【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)本田官方數(shù)據(jù)，冠道11月賣出了1553臺，跟對手昂科威破3萬輛的成績比起來，略顯捉急。

　　廣汽本田市場部有關(guān)人士近日稱：“冠道的訂單已經(jīng)超過了8000輛，但月產(chǎn)能目前只有1000輛，客戶買車提車要等一段時間，但廣汽本田真的不是在玩‘饑餓營銷’。”

　　來自官方新聞稿的措辭也稱：“目前，冠道（AVANCIER）處于新車產(chǎn)能爬坡階段，廣汽本田目前正積極調(diào)整生產(chǎn)供應(yīng)，爭取盡快將產(chǎn)品交付給用戶。”

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，今年前11月，廣汽本田累計銷量已經(jīng)突破60萬輛，而廣本三大工廠的總產(chǎn)能僅為60萬輛/年。其中黃埔第一工廠的產(chǎn)能為24萬輛/年，增城第二工廠的產(chǎn)能為24萬輛/年，位于增城的第三工廠初期產(chǎn)能為12萬輛/年，產(chǎn)能吃緊確有其事。

　　冠道于10月底上市，11月的數(shù)據(jù)可看成是首月銷量。目前冠道僅有2.0T版本，車長和動力輸出都略高于別克昂科威，26.98萬元起的官方售價也略高于昂科威。

　　令人期待的1.5T版本有望2017年第一季度上市，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗為7.6L，不知屆時還能否享受購置稅減半優(yōu)惠。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）