兩年前，當東風(fēng)悅達起亞推出千里馬的時候，沒有人能想到千里馬在短短的420天之內(nèi)能榮登經(jīng)濟型轎車銷量冠軍；兩個月前，東風(fēng)悅達起亞起亞再次出手，推出MPV起亞嘉華的時候，也沒人能料到在強大競爭對手的圍追堵截下，起亞嘉華首月銷量突破MPV產(chǎn)品上市首月1000的銷售紀錄。今天，當東風(fēng)悅達起亞準備三度出手，宣布推出起亞遠艦進軍中級車市場之際，相信沒有人敢再對此掉以輕心——因為隨著起亞遠艦的到來，加上“陸地神駒”千里馬、“豪華專機”起亞嘉華，東風(fēng)悅達起亞的“海陸空”聯(lián)合艦隊已經(jīng)初具規(guī)模。

　　創(chuàng)造奇跡的“陸軍”——千里馬

　　2002年12月2日，東風(fēng)悅達起亞在北京大飯店舉行新車型千里馬市場投放儀式。上市僅3天，預(yù)售3000輛；上市20天，預(yù)售8000輛；上市72天，銷售突破10000輛。憑借及時、到位的技術(shù)改造和新產(chǎn)品升級；以及一整套科學(xué)有利的營銷體系，千里馬用了420天成為經(jīng)濟型轎車的第一品牌。2004年1月1日，千里馬04款上市，繼續(xù)捍衛(wèi)經(jīng)濟型轎車銷售排行榜冠軍的榮譽。

　　用東風(fēng)悅達起亞人的話說，在千里馬投入中國市場生產(chǎn)之前，他們對中國的市場狀況和用戶的需求進行了詳細的調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，對產(chǎn)品進行了300多項技術(shù)改造，以使千里馬成為真正適合中國消費者需要的產(chǎn)品。除了產(chǎn)品的卓越之外，良好的性價比是成就奇跡的另一個重要因素，對于中國消費者而言，選擇“千里馬”，意味著物有所值的明智之舉。

　　氣勢磅礴的“空軍一號”——起亞嘉華

　　東風(fēng)悅達起亞汽車市場負責人曾經(jīng)說過：“正是在細分市場格局之中，我們抓到了發(fā)展‘空軍’部隊——起亞嘉華的機遇，使我們綜合戰(zhàn)斗能力得到進一步提高。

　　在東風(fēng)悅達起亞汽車成立兩周年之際，起亞嘉華以“專機”姿態(tài)入市，成為業(yè)界最熱的焦點。憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價格策略和完善的售后服務(wù)，起亞嘉華進入市場銷售第一個月就創(chuàng)造1051輛的MPV市場首月銷售新紀錄。遙遙領(lǐng)先于對手的產(chǎn)品優(yōu)勢成為起亞嘉華為市場迅速接受的主要原因：起亞嘉華具有量身打造的MPV專業(yè)底盤，并配備了豪華先進的3.5LΣV6發(fā)動機，令起亞嘉華血脈純正，底氣十足。作為國內(nèi)MPV車型中惟一獲得美國NCAP五星安全認證的起亞嘉華，從設(shè)計最初，始終將駕乘者安全放在第一位。此外，起亞嘉華還擁有中國高檔MPV最大的內(nèi)部空間，而起亞嘉華內(nèi)部裝備的完美，則精細到近乎奢侈。

　　迎風(fēng)起錨的“海軍”——遠艦

　　即將在中國隆重登場的起亞“遠艦“（Optima），是東風(fēng)悅達起亞歷經(jīng)18個月，利用現(xiàn)代起亞第五代MSC中型車平臺，針對中國道路狀況而專門研制開發(fā)的中高檔乘用車。流暢穩(wěn)健的造型、俊朗的線條，使起亞遠艦的高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。多功能、人性化的便利配置，令駕乘者輕松愜意；卓越的發(fā)動機與四檔手自動一體化完美匹配，駕馭的順暢與激情伴隨著整個旅程；主、被動安全系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，給駕乘者實實在在的安全感。現(xiàn)代起亞MSC平臺搭載的四大車型，已在全球200多個國家和地區(qū)累計銷售270多萬臺的業(yè)績，充分證明起亞遠艦良好的品質(zhì)和可靠性。

　　起亞遠艦迎著中級車市場濃重的競爭風(fēng)煙起錨遠航，信心百倍，志向遠大，將為中級車市場帶來全新的產(chǎn)品定位和品牌內(nèi)涵，沖破艱難險阻，成為不斷超越的“領(lǐng)航者”。

　　從2002年成立至今，東風(fēng)悅達起亞從默默無聞到迅速崛起，成長速度之快令人來不及回味！現(xiàn)在，無論是有意為之，還是自然天成，“海陸空”聯(lián)合艦隊的形成，無疑將為東風(fēng)悅達起亞征戰(zhàn)中國汽車市場提供更為強大的“武力”支持，引領(lǐng)東風(fēng)悅達起亞踏上一段更新的征程...