隨著中國(guó)公路交通建設(shè)的迅猛發(fā)展和旅游業(yè)的日漸火熱,越來越多的人開始選擇公路客運(yùn)這種出行方式。然而,飛機(jī)有頭等艙、火車有軟臥、輪船有豪華包廂,那么在乘坐客車時(shí)其舒適度是否也有不同的等級(jí)呢?乘客又應(yīng)該從哪些方面去衡量客車是否具有豪華的品質(zhì)呢?近日,宇通公司最新研制生產(chǎn)的豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的上市,在給這些問題一個(gè)完美答案的同時(shí),更向市場(chǎng)上同類產(chǎn)品發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。
技術(shù)領(lǐng)先 品質(zhì)過硬
隨著我國(guó)客車大型化、高檔化進(jìn)程的加速,技術(shù)已經(jīng)成為產(chǎn)品制勝的關(guān)鍵因素。此次宇通客車開發(fā)的大型豪華客車就是技術(shù)人員依托國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)客車技術(shù)中心和企業(yè)博士后科研站的雄厚技術(shù)實(shí)力才得以實(shí)現(xiàn)。
豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)客車企業(yè)中首次利用CATIA軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客車。新車型車身采用半承載式鋼骨架結(jié)構(gòu),動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)選康明斯、濰柴斯太爾、玉柴、錫柴等發(fā)動(dòng)機(jī);進(jìn)口動(dòng)力總成動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保;達(dá)到歐Ⅱ或者歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。六檔帶同步器變速箱,性能優(yōu)良,操作輕便。加強(qiáng)型三段式結(jié)構(gòu)車架;前后獨(dú)立雙管路氣制動(dòng),并匹配了WABCO ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、TELMA電渦流緩速器、鼓式制動(dòng)器等裝備,有效提高了整車的行車安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可供選擇,方向盤上下左右可調(diào),操作輕便,轉(zhuǎn)向靈敏。
外型流暢 舒適大方
豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品整車線條流暢,前大頂向下呈自然弧度過渡,與前風(fēng)擋渾然一體,可有效降低風(fēng)阻;超大下沉式前風(fēng)擋與前面罩、兩側(cè)車門和邊窗實(shí)現(xiàn)自然過渡連接,在實(shí)現(xiàn)全幅觀景的同時(shí),極大提高了車身前圍的美觀性;全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)兔耳式后視鏡,配合車內(nèi)倒車監(jiān)視器,使行車更加輕松。豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的后尾設(shè)計(jì)精致而富有動(dòng)感,與側(cè)圍實(shí)現(xiàn)自然過渡連接。同時(shí),采用進(jìn)口節(jié)能、環(huán)保、高亮度、長(zhǎng)壽命(壽命5年)的LED,使后尾更加流暢。整車尺寸為長(zhǎng)11995mm,寬2550 mm,高3800 mm,采用國(guó)家最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)空間寬敞,走入車內(nèi)給人以高大氣派的感覺。
人性設(shè)計(jì) 引人入勝
ZK6129H系列客車在追求整體內(nèi)飾風(fēng)格豪華舒適的同時(shí),更多地注入了“以乘客為中心”的理念和個(gè)性化的創(chuàng)新元素,打破現(xiàn)有客車內(nèi)飾風(fēng)格的同質(zhì)化現(xiàn)象。在提供舒適乘車感受的同時(shí),豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品還提供了同級(jí)車中最好的人性化裝置。利用納米技術(shù)制作的光導(dǎo)纖維,使乘客門的踏步、通行通道輪廓在夜間變得一目了然,從而避免乘客踏空的危險(xiǎn),同時(shí)又能創(chuàng)造車內(nèi)溫馨的環(huán)境,使乘坐更舒適,體現(xiàn)對(duì)乘客的尊重。全新開發(fā)的整體式儀表臺(tái)在彰顯美觀的同時(shí),實(shí)現(xiàn)操作功能的優(yōu)化布置,充分考慮了司機(jī)的操作的便利性和視覺的開闊性。航空式豪華內(nèi)行李架的設(shè)計(jì)特別考慮到了行車過程中包裹存放的穩(wěn)定性和存取的方便性,新穎別致的車內(nèi)燈、裝飾燈和裝飾件以巧妙地形式分布在行李架上;全新設(shè)計(jì)的豪華高靠背航空式座椅,采用柔軟、易清洗的皮革型頭枕,并具有前后可調(diào)、橫向可移等功能。
總結(jié)體會(huì)
通過對(duì)豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品的乘坐,我們不難看出,這款豪華系列客車的設(shè)計(jì)取向還是以乘坐舒適為主的。更適宜在中長(zhǎng)途客運(yùn)使用,平和、順暢和較好的路感是它追求的方向。在性能上,可以帶給駕駛者一種操控的樂趣。在噪聲與乘坐舒適性方面都達(dá)到了一個(gè)較高的水平。良好的懸架調(diào)校可以把路面的振動(dòng)很好地吸收掉,從而提供給乘客一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境?梢哉f豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品是重視生活、重視享受的豪華客車。
隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,人們生活質(zhì)量的提高,與轎車一樣,中國(guó)的客車市場(chǎng)也在成為巨人們的角斗場(chǎng),唯有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化,才能夠獲得較大的生存空間。宇通公司生產(chǎn)的豪華客車ZK6129H系列產(chǎn)品已在九月份正式上市,它們從車型設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到質(zhì)量檢測(cè)都體現(xiàn)出宇通作為中國(guó)領(lǐng)先客車制造商的國(guó)際水準(zhǔn),新系列產(chǎn)品的成功推出,昭示著宇通客車依然在保持領(lǐng)跑者的優(yōu)勢(shì)地位。宇通集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)是通過5到10年的努力,成為中國(guó)一流的以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán),進(jìn)入世界客車行業(yè)前五名。
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