2005年上半年汽車市場(chǎng)“
降價(jià)”并沒(méi)有像大家預(yù)料中的那樣掀起波瀾,但在入夏之際,各汽車
廠商推出的各式各樣檢測(cè)服務(wù)卻如雨后春筍浮出市場(chǎng)。
在
東南汽車近日結(jié)束的“東南風(fēng)送爽來(lái)•全車系冷氣健診”活動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)車主對(duì)
東南汽車服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)除一個(gè)“好”字外,更對(duì)廠家定期舉辦的各類車主服務(wù)表示驚喜。從這側(cè)面不難說(shuō)明“服務(wù)”品牌化已成為各廠商搶占市場(chǎng)的重要籌碼,一場(chǎng)以服務(wù)為目標(biāo)的“新戰(zhàn)役”在車市漫起硝煙。
要做好服務(wù)并非易事,畢竟汽車服務(wù)不單純是汽車維修、保養(yǎng)。實(shí)際上,用戶所接受的每一次服務(wù)都是對(duì)該汽車品牌的認(rèn)知體驗(yàn)。汽車廠商更是要靜下心為消費(fèi)者提供差異化、人性化的服務(wù),才能贏得消費(fèi)者的青睞。
據(jù)了解,在眾多廠家把重心轉(zhuǎn)向服務(wù)時(shí),東南汽車卻先發(fā)制人,早在04年初就致力于顧客滿意體系的完善,并借鑒全球權(quán)威的J.D.POWER調(diào)研機(jī)構(gòu)的SSI(銷售過(guò)程滿意度)、CSI(售后服務(wù)滿意度)體系,建立自己的滿意度監(jiān)控系統(tǒng),并制訂出涵蓋售中、售后滿意度的一系列監(jiān)控指標(biāo)。
其中包括提高銷售滿意度的52項(xiàng)內(nèi)容涵蓋了從電話接待、銷售接待、議價(jià)及付款等銷售過(guò)程中的各個(gè)方面,以及涵蓋顧客在售后服務(wù)33項(xiàng)指標(biāo),在監(jiān)控體系下,東南汽車的電訪中心每月主動(dòng)對(duì)車主訪問(wèn),及時(shí)了解消費(fèi)者真正需要什么,當(dāng)發(fā)現(xiàn)服務(wù)體系中的問(wèn)題點(diǎn)時(shí),由東南汽車監(jiān)督
經(jīng)銷商、維修站迅速改善不足,為汽車市場(chǎng)的服務(wù)樹立新標(biāo)桿。
目前東南汽車在銷售與服務(wù)體系已經(jīng)形成自已特有的核心優(yōu)勢(shì),東南汽車在全球權(quán)威的J.D POWER SSI(銷售過(guò)程滿意度)及CSI(售后服務(wù)滿意度)中排名也逐年攀升,2004年已經(jīng)在24名廠家排名中躍升至第8位。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,從服務(wù)營(yíng)銷的角度上看,用戶購(gòu)買了產(chǎn)品并不意味著營(yíng)銷結(jié)束,而是剛剛開始。國(guó)內(nèi)轎車企業(yè)基本都在全國(guó)構(gòu)建了由4S經(jīng)銷商組成的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),硬件設(shè)施都完善,但由于軟件管理不足難以將其營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)凝聚成強(qiáng)有力的營(yíng)銷服務(wù)體。
而目前東南汽車在全國(guó)已擁有560家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、500余家的維修網(wǎng)點(diǎn),在結(jié)合優(yōu)良硬件基礎(chǔ)上,一方面對(duì)經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)代表及服務(wù)技師進(jìn)行全方位培訓(xùn),另一方面又以電話訪問(wèn)形式由廠家直接與車主進(jìn)行溝通,可謂雙管齊下,不僅拓展服務(wù)功能、提高服務(wù)品質(zhì),而且與經(jīng)銷商凝聚合力、攻防兼?zhèn)洹⒉皇殚_拓市場(chǎng)的新招式。
廣州市華佑汽車銷售有限公司是東南汽車廣東省的一級(jí)經(jīng)銷商,以5家4s超標(biāo)準(zhǔn)
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