在七萬元以下的車市中，匯總分析QQ、奧拓、夏利、吉利、SPARK、路寶、賽歐、福萊爾等眾多品牌——在某種程度上，奇瑞QQ成了我國汽車工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。

　　由于QQ本身外型時(shí)尚、個(gè)性，而外型、性能、配置、價(jià)格比相對其它競爭對手均存在一定的優(yōu)勢，加上持續(xù)對時(shí)尚、個(gè)性的形象宣傳，目前QQ時(shí)尚個(gè)性的形象已經(jīng)被大眾所接受，成為我國微型車領(lǐng)域一顆璀璨明珠。

　　假如沒有奇瑞QQ，微型車現(xiàn)在是否還處于尷尬的地位？假如沒有奇瑞QQ，消費(fèi)者又將如何？假如沒有奇瑞QQ，普通老百姓離要實(shí)現(xiàn)“有車生活”的夢想還有多遠(yuǎn)……

　　假如沒有QQ：“微型車”=“簡陋車”

　　眾所周知，很長時(shí)間以來微型車一向是“低端車”的代名詞，而“低端車”又被細(xì)分不明確的中國車市簡單地歸為簡陋車——于是，微型車這一在很多發(fā)達(dá)國家都處于主流位置的車型在中國被逼到了最不起眼的角落。幸好，事物總是向前發(fā)展的，這個(gè)普遍真理現(xiàn)在終于在中國車市產(chǎn)生了作用——微型車甩掉了“簡陋車”的帽子，以一種全新的面目出現(xiàn)在人們眼前，這個(gè)真理的檢驗(yàn)者就是奇瑞QQ。

　　細(xì)數(shù)之下，奇瑞QQ從上市到現(xiàn)在還不到500天，與微型車在中國的產(chǎn)銷歷史相比微不足道。然而，這500天卻是中國微型車發(fā)展、革新幅度最大的時(shí)間段，不僅從外形，在技術(shù)、操控性乃至質(zhì)量品質(zhì)上都已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的變化。更令人激動的是，微型車作為轎車的一個(gè)重要車系被中國消費(fèi)者承認(rèn)了，甚至在一些年輕人里被崇拜。奇瑞QQ是這種變化的推動力，無論是腰纏萬貫還是初出茅廬，QQ的駕駛者都能在強(qiáng)烈的時(shí)尚感里體會到前所未有的快樂感覺。當(dāng)把雙手放在QQ的方向盤上時(shí)，人不再分為高低貴賤，而是用各自的心情享受汽車帶來的愉悅，套用現(xiàn)下熱播的一句廣告語：汽車，本應(yīng)該是這樣的�？傊�，微型車自QQ后已經(jīng)成為時(shí)尚的代名詞，而“快樂”是它們的本質(zhì)。

　　假如沒有QQ：“汽車”=“代步工具”

　　一直以來，與標(biāo)榜豪華、尊貴的高檔車和以操控性、品質(zhì)為賣點(diǎn)的中檔車相比，中國微型車的定位一直就是最為簡單的代步工具。特性的缺乏導(dǎo)致文化的缺位，除了零星的改裝俱樂部，微型車消費(fèi)領(lǐng)域很少有汽車文化可言。

　　改變這一狀況的仍然是奇瑞QQ。與其說QQ迎合了消費(fèi)者越來越多的汽車文化需求，不如說就是QQ創(chuàng)造了微型車的“情感文化”。QQ的消費(fèi)者面對的不再是一個(gè)冰冷的代步工具，而是一個(gè)在情感、文化上可以全面溝通的對象�！捌嫒餛Q”網(wǎng)絡(luò)flash設(shè)計(jì)大賽、“奇瑞QQ冬季暖心服務(wù)大行動”、“QQ秀個(gè)性裝飾大賽”加上更符合消費(fèi)者個(gè)性需求的QQ先鋒版及炫酷版上市，使消費(fèi)者與車的交流更加人性化。8月的QQ文化節(jié)，有著強(qiáng)大的品牌感召力的QQ吸引了全國各地的60000名車主的參與……

　　中國汽車市場已經(jīng)頗具規(guī)模，中國消費(fèi)者不再簡單地追隨潮流，更多的是創(chuàng)造時(shí)尚，他們現(xiàn)在更注重彰現(xiàn)自己的個(gè)性，從自己的心理尋求出發(fā)尋找自己的快樂。對于土生土長的奇瑞QQ，能輕松跟進(jìn)不斷演變的消費(fèi)者心理，并超前性引導(dǎo)我們的消費(fèi)觀念，促進(jìn)全新的“汽車文化”的形成。奇瑞QQ始終倡導(dǎo)“具有親和力的個(gè)性”的生活理念，其“時(shí)尚、快樂”的個(gè)性在當(dāng)今社會的年輕一代中深獲共鳴。汽車正在轉(zhuǎn)化為溫情關(guān)懷和個(gè)性彰顯完美交融的嶄新形象。

　　總之，QQ不再是一個(gè)冰冷的代步工具，消費(fèi)者擁有的也不僅僅是一輛轎車，而是擁有了全新的快樂體驗(yàn)。倡導(dǎo)快樂，QQ是先行者——在某種意義上，QQ就是車主的寵物。

　　假如沒有QQ：“微型車”=“淘汰品”

