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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  上汽通用五菱彰顯合資優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)跨位發(fā)展

2004-09-14 15:40:24 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto
  2002年11月8日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量和行業(yè)排名均獲大幅提升,業(yè)績(jī)斐然,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的合資優(yōu)勢(shì)得以初步彰顯,合資公司本身也在微車的二次革命中成功實(shí)現(xiàn)跨位發(fā)展,為世人所矚目。   繼2003年排名微車行業(yè)第二產(chǎn)銷汽車突破18萬(wàn)輛后,2004年上半年,上汽通用五菱產(chǎn)銷量又雙雙超過(guò)11萬(wàn)輛,分別達(dá)到了115,715輛和115,938輛,相當(dāng)于2000年全年產(chǎn)銷量——上汽通用五菱僅用了4年的時(shí)間,就完成了產(chǎn)銷量翻番的目標(biāo)。   與此同時(shí),GMS(通用全球制造標(biāo)準(zhǔn))、通用全球采購(gòu)體系等先進(jìn)的管理體系在這里得到有力的推行,ERP/SAP系統(tǒng)成功上線,以崗薪體制為基礎(chǔ)的人力資源改革大刀闊斧地運(yùn)作,一期工程15萬(wàn)輛年產(chǎn)能的新涂裝車間順利封頂?shù)鹊龋姸嚅W光的亮點(diǎn),共同奏響了上汽通用五菱快速前進(jìn)的步伐。   合資后的上汽通用五菱,2003年度再次榮膺“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”稱號(hào)。主打產(chǎn)品五菱之光和6360得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可,備受消費(fèi)者喜愛(ài)的微型貨車仍然占據(jù)了市場(chǎng)上絕對(duì)主導(dǎo)的地位。2003年12月8日上市的世界級(jí)精品小車雪佛蘭SPARK,集安全標(biāo)準(zhǔn)、配置升級(jí)、動(dòng)力性能、概念設(shè)計(jì)到品牌支持等五大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于一身,入市即受到廣大消費(fèi)者的青睞,并于同年底獲全國(guó)汽車評(píng)比中“動(dòng)力性能獎(jiǎng)”,美譽(yù)遠(yuǎn)揚(yáng)。上汽通用五菱自此也正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域,擁有了乘用車商用車兩大制造體系,企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。   一系列成績(jī)的取得,得益于上汽通用五菱各股東方的有力支撐,也得益于公司整個(gè)鏈條體系的協(xié)調(diào)運(yùn)行。合資后的上汽通用五菱,積極學(xué)習(xí)股東方的先進(jìn)技術(shù)及管理理念,公司各項(xiàng)管理模式不斷與國(guó)際現(xiàn)代企業(yè)接軌,各項(xiàng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)步推進(jìn)與良性發(fā)展,使得企業(yè)在微車制造行業(yè)的地位日益提升,核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),成為行業(yè)內(nèi)一支舉足輕重的力量。   在上起通用五菱,“以人為本,安全第一”的發(fā)展理念已經(jīng)深入人心。公司從2001年下半年起運(yùn)用精益生產(chǎn)先進(jìn)理念和安全運(yùn)作思想來(lái)持續(xù)改進(jìn)公司的安全績(jī)效,建立起了職業(yè)安全健康管理體系,形成了由人與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、人與人、人機(jī)信息系統(tǒng)、緊急應(yīng)變、供應(yīng)商管理等諸多要素共同培育起來(lái)的企業(yè)安全文化體系。截止到目前為止,上汽通用五菱已保持經(jīng)連續(xù)無(wú)損失工作日運(yùn)行超過(guò)700萬(wàn)小時(shí)的高記錄,成為通用汽車公司全球制造體系安全作業(yè)的楷模。   作為一家制造型企業(yè),在生產(chǎn)制造系統(tǒng),上汽通用五菱繼續(xù)積極推進(jìn)GMS(通用全球制造系統(tǒng)),不斷改進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,取得了良好的效果,得到通用股東方充分的肯定。目前,上汽通用五菱整個(gè)工廠分為東西兩大生產(chǎn)區(qū)域,分別制造微型五菱商用車雪佛蘭乘用車,兩大生產(chǎn)體系與兩個(gè)著名品牌相融并進(jìn),共同成就上起通用五菱的市場(chǎng)地位。   2004年,上汽通用五菱的目標(biāo)是年產(chǎn)銷量達(dá)到21萬(wàn)輛。根據(jù)公司的規(guī)劃,至2010年,上汽通用五菱將達(dá)到年產(chǎn)銷50萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。圍繞整個(gè)公司發(fā)展目標(biāo),上汽通用五菱還積極學(xué)習(xí)合資方的成熟經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)業(yè)務(wù)流程,完善組織結(jié)構(gòu),使整個(gè)企業(yè)煥發(fā)出蓬勃的朝氣,做到各部門有機(jī)結(jié)合,協(xié)調(diào)運(yùn)行。諸多改革已使上汽通用五菱的面貌日新月異,快速由原來(lái)一家地方性國(guó)企向具有國(guó)際化和現(xiàn)代化水準(zhǔn)的汽車企業(yè)跨越發(fā)展。公司正從傳統(tǒng)的自我?jiàn)^斗型向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。   合資給五菱帶來(lái)了資金、技術(shù)、管理和觀念等多方面的優(yōu)勢(shì)。目前公司上下正齊心協(xié)力,將“為顧客創(chuàng)造價(jià)值”作為工作的出發(fā)點(diǎn),為把公司建設(shè)“成為在微小型汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司”而奮斗!

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