一般來說,我們對于一款好車是這樣定義的:有日本車的精致內(nèi)飾,韓國車的環(huán)保節(jié)油,美國車的安全保證,德國車的充足動力。將這四點揉在一起,特別是在越野車上,似乎更能辦到。然而對于一款售價僅10多萬元的國產(chǎn)越野車,
陸風汽車的表現(xiàn)值得關注。
汽車產(chǎn)品的安全首要就在于汽車結構設計。汽車結構設計是汽車發(fā)揮保護作用的出發(fā)點,能為你在嚴重的撞車事故中提供最大限度的保護。精確的汽車結構設計必須有牢固的車廂或安全柵,以能夠在嚴重的撞擊中吸收沖擊力的前后緩沖區(qū)。如04款新
陸風沿襲了其優(yōu)質整體沖壓成吸能式車身,鋼板材質用料扎實,車身渾厚,能很好地吸收了撞擊的沖擊力,減輕碰撞的傷害;前后軟軸新式門內(nèi)拉手使得這款新
陸風車門關閉開啟更順暢,整體密封性和內(nèi)部隔音效果更好;陸風視野高闊,但底盤扎實穩(wěn)定,這一點已經(jīng)在眾多國際國內(nèi)大型越野賽事中得到了體現(xiàn),一般所說的
SUV在轉彎和疾速時出現(xiàn)的翻倒情況絕無出現(xiàn);此外由AB
S系統(tǒng)以及一些被動安全裝置如
安全帶和主副駕駛雙氣囊的配置,則把04款“新內(nèi)飾”陸風安全上帶入了一個新境界。事實上,對于任何一個消費者而言,誰都不希望發(fā)生事故,尤其SUV經(jīng)常出沒于危險路段,翻山越嶺,出事故就一定是場重大傷害。整車的安全系統(tǒng)作為一項與消費者生命息息相關的配置,如果SUV產(chǎn)品在這項上過關,則無疑為駕乘人員增添了一份安全信心,提供了更好的安全保障。在這一點上,04款陸風“新內(nèi)飾”版無疑是一個明智的選擇。
汽車油耗一直為廣大用車者所關注。其實車輛是否省油縱然與車輛的
排量有一定關系,但關鍵還是其
發(fā)動機的燃油熱效率。與某些1.6排量的第一代家庭轎車相比,2.0排量的陸風SUV 在百公里油耗上僅為其2/3,節(jié)油能力由此可見一斑。而04款陸風“新內(nèi)飾”版針對中國地域廣大以及加油站體系相對落后不完整的情況,在續(xù)航能力上再次做了調(diào)整,以滿足更苛刻的節(jié)能需求。在
油箱的設置上,陸風四門SUV利用外掛備胎省出的車底空間,配備了高達83升的超大油箱;同時,出自名門的發(fā)動機(
三菱2.0L、2.4L汽油發(fā)動機;
五十鈴2.8L柴油發(fā)動機)具備的出眾燃油經(jīng)濟性,使得百公里最低燃油消耗僅為7--8升,實際城市使用過程中,油耗也不會超過9升,一次加油即可支持1000公里以上的的超強續(xù)航。
細數(shù)
陸風汽車這些方面的表現(xiàn),這應該是一款值得信賴的產(chǎn)品。