的心情嗎?朋友的推薦、地推人員的介紹，懷著將信將疑的心情，掃描了那個方方正正的二維碼。從清洗發(fā)動機艙開始、從更換空調(diào)濾芯開始、從清洗輪轂開始，接觸了上門保養(yǎng)這種新的形式;從更換機油開始、從更換剎車片開始，認識了熱情樸實的博湃技師;從上門鈑噴開始、從到店維修開始，陪伴了博湃養(yǎng)車的發(fā)展壯大。

并不是博湃的每一次服務都能讓您滿意，但是博湃的每一次服務都是充滿熱情的。時間過得好快，您對博湃的建議，我們始終記在心里，博湃服務的不周，也只能道一聲抱歉，因為在博湃的歷史中，說過這一聲再見，我們可能再沒有機會改進了。

很遺憾，博湃養(yǎng)車不得不暫時停止提供服務。離開是為了更好的回歸，這些充滿激情，身懷絕技的技師，更加不會停止一顆熱忱服務的心。博湃養(yǎng)車有義務為大家提供優(yōu)質(zhì)的服務，所以在這里推薦龐大上門保養(yǎng)。龐大上門保養(yǎng)為博湃技師提供了一個新的平臺，讓博湃這些從4S店走出來的技師，又回到了4S店，為廣大的車主繼續(xù)提供上門保養(yǎng)服務。龐大上門保養(yǎng)隸屬著名上市企業(yè)龐大集團，以全國數(shù)千家4S店為基礎，提供4S店技師上門保養(yǎng)服務。

還是原來的技師，還是一樣的敬業(yè)，但是會提供更加專業(yè)值得信賴的服務。

所以博湃養(yǎng)車鄭重向老朋友推薦，請使用龐大上門保養(yǎng)，關注下方的微信公眾號，跟曾經(jīng)為您服務過的技師小哥，再約一次。

今天之后，博湃養(yǎng)車的微信號將會停止使用，可能有的朋友不會仔細閱讀這條內(nèi)容，所以本服務號還會在4月20日、5月15日，再推送2次消息，簡單通知大家微信號停止推送，但是正式說再見，就在今天。

是時候說再見了，祝愿您的每一天都是開心快樂的。

想說再見時，卻說不出再見。