2004廣州國際車展將于11月22日在廣州國際會議展覽中心隆重開幕，上海通用汽車攜旗下別克、凱迪拉克兩大品牌10款車型現(xiàn)場亮相。參展車型中包括凱迪拉克CTS、SRX和XLR、別克君威、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越、別克HRV、別克賽歐等，代表了所有子品牌系列車型。本次廣州車展上海通用參展面積接近1800平方米，是繼今年6月北京國際車展后，上海通用汽車再次以盛大的“全明星”陣容對公眾展示其國際化、多品牌汽車制造企業(yè)的風(fēng)采。

　　在氣勢宏大的上海通用汽車展臺上，上市不久的凱迪拉克CTS與新近推出的別克凱越HRV格外引人注目。首次在美國本土以外的地方生產(chǎn)的頂級豪華車凱迪拉克CTS，以“敢為天下先”為品牌宣言，其大膽創(chuàng)新精神震撼了中國豪華車市場，為那些具有膽識、遠(yuǎn)見和開拓拚搏精神的領(lǐng)先者帶來卓越的全方位駕乘表現(xiàn)及獨(dú)有的全程豪華品牌體驗。它的加入全面提升了上海通用汽車的整體形象，使公司成為國內(nèi)覆蓋細(xì)分市場最多的汽車企業(yè)之一。而別克凱越HRV的出現(xiàn)，猶如熱帶陽光下一股清新爽人的和風(fēng)，推崇健康、休閑、活力的時代生活觀，倡導(dǎo)了國內(nèi)兩廂轎車的嶄新理念。這款以“活力激揚(yáng)”為品牌訴求的車型反映出企業(yè)“人無我有，人有我新”的產(chǎn)品策略，同時也是上海通用汽車支柱品牌——別克品牌在車系完整化和多樣化進(jìn)程中邁出的重要一步。

　　上海通用汽車今年1至10月累計銷量達(dá)212,102輛，同比增長了35%，已經(jīng)提前兩個月完成去年全年的銷量，繼續(xù)保持了超越行業(yè)增長水平的記錄，體現(xiàn)了國內(nèi)主流汽車廠家的領(lǐng)軍作用。此次，上海通用汽車全力支持廣州國際車展，充分表明其對以廣、深為首的南方市場的高度重視。據(jù)統(tǒng)計，今年1～10月，別克產(chǎn)品在廣東地區(qū)的市場銷售達(dá)到29552輛，較去年同期增長了22.8%。雖然今年汽車市場形勢低迷，增長放緩，但上海通用汽車本著以市場為導(dǎo)向的原則，除了推出全新車型外，還積極為市場熱銷的別克凱越等車型增加配置以滿足消費(fèi)者需求，同時加強(qiáng)經(jīng)銷商隊伍建設(shè)，以長遠(yuǎn)目光加緊打造廠家與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)健康、可持續(xù)發(fā)展的體系競爭力。

　　背景資料：

　　上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積80萬平方米。目前在建的南部廠區(qū)計劃于2005年第四季度投產(chǎn)。

　　上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱迪拉克、別克二大品牌，擁有凱迪拉克CTS、別克賽歐緊湊型轎車、別克君威轎車、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車五大系列21種品種的產(chǎn)品矩陣。別克系列產(chǎn)品含有多項先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先。上海通用汽車堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，并不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋和上海通用東岳汽車(煙臺)、上海通用東岳動力總成(煙臺)、上海通用北盛汽車（沈陽）3大生產(chǎn)基地。其中金橋生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力為兩班年產(chǎn)15萬輛整車，并生產(chǎn)10萬臺自動變速箱、18萬臺V6發(fā)動機(jī)和5萬臺L4發(fā)動機(jī)。上海通用東岳汽車年設(shè)計產(chǎn)能為二班10萬輛整車。上海通用東岳動力總成設(shè)計產(chǎn)能為三班二運(yùn)轉(zhuǎn)實現(xiàn)年產(chǎn)37.5萬臺發(fā)動機(jī)。上海通用北盛汽車（沈陽）年設(shè)計產(chǎn)能為三班5萬輛整車。另外，金橋基地南部廠區(qū)投產(chǎn)后產(chǎn)能將擴(kuò)大15萬輛整車。

　　上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計算機(jī)控制技術(shù)。具有國際先進(jìn)水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成制造過程。至今，上海通用汽車通過了上海質(zhì)量體系審核中心（SAC）中心（SAC）和挪威船級社（DNV）的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車工業(yè)第一家獲得QS9000質(zhì)量體系認(rèn)可的汽車制造公司。同時，上海通用汽車還獲得了ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證證書。

　　上海通用汽車在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會。2001年10月，別克GL10第一批出口菲律賓，開創(chuàng)國內(nèi)中高檔轎車走出國門之先河。2002年11月，上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司（CAMI）達(dá)成出口協(xié)議，從2003年1月起向加拿大凱米公司出口大排量V6發(fā)動機(jī)，五年出口量將達(dá)60萬臺，這是國內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達(dá)國家出口高檔、大排量汽車（汽油）發(fā)動機(jī)。