在人類追求可持續(xù)能源的時代，有限的化石能源仍然不可或缺。“不同的國家，將以不同的方式，不同的速度轉(zhuǎn)換自己的能源使用方式。”

在他看來，所有形式的能源都是需要的，即便是煤炭在中國也需要繼續(xù)使用很多年，不同形式的能源會長期共存，可再生能源的比例會逐漸增加。

化石燃料的末日還沒到

殼牌首席技術(shù)官尤里•薩博里格茨在上海接受記者采訪表示，化石燃料確實是有限的，碳排放的增長加劇氣候變化，風(fēng)能、太陽能這樣的綠色能源也開始走上舞臺，但是并不意味著化石燃料的末日已經(jīng)到了。

目前能源結(jié)構(gòu)確實在轉(zhuǎn)向可再生能源的過程中，但是旺盛的能源需求還是需要可靠和廉價的能源來滿足。

重工業(yè)仍然需要依賴傳統(tǒng)能源

薩博里格茨說，目前，在載重運輸、航運、航空和工業(yè)領(lǐng)域，依然要依賴于傳統(tǒng)能源，風(fēng)能和太陽能難以滿足重工業(yè)的需要，比如煉鋼、水泥。汽車可以用電池，但是飛機很難用電池驅(qū)動，還是需要航空煤油。不過，生物柴油也是一個過渡選擇。

“家庭、個人交通會比較快轉(zhuǎn)向電力，載重運輸、重工業(yè)轉(zhuǎn)型就比較困難。整體的過渡需要幾十年的時間。”薩博里格茨表示。

雖然目前的能源消耗模式仍然會排放更多的二氧化碳，但是不能強行要求人們降低生活水平，針對長期的能源需求，業(yè)界需要專注于研究如何在提供更多能源的同時，減少二氧化碳的排放。（文章來源：財新網(wǎng)）