　　有興趣的讀者可以回想一下2003年6月以前，也就是QQ上市前的中國微型車市是怎樣一個(gè)局面。記者毫不客氣地認(rèn)為，應(yīng)該是毫無生氣、故步自封。當(dāng)時(shí)市場上的幾款主流車型均為舶來品，無論是外型還是技術(shù)，都已經(jīng)與國際標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié)，消費(fèi)者只能選擇國外已經(jīng)或即將淘汰的車型，如四川經(jīng)銷商公開信中提到的合資品牌轎車并非擁有純正血統(tǒng)、高貴歷史，而是兼并后獲得的韓國車型。更為甚者，當(dāng)時(shí)的國產(chǎn)微型車自上市以后就很少改進(jìn)，原因很簡單：缺乏競爭。所以，隨著國人消費(fèi)能力的提高，微型車并未獲得廣闊的發(fā)展空間，而是被內(nèi)憂外患逼到了危險(xiǎn)的境地。

　　奇瑞QQ的出現(xiàn)改變了這一切，我們可以發(fā)現(xiàn)，QQ的成長史就是其不斷創(chuàng)新的改進(jìn)史。遠(yuǎn)的不說，就在今年3月7日，奇瑞QQ 0.8L先鋒版及1.1L全配置炫酷版兩款在全國上市，QQ 0.8L系列產(chǎn)品所裝載的發(fā)動機(jī)全部換成了由奇瑞公司與世界知名發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的372型發(fā)動機(jī)，采用DOHC技術(shù)，在功率和經(jīng)濟(jì)性上更加卓越；而QQ1.1L全配置炫酷版更是裝備了全國首創(chuàng)的世界頂級語音技術(shù)“I-SAY”數(shù)碼聽系統(tǒng)，將汽車音響功能擴(kuò)展到與電腦、互聯(lián)網(wǎng)相連的信息終端，實(shí)現(xiàn)了汽車與電腦和互聯(lián)網(wǎng)世界的緊密相連。QQ給人的感覺就是不斷改進(jìn)，人們還沒從這兩款車改進(jìn)風(fēng)暴中回過神來，9月23日，奇瑞QQ再次升級——QQ AMT在上海亮相。據(jù)了解，這種最初為法拉利F 1賽車355開發(fā)的AMT 智能手自一體變速箱在此之前僅被應(yīng)用于少數(shù)中高檔新車型。實(shí)驗(yàn)表明，裝有AMT的汽車比配置液力自動變速器的轎車節(jié)油近20%，比一般的MT省油9%。

　　可以說，奇瑞QQ是用不斷進(jìn)步的科技創(chuàng)造出不變的時(shí)尚追求，也創(chuàng)造出永不衰減的快樂元素。

　　假如沒有QQ：汽車生活依然遙遠(yuǎn)

　　唯一與QQ的領(lǐng)先科技和齊全的高配置“不匹配”的，是它的經(jīng)濟(jì)性。

　　QQ自2003年6月正式上市以來，一直定位于“年輕人的第一輛車”，所以具有很高的性價(jià)比。2003年5月，QQ上市預(yù)熱階段，公司適時(shí)推出奇瑞QQ的網(wǎng)絡(luò)價(jià)格競猜，讓消費(fèi)者給出自己心目中理想的QQ價(jià)格預(yù)期。當(dāng)時(shí)有20多萬人參與，普遍認(rèn)為QQ的價(jià)格應(yīng)該在6-9萬元之間。5月底，QQ的價(jià)格揭曉了——4.98萬元，比消費(fèi)者期望的價(jià)格更吸引人

　　而后奇瑞QQ的價(jià)格向兩端延伸至3.98-5.98萬元之間,不斷擴(kuò)展的產(chǎn)品線給消費(fèi)者提供更多的選擇。QQ為年青人的汽車生活作出的另一項(xiàng)貢獻(xiàn)是將安全與舒適引入微型轎車.QQ是國內(nèi)第一個(gè)同時(shí)加裝雙安全氣囊、ABS和發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的微型轎車，微型轎車不再是沒錢之人的“無奈”選擇。

　　QQ的魅力絕不僅僅只是價(jià)格和安全�？碤Q第一眼的人，總是被它極賦表情的前臉?biāo)�吸引：兩只圓圓的大眼睛，一張好像咧著嘴樂的笑臉。加上異常柔和的外形設(shè)計(jì)，大大提高了它的親和力。因此，QQ的車主已不再局于年輕一族，它同樣得到了許多中老年人的喜愛。

　　在家轎普及進(jìn)程中，QQ顯得特別受寵：至2004年8月，累計(jì)用戶已達(dá)60000名，并且這個(gè)數(shù)字還在增長中。QQ憑借自身價(jià)格、配置以及外觀等各方面優(yōu)勢，為我國小轎車的普及做出了卓越貢獻(xiàn)，使更多普通老百姓 “有車生活”的夢想得到了早日實(shí)現(xiàn)。

　　不斷的科技進(jìn)步是汽車發(fā)展的決定因素，奇瑞QQ也正是用永不停止的進(jìn)取腳步獲得了應(yīng)有的回報(bào)和榮譽(yù)。QQ現(xiàn)已擁有了近7萬名用戶，是其最大競爭對手的17倍，而這僅是在一年多的時(shí)間內(nèi)取得的。記者認(rèn)為，幸有QQ，QQ的存在是消費(fèi)者之幸，中國微型車之幸。愿QQ及中國微型車前程錦繡。