豐田汽車公司（以下簡稱豐田）將于11月21日（星期一）至28日（星期一）參加在廣州國際會議展覽中心舉行的“The 3rd China (Guangzhou) International Automobile Exhibition”第三屆廣州國際車展（以下簡稱廣州車展），在2000平米的展臺上展出首次亮相中國、也是2005年東京車展后首次在日本海外展出的豐田又一款最新技術(shù)的個性化移動概念車i-swing、年底將在長春生產(chǎn)的PRIUS普銳斯、以及在中國首次登場的LEXUS雷克薩斯全新IS等為首的豐田家族23款國產(chǎn)及進(jìn)口車型。同時還宣布即將在2006年下線的國產(chǎn)CAMRY將使用全新的中文名稱“凱美瑞”，并由廣州豐田全新渠道獨立經(jīng)銷。

　　2005年豐田在中國的事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，特別是與廣州汽車集團(tuán)合作的廣州豐田項目的有力開展——廣州豐田工廠建設(shè)和廣汽豐田發(fā)動機生產(chǎn)正如火如荼的進(jìn)行，都在為明年CAMRY凱美瑞的投產(chǎn)蓄勢待發(fā)。這款全球累計銷量突破1000萬輛的CAMRY將以全新的形象迎接新的挑戰(zhàn)。而作為廣州豐田的另一個重要項目——廣汽豐田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的享有盛譽的豐田主力引擎AZ系列，于2005年11月22日開始投產(chǎn)并將遠(yuǎn)銷日本，同時也將為新一代CAMRY凱美瑞提供卓越品質(zhì)的引擎。

　　豐田將廣州作為最重要的市場之一，此次攜手一汽豐田與廣州豐田再度參加廣州車展，將其作為發(fā)力廣州的預(yù)演舞臺，在2000平米的展臺上以“載夢先鋒”為主題，展示23款車型，大有超越上屆出展之勢，作為廣州的企業(yè)市民為廣州再獻(xiàn)一份厚禮，讓“載夢先鋒”再次唱響華南大地。
 
　　展出概要：

　　1. 未來科技與環(huán)境意識

　　◇ 豐田全新未來概念車i-swing

　　概念車一直是引領(lǐng)潮流的急先鋒，既能展現(xiàn)最先進(jìn)的設(shè)計理念與技術(shù)，更能代表時代的發(fā)展方向。豐田一直以車展為契機，通過發(fā)布概念車，提出汽車的一切最新的可能性和先進(jìn)技術(shù)。

　　從2003年發(fā)布的PM到2005年日本世界博覽會（愛・地球博）上豐田展出的單人乘坐型未來概念車——i-unit都崇尚最小能源消耗的個性化移動方式，無限擴大個人的可能性。而此屆廣州車展上展出的首次亮相中國的全新個性化移動概念車i-swing則是i-unit的后續(xù)之作，應(yīng)用了研制機器人的高科技技術(shù)，是以“人和汽車嶄新關(guān)系”為主題開發(fā)設(shè)計的。它超越了其僅作為移動工具的領(lǐng)域，從全新的角度提案人車融合的生活模式。相信它的出展定將如i-unit炫動上海車展般再次成為廣州車展上耀眼的明星。

　　i-swing的車體由具有緩沖性、低反彈性的橡膠材料構(gòu)成，外表蒙面采用質(zhì)地柔軟的布料材質(zhì)，有如穿衣般舒適。

　　通常，像i-swing這樣，重心高、輪距短的車很難實現(xiàn)穩(wěn)定的行駛。但由于豐田通過采用尖端的人性化和智能化的自動調(diào)整車輪承載的加重平衡和驅(qū)動力控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，i-swing不但可以像人一樣通過移動重心來控制行走、站立、轉(zhuǎn)彎，即使是在坡道上也可以始終保持駕駛員身體重心線與水平面垂直，不會發(fā)生前傾或是后仰，安定性極佳。

　　駕駛員的頭部位于車軸的中央，“站立”時自動啟動陀螺傳感器控制系統(tǒng)，原地轉(zhuǎn)身如同人環(huán)顧四周一樣自然順暢，甚至可以像跳舞一樣隨心所欲。

　　i-swing操作簡單，通過兩根操縱桿、踏板、人體重心轉(zhuǎn)移就可以實現(xiàn)操作。同時其行駛性能更讓您嘆為觀止。

　　首先，i-swing可以提供兩種行駛模式。當(dāng)行駛在行人如潮的街道時，可以采用節(jié)省空間的2輪模式，更方便在移動中與步行的人進(jìn)行對話。更為有趣的是，當(dāng)兩臺i-swing需要“并肩”行駛時，只要將其中的一臺設(shè)置為“主機”，通過操作桿近距離信號傳遞，另一臺便可以作為“子機”隨著“主機”駕駛員的操作而步調(diào)一致地行駛，從而實現(xiàn)如同普通車輛中駕駛員與副駕駛員般的輕松交流。   
　　當(dāng)需要快速行駛時，使用按鈕轉(zhuǎn)換成充分享受駕駛樂趣的3輪模式，i-swing可以提供兩種操作模式，一是“舒適型”，即僅靠操縱桿來控制車輛的行駛狀態(tài)。另外一種則是“運動型”模式。使用操縱桿、踏板和駕駛員機敏地移動身體重心（前傾=加速，后仰=減速，側(cè)傾控制轉(zhuǎn)向）來控制行駛趨勢，可以享受到如同滑雪般的運動性駕駛感受。

　　此外，i-swing還應(yīng)用了大量個性化設(shè)計，可以根據(jù)心情調(diào)整前后LED發(fā)光面板上顯示的影像，還可以從網(wǎng)上下載所喜歡的靜止或動畫作為“桌面”，如同隨意更換喜歡的服飾。

　　i-swing的另一大特點是，導(dǎo)入了A.I. COMMUNICATION CONCEPT（通信交流概念），通過設(shè)置在駕駛席左右“肩部”可彈出式內(nèi)藏顯示器，和主人進(jìn)行“對話”。在日常使用過程中高智能化記憶積累用戶信息（駕駛習(xí)慣、喜好），并通過內(nèi)存或網(wǎng)絡(luò)隨時提供最佳信息情報，在和主人進(jìn)行交流互動時不斷成長。甚至即使主人在下車離開i-swing后，“他或她”也會存在于主人的手機、個人電腦當(dāng)中始終伴隨著用戶。簡而言之這個虛擬存在的“分身”可以通過i-swing使我們的生活更適應(yīng)瞬息萬變的信息化社會，更加充實更充滿情趣。