11月5日，梅賽德斯-奔馳中國有限公司舉行了盛大的發(fā)車儀式，同時(shí)宣布將為今年的網(wǎng)球大師杯提供70輛梅賽德斯-奔馳轎車作為官方用車，其中包括30輛梅賽德斯-奔馳全新S 350和40輛E 240轎車。除此之外，所有賽事用車的駕駛員也經(jīng)過梅賽德斯-奔馳的統(tǒng)一培訓(xùn)，以便能為賽事提供更安全、周到的服務(wù)。

　　贊助網(wǎng)球大師杯這樣的頂級(jí)賽事，一直是梅賽德斯-奔馳的優(yōu)良傳統(tǒng)，梅賽德斯-奔馳同ATP的合作要追溯到1996年。這一年梅賽德斯-奔馳與ATP正式簽署了贊助ATP系列賽事的贊助商合同。此后，在梅賽德斯-奔馳的全球定位推動(dòng)之下，每年都有超過900輛梅賽德斯-奔馳轎車成為ATP系列賽事的官方用車�？梢哉f，以高品質(zhì)和不斷創(chuàng)新而享譽(yù)全球的梅賽德斯-奔馳已經(jīng)成為網(wǎng)球場(chǎng)上不可或缺的角色。而據(jù)最新消息，梅賽德斯-奔馳不久前剛剛同ATP簽訂了新的贊助協(xié)議，將合作期限延長(zhǎng)至2008年底，奔馳與ATP共同演繹的精彩仍將繼續(xù)。

　　在梅賽德斯-奔馳全球承諾的推動(dòng)之下，2002年，網(wǎng)球大師杯總決賽首次移師中國，這對(duì)于加深中國公眾對(duì)網(wǎng)球大師杯的了解以及網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)在中國的發(fā)展，無疑起到了積極的推動(dòng)作用。而歷史更有著驚人的巧合，今年奔馳贊助的車型包括30輛10月份才正式登陸中國的梅賽德斯-奔馳全新S級(jí)轎車，而2002年網(wǎng)球大師杯總決賽所使用的官方用車，正是當(dāng)年全球首發(fā)并剛剛進(jìn)入中國市場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳新E級(jí)轎車。這似乎也證明了梅賽德斯-奔馳對(duì)網(wǎng)球大師杯的重視程度及巨大投入。

　　事實(shí)上，作為豪華車市場(chǎng)的王者，S級(jí)轎車同“王者定位”的網(wǎng)球大師杯總決賽顯得更為契合。據(jù)統(tǒng)計(jì)，梅賽德斯-奔馳中國1－9月份的銷量已經(jīng)超過11，000輛，相比去年同期增長(zhǎng)20%以上，其中S級(jí)轎車占整體銷量的50%，增長(zhǎng)幅度也超過20%。至于全新S級(jí)轎車，自從9月底宣布接受預(yù)定到10月中旬正式上市以來，其銷售數(shù)字的增長(zhǎng)更是非常迅速，顯得勢(shì)不可擋。

　　可以預(yù)見，梅賽德斯-奔馳全新旗艦車型的鼎立支持，必將為此次網(wǎng)球大師杯為網(wǎng)球大師杯的組織方、參賽明星等提供更加全面的服務(wù)，同時(shí)也為賽場(chǎng)增添了一道亮麗的風(fēng)景。