2004年的汽車市場，是一場“揮舞屠刀”和“優(yōu)美舞蹈”之間的平衡表演。一方面，市場規(guī)律要求以強化品牌競爭力的“舞姿”來長遠規(guī)劃；另一方面，庫存、資金等殘酷的現(xiàn)實問題逼迫廠商不停揮舞價格屠刀。這是短期利益和長期利益之間痛苦的表演。“不在意短期利益，以擴大市場占有為目標”，東風悅達起亞勇于豎起品牌旗幟，穩(wěn)固價格防線，造就“陸�？铡比�軍的威猛氣勢。

回首2004：品牌旗幟下的市場求索

　　“動力文化”凝聚忠誠，“千里馬”轎車逆市熱銷。2004年，一場聲勢浩大的“千里馬動力競技場活動”不僅使愛車者真實感受了“千里馬”轎車卓越的動力性能，也留下了對劉翔征戰(zhàn)奧運的美好祝愿�？鐧谶\動所特有的速度、技術和節(jié)奏之美，與千里馬轎車的產品優(yōu)勢自然融合。東風悅達起亞汽車精心設計的這面“動力文化”大旗，被劉翔高高舉起，自在飛揚。消費者紛至沓來，凝聚在這面旗幟下，深深感受奧運英雄帶來的無上榮光和生活激情。

　　起亞遠艦詮釋“成熟的時尚內涵”。2004年9月，東風悅達起亞在市場低迷的大環(huán)境下，憑借世界級的產品品質和準確的品牌定位吹響進軍中級車市場的號角�？v觀目前的中級車市場，近17個國產品牌參與競爭，能細化至近50款產品，而還沒有一個品牌在消費者的情感需求和心理層面做認真的定位和總結�！皳碛谐墒鞎r尚品味的社會新精英”，這是起亞“遠艦”的深層次品牌內涵，也恰似一面精神旗幟引領起消費者的心理需求。隨后登場的起亞遠艦GL版則極大地豐富了目標群體的選擇范圍，擴充了“起亞遠艦車主陣營”。

　　起亞嘉華“空降”車市，展開與強勢品牌的對決。以“空軍一號”的磅礴氣勢，起亞嘉華鋒芒直指MPV市場中的強勢品牌，憑借產品、配置、性價比方面的優(yōu)勢，開辟MPV市場挑戰(zhàn)者的強者之路，不僅上市初期就創(chuàng)銷售記錄，而且被業(yè)界專家預言在未來半年內迎來“銷售黃金時段”。

　　2004年的汽車市場一直被“價格”、“庫存”和“重組兼并”的沉重灰色籠罩，東風悅達起亞的紅旗下，卻是一片鮮艷。千里馬逆市熱銷；起亞嘉華改寫市場格局；起亞遠艦沖破市場迷霧……源于創(chuàng)新、勤于開拓的東風悅達起亞人的品牌策略創(chuàng)造了一個個美麗的市場奇跡。

展望2005：增強實力求發(fā)展

　　2004年末，廣州車展。在本年度最后一次車界的豪門盛宴上，東風悅達起亞總經理李炯根先生向媒體隆重介紹了明年投放中國市場的新車：CERATO，也表明了對未來競爭形勢的冷靜判斷和沉著應對。CERATO在韓國是一款排量1.3-1.5L的經濟型轎車，為適應中國市場銷售，東風悅達起亞增加了1.6L、1.8L的發(fā)動機，同時推出手動、自動檔變速箱。緊隨其后，東風悅達起亞還計劃明年推出一款SUV產品。此外，位于江蘇鹽城的二期工廠也即將于年末破土興建，將年生產能力提高至30萬輛。在李炯根的籌劃里，果斷出資、擴大規(guī)模、增強自身實力是競爭中求發(fā)展的思路。