2016歐洲足球錦標(biāo)賽現(xiàn)已燃情開戰(zhàn)，綠茵場上烽煙彌漫，這個(gè)夏天，一股“駕馭改變”的旋風(fēng)裹挾著不羈之勢，2016梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽蓄積勃發(fā)。

 

    8次殺入世界杯決賽，4次奪得冠軍，13次晉級(jí)四強(qiáng)。6次殺入歐洲足球錦標(biāo)賽決賽，3次奪得冠軍，8次晉級(jí)四強(qiáng)，排名歐洲第一。這支擁有出色戰(zhàn)績的球隊(duì)被譽(yù)為“德國戰(zhàn)車”。

 

    2016年6月起，梅賽德斯-奔馳C級(jí)車將攜手“德國戰(zhàn)車”為熱愛挑戰(zhàn)的參與者們開啟一場前所未有的改變之旅，為梅賽德斯-奔馳C級(jí)車愛好者打造一場別開生面的專屬試駕活動(dòng)，深入感受駕馭的快樂與魅力。

 

 

    在強(qiáng)隊(duì)如林的歐洲足壇中，德國國家足球隊(duì)不負(fù)王者之名，憑借著不斷拼搏、勇于追求的精神，屢次征戰(zhàn)各大足球賽事，并且取得了彪炳的戰(zhàn)績，以“德國戰(zhàn)車”之名在綠茵場上披荊斬棘，屢創(chuàng)輝煌。

 

    從1990年開始，梅賽德斯-奔馳就與德國國家足球正式結(jié)緣，而C級(jí)車一直以來所秉承的“駕馭改變”的理念也與一絲不茍、永不言敗的“德國戰(zhàn)車”不謀而合。

 

 

 

    “德國戰(zhàn)車，駕馭改變”，梅賽德斯-奔馳C級(jí)車在賽場上一向如戰(zhàn)車一般所向披靡，以加速改變的步伐，完美地詮釋著“駕馭改變”的理念。它不僅配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速自動(dòng)變速箱增強(qiáng)版，更采用了輕量化車身結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造出了0.24的超低風(fēng)阻系數(shù)，帶來暢行無阻的駕馭體驗(yàn)。

 

 

 

    其搭載的主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版則讓挑戰(zhàn)者體驗(yàn)了一把最為智能的駐車系統(tǒng)，無論縱向橫向， C級(jí)車均可自動(dòng)駛進(jìn)駛出，輕松無憂。值得一提的是，在實(shí)測PM2.5環(huán)節(jié)中，全新長軸距C級(jí)車通過同級(jí)獨(dú)有的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件(C 260 L車型標(biāo)配) 輕松過濾空氣中95%以上的PM2.5，為挑戰(zhàn)者營造健康舒適的駕乘環(huán)境。

 

 

    在充滿燃情戰(zhàn)火夏天里，更有四位明星導(dǎo)師，帶領(lǐng)梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽的挑戰(zhàn)者們從上海出發(fā)，深度體驗(yàn)賽道上的激情及比賽帶來的快感。并在四條精彩紛呈的線路中完成彰顯“駕馭改變”精神的挑戰(zhàn)任務(wù)，最終的優(yōu)勝者更將開啟一段別開生面的“駕馭改變”之旅——前往梅賽德斯-奔馳的故鄉(xiāng)德國，感受“德國戰(zhàn)車，駕馭改變”的精神源泉與精髓。