傳祺GS4獲唯一C-ECAP金牌評(píng)價(jià)中國(guó)SUV
3月7日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布第二批中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)結(jié)果,廣汽傳祺GS4以唯一參評(píng)中國(guó)SUV身份,憑借80.68的高分榮獲“中國(guó)生態(tài)汽車”金牌評(píng)價(jià),令這款車市“爆款”車型成為唯一獲得C-ECAP金牌評(píng)價(jià)中國(guó)SUV,樹立“綠色生態(tài)車”價(jià)值新標(biāo)桿。
廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理古惠南代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)
作為中國(guó)新車(汽車產(chǎn)品)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)的“姊妹篇”,C-ECAP是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,從“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個(gè)方面針對(duì)汽車產(chǎn)品全生命周期主要環(huán)境影響指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià)。GS4經(jīng)過(guò)四個(gè)月系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)評(píng)試驗(yàn),在車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪音、綜合油耗、尾氣排放等多項(xiàng)評(píng)比中超越諸多合資車型,再次力證了中國(guó)SUV要崛起必須依靠過(guò)硬的品質(zhì);成為唯一獲C-ECAP金牌評(píng)價(jià)的中國(guó)品牌——廣汽傳祺,也將向世界發(fā)出中國(guó)制造最強(qiáng)音。
廣汽傳祺GS4 200T G-DCT舒適版榮膺C-ECAP金牌大獎(jiǎng)
獲中國(guó)品牌唯一金牌,傳祺GS4成最節(jié)能環(huán)保SUV
GS4是傳祺2.0時(shí)代扛鼎之作,匯聚廣汽最新研發(fā)技術(shù),搭載了高效動(dòng)力總成與豪華科技配置,結(jié)合廣汽在生產(chǎn)工藝上的精益求精,嚴(yán)苛把控各個(gè)環(huán)節(jié)。GS4此次成為唯一獲C-ECAP金牌評(píng)價(jià)的中國(guó)SUV,是對(duì)傳祺重視生態(tài)環(huán)保,開發(fā)綠色產(chǎn)品、推行生態(tài)設(shè)計(jì)等理念的客觀肯定。
傳祺GS4搭載200T高效能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗低至6.3L。其應(yīng)用GCCS燃燒控制專利技術(shù),讓燃燒充分高效,多工況精準(zhǔn)控制,燃燒速度提升22% ,燃油消耗降低15%,兼顧大扭矩與低油耗!200T發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了一系列世界先進(jìn)的核心技術(shù),如可變流量機(jī)油泵、博世BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、缸孔珩磨技術(shù)、高效率全復(fù)合材料進(jìn)氣歧管等,充分提高燃油經(jīng)濟(jì)性,將“綠色制造”深入產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
傳祺構(gòu)建全球供應(yīng)鏈體系,使世界頂級(jí)汽車品牌供應(yīng)商為產(chǎn)品提供配套。全球第一排放控制技術(shù)的佛吉亞提供的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管,使傳祺車型尾氣排放指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;通過(guò)創(chuàng)新全包裹吸音棉及密封設(shè)計(jì),采用質(zhì)量飛輪、全鋁液壓懸置等,GS4實(shí)現(xiàn)怠速車內(nèi)36分貝靜音,車內(nèi)0m/s震感,讓用戶尊享高端靜謐。
廣汽傳祺不惜成本甄選低VOC高品質(zhì)環(huán)保材料,設(shè)計(jì)優(yōu)化產(chǎn)品制造工藝,引入尖端技術(shù),營(yíng)造健康、安全的車內(nèi)環(huán)境,讓綠色隨行!在C-ECAP第一、二批參評(píng)車型中,傳祺GS4斬獲車內(nèi)空氣質(zhì)量15.2的最高得分,以接近16分滿分成績(jī)將東風(fēng)本田、上海大眾等合資車型拋在尾后,堪當(dāng)超牛環(huán)保中國(guó)SUV。
市場(chǎng)表現(xiàn)也是如此,自去年4月上市后,傳祺GS4銷量持續(xù)走高,上市不足一年,累計(jì)銷量超13萬(wàn)臺(tái),2016年1月銷量破3萬(wàn)沖擊4萬(wàn),成為中國(guó)“爆款”車型。本次榮獲C-ECAP金牌大獎(jiǎng),無(wú)疑將強(qiáng)化消費(fèi)者的信心。
堅(jiān)持綠色生產(chǎn),傳祺一線日產(chǎn)突破1125臺(tái)產(chǎn)能擴(kuò)張告捷
