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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  天漠試駕Jeep4700,體驗無限越野激情

2004-09-09 16:19:56 來源: PCauto 作者:pcauto
  周五的晚上感覺非常累,或許因為太熱,又或許因為工作的原因。如果不是老王的一個電話,我?guī)缀蹂e過了“北京-懷來汽車旅游文化節(jié)”,這個自己曾經(jīng)盼了好幾天的活動。   其實這次活動最吸引我的一個是5.5公里計時賽,還有一個就是可以試駕由北京吉普汽車有限公司聯(lián)合品牌經(jīng)銷商浪淘沙汽車維修有限公司提供的Jeep4700、Jeep4000、帕杰羅SPORT幾款大排量SUV。我非常喜歡這三款車,當(dāng)初買捷達(dá)的時候是因為囊中羞澀,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上去了,也有能力去買這些車。去了好多店,也在北京城里試了好多次Jeep4700,總感覺是少點什么,很是希望能在野外看看越野性能如何。老王當(dāng)初向我推薦這次活動時,一聽到能在天漠試駕我便毫不猶豫答應(yīng)了下來。   周六早上六點鐘起來,吃了早點,抬了箱水放入后備箱里,就出門上路了。一個小時左右,來到了目的地——河北懷來東花園鎮(zhèn)國家工程機(jī)械軍工改裝車試驗廠。八點鐘的懷來鎮(zhèn)有點微涼,太陽懶懶的灑著朦朧且溫柔的光芒,讓我一下又睡意綿綿!稗Z轟轟”,一陣接一陣的改裝引擎聲趕跑了我的睡意,眼前的激烈場景讓我熱血沸騰。三、四十輛車盤踞在賽場的起點,等候賽事組織者的號令。我細(xì)細(xì)看了一下,奧拓、菱帥、奧迪A4、哈飛路寶Jeep2500、尼桑……真是各路英雄齊聚頭。不少車都是改裝過的,看來車主都是玩車的好手。我找了許久都沒有找到浪淘沙的人,后來才知道他們不參加拉力賽。也是,8缸的Jeep4700,簡直就是比賽公平性的毀滅者嘛。   十點半左右只見遠(yuǎn)處一片黃沙,一輛切諾基7250領(lǐng)著大約10輛車開了過來,里面有Jeep4700、Jeep4000和帕杰羅SPORT。全場人的注意力都被吸引了過去,一輛哈飛在發(fā)號員喊了幾次“go”之后依舊紋絲不動,原來里面的駕駛員正看Jeep4700呢。車隊的到來使正在進(jìn)行的計時賽不得不中斷了一會。切諾基7250里下來一個微微有點發(fā)福的穿軍裝男士,雖說有點胖,但從眼神可以看出精神抖擻。這便是北京吉普聯(lián)合品牌經(jīng)銷商浪淘沙汽車維修有限公司的經(jīng)理駱翔,面對圍上來的人群,他耐心地介紹著愛車。   我來到一輛黑色的Jeep4700面前。好車啊!渾圓的車身看起來給人與流暢的感覺,高底盤可以通過艱難的路況,如果不是里面的駕駛員長得比我大出兩個頭,我已經(jīng)決意不管如何都要把他拖出來然后自己開著去撒把野。   一堆車陸陸續(xù)續(xù)跑了好幾圈,有人提議讓浪淘沙帶來的車試試。實在推卻不過,駱經(jīng)理便讓前來的10輛車前行。一時間跑道上黃沙滾滾,只聽引擎聲不見車影,大約不到2分鐘10輛車就跑了個來回,其間還超過幾輛早前出發(fā)的車輛,眾人不禁嘖嘖稱贊。   午飯結(jié)束后稍做休息,2點左右一行人奔赴天漠。一路道路崎嶇,黃沙滿天。自己的捷達(dá)底盤低,開得很小心還是碰了幾下,心疼得不行了。只見前面的Jeep4700、Jeep4000和帕杰羅SPORT如履平地,好是羨慕。到了目的地之后發(fā)現(xiàn)有幾個大坡,45度到60度都有。一輛寶來沖50度的坡上到一半竟然熄火,停在中間狂呼求助,旁人趕緊幫忙打眼兒,再次啟動才沖上去,引來眾人的笑聲。Jeep4700、Jeep4000和帕杰羅SPORT就不同了,上60度坡像玩兒似的。浪淘沙的彭貴海經(jīng)理,為了顯示Jeep4700優(yōu)越的越野性能,竟然倒著開上60度的坡,羨煞旁人。   由于自己提前填了表,所以試車開始后不久便輪到我。我挑了一輛黑色的Jeep4700,上車后發(fā)現(xiàn)副駕上有個浪淘沙的工作人員,有點不爽。不過也是,誰知道開上大切的我們會因為興奮過度干出什么超常規(guī)動作呢?系好安全帶,點火,看看頭頂?shù)碾娮涌刂婆_,顯示的是100公里耗油多少。車門上也有個控制臺,有車窗、座位記憶等等功能。在我的強(qiáng)烈要求下副駕的哥們兒終于同意打開天窗,后來我才明白這是一個多么愚蠢的做法,因為沙子幾乎把我埋掉。一踩油門,Jeep4700像匹脫疆的野馬,狂奔不止。天漠果然名不虛傳,四處沙丘聳立,道路也是崎嶇且滿是沙石。大切的威力在這體現(xiàn)的淋漓盡致,高底盤幾乎不會碰到路上任何凸出的沙石,“Quadra-Coil”懸掛系統(tǒng)讓我根本感覺不到路面的顛簸,四輪驅(qū)動在車輪經(jīng)過沙堆時感覺就像被好多輪子推過去,總之一個字爽。最好玩的是自己悄悄偏離了試駕路線,跑道一座小沙丘上翻閱,等副駕反應(yīng)過來時已經(jīng)一躍而過。不過他還是說了我?guī)拙,我也非常掌握分寸,隨即回到出發(fā)地結(jié)束了第一次試駕。   等著試駕的人大約有30多個,大家都是興致盎然,而且有好多是幾次試駕,等了好久才輪到我的第二次。如此循環(huán),一直到下午5點才回到駐地。   這次試駕讓我們激動了,也讓我們滿足了。我決定回去抓緊買輛Jeep4700,畢竟這次的試駕讓我體驗了它的最真實價值。如此越野,豈是其它車輛可及?

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