2004年4月27日 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到今年4月中旬，上海通用汽車別克系列產(chǎn)品累計銷售已達到505000輛。從1999年6月銷售第一輛產(chǎn)品起步，上海通用汽車僅用5年時間就駛過50萬輛的“路碑”，在中國汽車企業(yè)中創(chuàng)下了歷史記錄。 　　上海通用汽車幾年來保持高速增長，特別是最近三年別克系列產(chǎn)品銷售每年增幅都在80%以上。繼2002年銷售邁上10萬輛重要臺階后，2003年又跨越20萬輛大關(guān)，同比增長81.6%，遠遠高于國內(nèi)乘用車67.7%的平均增長水平，市場份額也擴大到9.8%，穩(wěn)居全國轎車年銷售前三甲，并大大縮小與第一、第二之間的差距。今年第一季度，別克君威銷量達到24786輛，同比增長115%，在中高檔轎車市場上占37.7%份額；別克凱越銷量為22376輛，在新一代中級車市場上保持領先地位；別克陸上公務艙繼續(xù)擔當高檔豪華MPV霸主，銷量達5808輛；而面對競品最多的別克賽歐在細分市場上也成績驕人，銷量達到15334輛，同比增長15.6%。 　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，上海通用汽車這種超常規(guī)發(fā)展的內(nèi)因主要有三個方面：一是上海通用汽車創(chuàng)新整合的本土化能力已達到一個新水平，并開始全面顯效。無論是別克君威的自主設計開發(fā)，還是別克凱越的全球同步開發(fā)，都在產(chǎn)品、技術(shù)上更加貼合中國市場，在品牌層面具有典型的本土文化特質(zhì)，因而備受廣大消費者歡迎。二是全系列產(chǎn)品的戰(zhàn)略取得成功，旗下品牌在各個細分市場上表現(xiàn)突出，最終也反映在銷售總量上。三是上海通用汽車不斷增強的體系競爭力，挖掘產(chǎn)能和開拓新的生產(chǎn)基地，突出別克品牌在服務、營銷等方面的優(yōu)勢，為別克系列產(chǎn)品的迅猛增長創(chuàng)造了有利條件。