克萊斯勒品牌是典型的美國汽車品牌,為消費(fèi)者提供了一類風(fēng)格獨(dú)特的汽車。這是一個專門為那些想與眾不同的樂天派設(shè)計(jì)的品牌。
經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的克萊斯勒飛翼標(biāo),既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo),又增加了一對躍躍欲飛的翅膀,象征著克萊斯勒的欣欣向榮。
克萊斯勒以制造具有創(chuàng)新意識、杰出工藝、設(shè)計(jì)新穎的汽車而聞名于世。誘人的浪漫情調(diào),以人為本的精心設(shè)計(jì)且極富表現(xiàn)力的外觀、細(xì)致入微的功能特性以,長期以來不斷為克萊斯勒品牌贏得業(yè)界的美譽(yù)以及汽車愛好者的關(guān)注和愛戴。
銳意進(jìn)取生生不息
1998年,當(dāng)時的德國戴姆勒-奔馳公司和美國克萊斯勒公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成就了當(dāng)今世界上最大的汽車公司之一的戴姆勒-克萊斯勒股份公司,使各自深邃的品牌文化相得益彰,同時資源共享使研發(fā)能力與市場拓展能力空前發(fā)展。
兩個總部分別是設(shè)在德國斯圖加特的戴姆勒-克萊斯勒股份公司(DaimlerChrysler AG),和設(shè)在美國奧本山的戴姆勒-克萊斯勒公司(DaimlerChrysler Corporation)。今天,戴姆勒-克萊斯勒旗下的轎車業(yè)務(wù)已包括了由公司內(nèi)兩大業(yè)務(wù)集團(tuán):在德國的Mercedes-Benz集團(tuán)管理下的Maybach, Mercedes-Benz, Smart品牌;和在美國Chrysler集團(tuán)管理下的 Chrysler, Jeep, Dodge品牌。
當(dāng)年,作為美國著名的三大汽車制造商之一的克萊斯勒公司成立于1925年,在世界汽車史上占據(jù)著重要位置,持續(xù)以獨(dú)辟蹊徑的革命性理念,開發(fā)富有創(chuàng)意的新產(chǎn)品,在全球汽車業(yè)開辟了多個全新的細(xì)分市場。作為世界上越野車的開山鼻祖,其Jeep系列的越野車和SUV(Sport-Utility Vehicle/運(yùn)動型多功能車)已奔馳在100多個國家超過900萬輛;首創(chuàng)的廂式旅行車(Minivan)車型,已暢銷全世界超過1100萬輛(在歐洲被稱為MPV - Multi Purposes Vehicle/多用途車),以其積極的產(chǎn)品政策高速發(fā)展,占據(jù)了世界汽車市場的一片江山。
在80年的品牌歷史中,克萊斯勒不斷推出不尋常的汽車和工程技術(shù)創(chuàng)新。具有代表性的創(chuàng)新包括:克萊斯勒-6,在1924年重新定義了乘用車概念:前置式駕駛室設(shè)計(jì);定義多用途車(MPV)細(xì)分市場幫助其在20世紀(jì)90年代確立了品牌形象;率先采用了“液壓式”制動系統(tǒng),可以保證均衡的制動力,而無須進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)校等。
技術(shù)革命引領(lǐng)克萊斯勒走向輝煌
從研發(fā)第一部車子開始,克萊斯勒一直秉持著對造車工程的熱情及不斷創(chuàng)新的概念,成就了聞名于世的汽車品牌及獨(dú)特的工程理念。
1934年克萊斯勒開發(fā)的超級轎車“空氣流動”以其淚滴型車身設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操作性能,鋼鐵車身為乘客的安全提供了極大的保證!翱諝饬鲃印狈浅J孢m安全,空間大而方便。其充滿浪漫的設(shè)計(jì)滿足了顧客的需求,僅在1934年就賣出11000輛。
當(dāng)克萊斯勒車型逐漸演變?yōu)閼雅f風(fēng)格時,其技術(shù)創(chuàng)新依然包含其中。例如,1941年克萊斯勒“城市和鄉(xiāng)村(Town & Country)”廂式車吸引了公眾的目光,成為第一輛帶有木紋內(nèi)飾的高質(zhì)量貴重汽車。
1942年,推出的克萊斯勒6型高壓縮比發(fā)動機(jī)原型的開發(fā)有著劃時代的意義,從此乘用轎車的概念得以重新定義。
