量的積累必然帶來質(zhì)的變化。不知不覺之間，今年春節(jié)回家的人們突然發(fā)現(xiàn)，除了北京、上海、廣州、成都等主要汽車市場不乏北京現(xiàn)代伊蘭特的身影外，在其他區(qū)域，大到特區(qū)城市，小到城鎮(zhèn)，同樣處處可見伊蘭特穿梭的倩影——伊蘭特早已事實(shí)性地成為了家用車市場的領(lǐng)頭羊。

　　據(jù)了解，針對春節(jié)這一汽車銷售旺季，春節(jié)前后，許多廠商紛紛降低價(jià)格，推出新品，在一月份業(yè)界也有所起色。但是2月份，由于春節(jié)長假等原因，市場再次下滑。但是北京現(xiàn)代伊蘭特卻一枝獨(dú)秀，再次成為月度單一車型銷量冠軍，不僅在國內(nèi)主要汽車市場持續(xù)熱銷，在區(qū)域市場，伊蘭特也大放異彩，形成多方位的有力支撐。

　　在整個(gè)轎車市場蕭條的大背景下，上市不到2年的伊蘭特就一舉登上了我國家用轎車銷量第一和單一車型銷量第一的寶座，并且持續(xù)穩(wěn)步增長。伊蘭特現(xiàn)象正日漸成為業(yè)界專家爭相研究的課題。

　　區(qū)域市場四處開花  伊蘭特盡顯王者之氣

　　2月份，北京現(xiàn)代雄風(fēng)依舊，再次榮登月銷量冠軍寶座。其中，伊蘭特功不可沒，在整體車市再次下滑的前提下，伊蘭特憑借10,615輛的佳績不僅再次奪得月單一車型銷量冠軍，甚至超過同級別車凱越、花冠和寶來三款車的銷售總和，遠(yuǎn)遠(yuǎn)將競爭對手甩在身后。伊蘭特在各區(qū)域市場的銷售業(yè)績都有不俗表現(xiàn)。

　　在云南，伊蘭特倍受消費(fèi)者的青睞，不僅獲得“最受云南人民喜愛車型”的殊榮，2005年1月又刷新了云南車市“單一品牌”銷售記錄，銷售數(shù)量將近400臺，消費(fèi)者對伊蘭特的品質(zhì)更是贊不絕口；在重慶地區(qū)，05年1月份伊蘭特也奪取了銷售冠軍的桂冠，2月供應(yīng)該地區(qū)的130多輛車被搶購一空，經(jīng)銷商不得不停止促銷，下手晚了的消費(fèi)者后悔不已；在四川車展上，剛展出就受到消費(fèi)者的瘋狂搶購，其銷量也創(chuàng)下了當(dāng)次車展經(jīng)銷商成交汽車數(shù)量之最；在浙江地區(qū)，由于伊蘭特持續(xù)熱銷，也出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，經(jīng)銷商只好取消團(tuán)購以緩解需求壓力；在上海地區(qū)伊蘭特同樣銷售良好，大受個(gè)人消費(fèi)者的追捧，其在家用車的地位也可見一斑。

　　伊蘭特在區(qū)域市場四處開花，持續(xù)熱銷，再一次證明了伊蘭特已經(jīng)深入人心，未來之勢不能小窺，王者之氣顯露無遺。

　　扎根中國著眼長遠(yuǎn)   伊蘭特坐穩(wěn)領(lǐng)頭羊位置

　　溯本求源，伊蘭特的持續(xù)熱銷，來源于北京現(xiàn)代前瞻的發(fā)展策略。一直以來，北京現(xiàn)代遵循扎根中國的思路，在技術(shù)上，和全球保持高度的同步；在制造和服務(wù)，以及營銷戰(zhàn)略上，力求最大的本地化。

　　北京現(xiàn)代引進(jìn)的產(chǎn)品，都其最先進(jìn)最成熟的同時(shí)也是最暢銷的車型，并根據(jù)中國市場進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。索納塔、伊蘭特?zé)o一例外是國際汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)和專業(yè)媒體評獎中的明星，先后被國際汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)和專業(yè)媒體多次評為暢銷車。在中國市場執(zhí)行“全球同步策略”，是北京現(xiàn)代一直堅(jiān)持的長期策略。在本地化上，北京現(xiàn)代一直不遺余力，一方面，北京現(xiàn)代根據(jù)中國路況和中國消費(fèi)者的審美習(xí)慣，對產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，力求使產(chǎn)品更符合中國國情；另一方面，北京現(xiàn)代的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷建設(shè)滾動發(fā)展，網(wǎng)點(diǎn)的增多帶給國內(nèi)消費(fèi)者更多的便利和滿意。。這使得北京現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品，越來越受到日益理性的中國消費(fèi)者的青睞。

　　同時(shí)，作為一輛中檔車，伊蘭特?zé)o論在價(jià)格，還是使用成本上，在同類車中都是最低。在上市之初，1.8L伊蘭特在配置優(yōu)于同級別車型的情況下，其價(jià)格卻比同級車平均低2萬元左右。去年9月份，價(jià)格再次下調(diào)后，伊蘭特率先把中級家用轎車的價(jià)格區(qū)間下拉到了11萬元。在運(yùn)行成本（油耗）、配件價(jià)格、售后網(wǎng)絡(luò)、保修范圍等使用成本上，伊蘭特也表現(xiàn)出眾：伊蘭特1.6GL手動車型90Km/h等速油耗僅為6.2L，是同級車中最省油的車型。伊蘭特的配件價(jià)格也比同級別車配件平均便宜20%。另外，伊蘭特的新品也在不斷豐富之中，目前，已經(jīng)上市的就有6款之多，豐富的產(chǎn)品線給予消費(fèi)者更多更新的選擇。

　　在服務(wù)上，北京現(xiàn)代采用了“一手抓網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)”、“一手抓服務(wù)質(zhì)量”的“兩手抓、兩手都要硬”的原則：由于采用了特約銷售服務(wù)店和特約維修站相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，北京現(xiàn)代的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速，最大程度的方便了用戶，目前，北京現(xiàn)代的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國，達(dá)到186家4S店和70家特約服務(wù)站，并在南京、廣州兩地建立區(qū)域售后服務(wù)代表中心；為了保證服務(wù)，北京現(xiàn)代在全國范圍內(nèi)開展定期、不定期的全國輪訓(xùn)，全年培訓(xùn)時(shí)間累計(jì)超過1100培訓(xùn)天；另外，為了保證售后服務(wù)技術(shù)時(shí)刻緊跟國際步伐，北京現(xiàn)代還經(jīng)常派遣技術(shù)人員到韓國現(xiàn)代學(xué)習(xí)最新技術(shù)，韓國現(xiàn)代也會派遣技術(shù)人員對北京現(xiàn)代人員進(jìn)行定期技術(shù)培訓(xùn)，所有這些為北京現(xiàn)代的服務(wù)質(zhì)量提供了有力的保證。

　　極富競爭力的產(chǎn)品，靈活的市場營銷手段，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這些都是伊蘭特致勝市場的利器。從一級市場開始，滲透進(jìn)區(qū)域市場，進(jìn)而紅遍長城內(nèi)外，大江南北， 其家用轎車市場領(lǐng)頭羊的位置也越來越穩(wěn)。