近日來(lái),汽車(chē)制造業(yè)一系列涉嫌侵權(quán)事件愈演愈烈,已經(jīng)引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注:,河北
雙環(huán)推出的
來(lái)寶一夜走紅,而后則被
本田CR-V告上法庭;這又讓人想起了
東方之子涉嫌模仿
VOLVO,閣蘿涉嫌模仿
POLO、
比亞迪的F3與
豐田花冠的外形相似等等事件。最新,又有
通用大宇訴
奇瑞反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法,通用大宇的觀點(diǎn)是
奇瑞通過(guò)抄襲,以及未經(jīng)授權(quán)使用通用大宇的商業(yè)秘密等手段生產(chǎn)QQ車(chē),然而卻聲稱(chēng)這是奇瑞自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。
面對(duì)抄襲的起訴與輿論指責(zé),被指控的抄襲廠家的反應(yīng)幾乎一致:一是不做正面解釋?zhuān)欢侵圃焐虃兌疾慌聦?duì)方起訴,認(rèn)為對(duì)方絕對(duì)“告不贏”。而另一方面,對(duì)掏出血汗錢(qián),下大本購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的廣大消費(fèi)者,卻絲毫沒(méi)有提及。對(duì)此,我們暫且撇開(kāi)起訴的勝負(fù)不談,只說(shuō)說(shuō)廠家這種抄襲到底傷害了誰(shuí)?廠家嗎?是消費(fèi)者吧。
對(duì)老百姓來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)可不是個(gè)小數(shù)目。之所以下決心買(mǎi),一方面是追求汽車(chē)的使用價(jià)值所能帶來(lái)的生活上的便利,另一方面則是出于對(duì)自我滿足感、成功感和社會(huì)認(rèn)同感等的追求。汽車(chē)的質(zhì)量和外形恰恰滿足了消費(fèi)者這兩方面的追求。在這兩個(gè)重要的方面,我們來(lái)想想,一部涉嫌通過(guò)抄襲生產(chǎn)的汽車(chē),會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)多大的損害。