1951年,克萊斯勒開始制造的火力(Fire Power)發(fā)動機(jī),首創(chuàng)的半球型燃燒室加快了燃燒的速度,由此產(chǎn)生了克萊斯勒NASCAR錦標(biāo)賽和雷蒙斯賽車運(yùn)動。1955年克萊斯勒汽車前突式設(shè)計(jì)又一次引導(dǎo)了汽車工業(yè)的科技發(fā)展。與此同時克萊斯勒開始生產(chǎn)300系列,1955年的C—300性能達(dá)到空前的300馬力。并立刻在NASCAR賽道上獨(dú)霸天下。
這一系列汽車一直延續(xù)到60年代,1965年的300L式是這一美麗巨無霸的終結(jié)。67年前首部流線型車種Chrysler Airflow發(fā)表,影響后代汽車造型及整片式曲面擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),一直到“座艙前移”的最新設(shè)計(jì),營造出體貼入微的駕乘空間。任何細(xì)微的改變都兼容了經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代風(fēng)格。不管時間如何改變,創(chuàng)新求變及探究精神始終是克萊斯勒永遠(yuǎn)不變的終極助力。
1972年,克萊斯勒汽車開始裝備防抱死剎車系統(tǒng),當(dāng)時這一概念還不能被廣泛接受。70年代初期,汽車的設(shè)計(jì)向圓弧型車身發(fā)展。兩門的LeBaron曾在1987年重新設(shè)計(jì),那時它成為克萊斯勒10年來的第一輛敞篷轎車。
克萊斯勒公司1983年開發(fā)出廂式旅行車(Minivan)系列,在1990年生產(chǎn)出最豪華的“城市與鄉(xiāng)村” 廂式旅行車,從而帶動了這類汽車的迅速發(fā)展。今天,“城市與鄉(xiāng)村”依然占有價格在30000美元以上廂式旅行車市場的68%,并直接提高了克萊斯勒品牌的價值體系。1993年推出的克萊斯勒•君王又一次站在了汽車工業(yè)的前列,前突式設(shè)計(jì)的引入從根本上改變了汽車內(nèi)部的設(shè)計(jì)布局。擋風(fēng)玻璃向前傾把機(jī)蓋向外推,車輪更接近汽車兩端。在隨后的幾年里,這一設(shè)計(jì)思想的克萊斯勒LHS車型得到極高的贊譽(yù)。
1995年,克萊斯勒又帶來了未來型轎車的設(shè)計(jì)思路。全新的1996年“城市與鄉(xiāng)村”小型廂型車代表了一類車型并成為豪華的精致汽車,同時,克萊斯勒Sebring和敞篷車通過其獨(dú)到的后座設(shè)計(jì)使久違的跑車市場重新火爆起來。
又一代君王和LHS系列在1998和1999年推出,繼續(xù)保持了它傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。全新的克萊斯勒•300M也是在1999年推出,依然帶著300系列傳奇性的精神,也是對重新定義運(yùn)動轎車的現(xiàn)代詮釋。在1999年北美國際汽車展上報出的2001型克萊斯勒•PT Cruiser又是一個嶄新的概念,將汽車也帶入一個全新的柔性汽車時代,復(fù)古的懷舊情懷和現(xiàn)代科技的完美結(jié)合。
2003年底,戴姆勒•克萊斯勒公司宣布,使用納米技術(shù)成功地開發(fā)出一種不易產(chǎn)生刮痕的噴漆技術(shù)。最新開發(fā)的透明漆含有極為細(xì)小的陶瓷微粒,利用烤漆工藝由分子鏈大范圍地進(jìn)行結(jié)構(gòu)搭接,從而形成保護(hù)層。
2004年,克萊斯勒推出了具有重新開發(fā)的現(xiàn)代化HEMI引擎和后輪驅(qū)動的全新平臺,配備了首創(chuàng)的引擎多排量系統(tǒng)(MDS)的克萊斯勒•300C。
克萊斯勒的未來之路
克萊斯勒汽車動感而精致,喚起人們的激情,并代表著富有表現(xiàn)力的美國設(shè)計(jì)風(fēng)格。在該品牌走過80載之后,克萊斯勒不僅繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著夢想的前瞻性的造型風(fēng)格,而且繼續(xù)探索未來的創(chuàng)新、工程技術(shù)解決方案、安全性、質(zhì)量和非凡價值。
過去和現(xiàn)在告訴我們,一個擁有著激情,流淌著進(jìn)取與創(chuàng)新血液的生命是不會甘于平庸的。經(jīng)歷了80年風(fēng)風(fēng)雨雨的克萊斯勒品牌正在演繹一次又一次輝煌,這個生命鳳凰涅槃,在2004年最新投放的產(chǎn)品克萊斯勒•300C就是它煥發(fā)出的又一次炙熱的活力。
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