作為國(guó)內(nèi)最綠色、環(huán)保的汽車工廠之一,廣汽傳祺在生產(chǎn)制造過(guò)程中堅(jiān)持綠色理念,通過(guò)拉動(dòng)式生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng),融入嶺南文化特有的精致和細(xì)膩,徹底消除浪費(fèi),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)低成本、高品質(zhì)和高效率,以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
然而,GS4上市后持續(xù)熱銷,使傳祺遭遇甜蜜的煩惱,產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn)快速提上日程;通過(guò)工藝優(yōu)化、流程再造、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)組織方式的持續(xù)改善創(chuàng)新,大幅提升了生產(chǎn)節(jié)拍,突破了產(chǎn)能瓶頸。去年10月26日,整車單日產(chǎn)量首次達(dá)到1005輛,猴年開局更是實(shí)現(xiàn)了一線日產(chǎn)1125臺(tái),月產(chǎn)可達(dá)3.3萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。
目前,正在建設(shè)中的傳祺番禺工廠二線,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)柔性化、設(shè)備智能化、過(guò)程自動(dòng)化、監(jiān)控可視化、操作少人化,并有望實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)能達(dá)到65萬(wàn)輛/年,發(fā)動(dòng)機(jī)70萬(wàn)臺(tái)/年規(guī)模,為其下一步市場(chǎng)突破提供了重要的產(chǎn)能支撐。綠色工廠打造綠色車型,傳祺逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的全面躍升,與C-ECAP評(píng)價(jià)規(guī)程不謀而合,共同引導(dǎo)綠色消費(fèi),不斷促進(jìn)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)。
創(chuàng)新贏得巨大優(yōu)勢(shì) ,傳祺成為汽車業(yè)“綠色領(lǐng)跑者“
值得的一提的是,傳祺整合全球資源,創(chuàng)新廣汽生產(chǎn)方式,與習(xí)主席提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念不謀而合。在“綠色”發(fā)展理念上,傳祺從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造都植入環(huán)保理念,生產(chǎn)全球最安全的綠色汽車,打造了綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。
作為唯一入選C-ECAP的中國(guó)汽車品牌,廣汽傳祺走在綠色環(huán)保領(lǐng)域前列,打通從設(shè)計(jì)、開發(fā)到生產(chǎn)制造的全部流程,搭建了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系和產(chǎn)品進(jìn)化序列,形成研發(fā)、生產(chǎn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)GS4,傳祺成立NVH的專項(xiàng)研發(fā)、進(jìn)行整車2萬(wàn)公里測(cè)試,開展多項(xiàng)性能優(yōu)化,充分滿足顧客對(duì)品質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保的用車需求。
在新能源汽車領(lǐng)域,傳祺同步搶占技術(shù)和市場(chǎng)制高點(diǎn),將形成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,并將逐步打造電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、整車控制、G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等五大核心技術(shù)體系,形成插電式PHEV、純電動(dòng)EV、混合動(dòng)力HEV三大新能源車型平臺(tái)。2016年傳祺新能源戰(zhàn)略將全面發(fā)力,旗下五星安全中高級(jí)新能源車GA5 PHEV進(jìn)入北上廣等重點(diǎn)城市新能源車目錄,銷售異常火爆,而GS4 EV、GA3S PHEV、GA8混合動(dòng)力等新能源車型也將蓄勢(shì)待發(fā)。
不難發(fā)現(xiàn),傳祺GS4成為唯一獲C-ECAP金牌評(píng)價(jià)的中國(guó)SUV,將是國(guó)內(nèi)生態(tài)汽車發(fā)展的一道風(fēng)向標(biāo),引導(dǎo)汽車企業(yè)與消費(fèi)者更加關(guān)注汽車生態(tài)性能;同時(shí),傳祺在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略同步發(fā)力,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、制造等全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)性發(fā)展,進(jìn)一步鞏固其汽車業(yè)“綠色領(lǐng)跑者“地位。
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