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優(yōu)惠養(yǎng)車

菲亞特把配件降價給中國民眾帶來什么?

2004-07-07 14:53:25 來源: PCauto 作者:pcautoq

  降價已經(jīng)成為了目前中國汽車行業(yè)的流行,車款降價已經(jīng)不成為一種新聞,降價就真的是為消費者考慮嗎?眾所周知,根據(jù)2:8定律,造車只有20%的利潤,而賣車與銷售服務(wù)的利潤在80%。作為消費者,理性思考之余,我們真的那么歡迎一輪接一輪的新車降價嗎?整車價格的調(diào)整,只是車廠促消的一種單純手段,僅僅金玉其外而已。也許對于尚未購買的潛在消費者是一種誘惑。但是對已經(jīng)購買的消費者來說,并沒有得到真正的實惠。


  建立消費者對品牌的信任度,不僅需要過硬的產(chǎn)品,更需要企業(yè)長期務(wù)實地為消費者做實事。在現(xiàn)有使用者中樹立良好口碑,對企業(yè)品牌起著至關(guān)重要的作用。

 


  配件的降價不如整車降價來的轟轟烈烈,但正是這種悄無聲息降價帶來的實惠,既照顧到了將要買車的全體,又為已經(jīng)買車的車主們帶來了實惠。讓養(yǎng)車不再成為一種對于家庭來說痛苦的負(fù)擔(dān),讓汽車的擁有顯得更為愜意。


  南京菲亞特的配件降價給我國的汽車市場帶來了一個全新理念,且必然帶動其他同行效仿,為解決困饒中國民眾多年的"買車容易養(yǎng)車難"問題開了個好頭。


  南京菲亞特正把"以客戶為中心,想你所想"作為恒久追求,在喧囂的中國汽車市場上奮勇前進(jìn)著。在"中國汽車元年"后的時代,南京菲亞特為中國汽車市場高性價比,高服務(wù)發(fā)展開了個好頭.

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