2004年的汽車市場(chǎng)，最讓人難忘的就是硝煙四起的“價(jià)格戰(zhàn)”。由年初的15萬(wàn)元以下的車型開(kāi)始，車市“價(jià)格戰(zhàn)”迅速席卷了整個(gè)汽車市場(chǎng)。到8月份，降價(jià)車型主要集中于15萬(wàn)元到20萬(wàn)元之間的車型，中級(jí)車市場(chǎng)成為汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)！在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上，不僅有帕薩特、本田雅閣等“老將”，更有索納塔、君威、藍(lán)鳥(niǎo)等“新軍”；除了價(jià)格之外，從產(chǎn)品到服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)都異常激烈。 　　然而面對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)的猛烈炮火，依然有人敢于冒著炮火前進(jìn)！在今年7月份一次氣氛熱烈的“千里馬”競(jìng)技活動(dòng)中，已經(jīng)在2004年屢次做出驚人之舉的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車不僅請(qǐng)來(lái)了中國(guó)的“跨欄王子”劉翔來(lái)營(yíng)造轟動(dòng)效應(yīng)，向媒體公布了他們又一次驚人的舉動(dòng)：一款中文名稱為“遠(yuǎn)艦”的中級(jí)轎車將于9月正式上市。對(duì)于這個(gè)中國(guó)汽車界的新興企業(yè)而言，染指中級(jí)車市場(chǎng)，他們需要具備的不僅僅是產(chǎn)品、服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)，更需要具備的是膽識(shí)、是氣魄。 　　東風(fēng)悅達(dá)起亞可謂是近兩年中國(guó)汽車市場(chǎng)上令人刮目相看的后起之秀，旗下的“千里馬”、“起亞嘉華”等產(chǎn)品都屢次掀起車界熱潮。“千里馬”轎車挾“劉翔”的強(qiáng)勁動(dòng)力,在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域創(chuàng)造“420天奪冠”的車界神話；“起亞嘉華”以“空軍一號(hào)”的氣勢(shì)席卷車市,在強(qiáng)大對(duì)手GL8的壓力下，上市當(dāng)月就創(chuàng)造MPV1051臺(tái)銷量的優(yōu)良紀(jì)錄。