10萬(wàn)公里以上
索納塔用戶滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,
索納塔的動(dòng)力性能、操控性能、平穩(wěn)舒適性以及
油耗都得到了用戶的肯定,滿意度也比較高。同時(shí)我們?cè)谡{(diào)查中也獲取了一些用戶的使用心得,整理出來(lái)供大家分享。
如何保證索納塔
發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良性能?
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)一些用戶反映索納塔低速的時(shí)候提速比較慢,但也有用戶認(rèn)為是因?yàn)閷?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不了解所致。
索納塔2.0手動(dòng)采用的是16
氣門(mén)雙
頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這一發(fā)動(dòng)機(jī)配備在2.0
排量索納塔身上其動(dòng)力性能完全可以得到最佳發(fā)揮。
最大功率在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候101Kw,
最大扭矩在4500轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到180N。因此,做為商務(wù)用車(chē),如果合理發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的力量并不會(huì)感覺(jué)到肉。索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),升檔在2000——2500轉(zhuǎn)速下是最佳時(shí)機(jī),而且檔位轉(zhuǎn)換平穩(wěn)。一般情況下一檔就是起步,21-45邁轉(zhuǎn)升2檔,40-60邁轉(zhuǎn)升3檔,60-72邁轉(zhuǎn)升4檔,72邁以上轉(zhuǎn)升5檔,這樣不但可省油,還可以平穩(wěn)發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的力量。
在遇上交通擁擠和上坡時(shí),為防止出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力現(xiàn)象,最好低檔行駛,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火,需要加速時(shí)可以更快加速;下坡時(shí)低檔形式,能夠提高安全性,延長(zhǎng)制動(dòng)器的壽命;在急加速的時(shí)候,可以2檔起步,2500轉(zhuǎn)升檔。在坡上停車(chē)時(shí)建議使用手剎,不要試圖用
離合器停車(chē),否則會(huì)導(dǎo)致離合器的磨損。
另外,有些用戶反映冬天剛著車(chē)后換檔比較困難,其實(shí)這是正,F(xiàn)象,這與變速箱油溫度有關(guān)系,行駛一段時(shí)間后自然會(huì)好起來(lái)。
如何使索納塔操控更得心應(yīng)手?
在調(diào)查中也可以發(fā)現(xiàn),用戶對(duì)索納塔的操控滿意度還是比較高的。比如說(shuō)索納塔的方向盤(pán)手感舒適,配置比較人性化,操控裝置比較易用等等。這也說(shuō)明索納塔人性化的設(shè)置比較適合中國(guó)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣,但反過(guò)來(lái)說(shuō),只有良好的駕駛習(xí)慣才可以更加游刃有余。
索納塔2.0手動(dòng)采用5速變速箱,在使動(dòng)力性能得到充分發(fā)揮的同時(shí)還可以充分滿足駕駛的樂(lè)趣。獨(dú)特的感應(yīng)式
助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和成熟的獨(dú)立四輪
懸掛,使索納塔開(kāi)起來(lái)輕盈而不失穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車(chē)輪循跡性能良好。駕駛中切忌在掛擋時(shí)動(dòng)作過(guò)猛、過(guò)快,否則會(huì)損傷掛擋機(jī)構(gòu)。在掛倒擋之前未等車(chē)完全停穩(wěn)后踩下離合器,會(huì)增加齒輪和擋位支架的損壞概率,因此駕駛中要把心態(tài)放平和,在車(chē)停穩(wěn)3秒鐘后再掛倒檔,切勿急躁。而且尤為注意的是當(dāng)遇到不知深淺的水坑時(shí)不能硬闖,一旦變速箱進(jìn)水容易造成升降檔遲鈍不順暢,嚴(yán)重的要更換零件。
另外,一些用戶反映索納塔的剎車(chē)系統(tǒng)偏軟,踩上去感覺(jué)很輕,這是因?yàn)樗骷{塔采用了真空助力剎車(chē)系統(tǒng),在踩剎車(chē)的時(shí)候真空助力系統(tǒng)發(fā)生作用,所以盡量不要大力猛踩剎車(chē),輕踩并不影響索納塔剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏性。
如何才能更省油? 在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)大部分人對(duì)索納塔的油耗表示滿意,平均油耗在9個(gè)左右。但也有用戶反映油耗比較高,這很大程度上和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。索納塔2.0手動(dòng)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)
現(xiàn)代動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)部門(mén)推出的第四款杰作,在保證動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性的同時(shí),可使燃油經(jīng)濟(jì)型在同
級(jí)別車(chē)中處于領(lǐng)先位置。因此我們給出一些用戶的省油心得,希望能夠幫助油耗高的用戶審視一下自己駕駛習(xí)慣。
低檔起步后避免大油門(mén)急加速,要緩慢加速。緊急加減油門(mén)會(huì)加速“額外”供油,致使耗油量增加;在轉(zhuǎn)彎時(shí)將多消耗能量,通過(guò)彎道常要加減檔,而每次換檔都會(huì)多耗燃油。所以,轉(zhuǎn)彎時(shí),盡量避免踩制動(dòng),如果減速也最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),入彎之前就應(yīng)放松油門(mén),將車(chē)速逐漸降低至合適位置,并保持穩(wěn)定;平時(shí)駕駛不要見(jiàn)空就搶?zhuān)趲讞l車(chē)道間來(lái)回并線很容易造成不斷的急加速和急剎車(chē),付出的代價(jià)當(dāng)然是油耗的增加。一項(xiàng)加速行駛油耗試驗(yàn)表明:車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,若將油門(mén)踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后,油耗會(huì)比勻速行駛增加2至3倍。
維護(hù)保養(yǎng)小常識(shí): 1、 按時(shí)維修保養(yǎng),這里要說(shuō)的是保養(yǎng)一定要到正規(guī)的
4S店,他們可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決一些隱患,而且配件基本都是原廠配件,更加安全可靠。
北京現(xiàn)代每次換季都會(huì)進(jìn)行免費(fèi)的維修保養(yǎng)活動(dòng),用戶可到指定4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
2、
機(jī)油和
防凍液要合適,冬天氣溫低,對(duì)汽車(chē)的潤(rùn)滑要求較高,因此機(jī)油要經(jīng)常換,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。防凍液的量一定要合適,要用
北京現(xiàn)代指定品牌。
3、 檢查剎車(chē)和
輪胎,冬季雨雪天地面比較濕滑,所以要檢查剎車(chē)和輪胎。檢驗(yàn)剎車(chē)會(huì)不會(huì)
跑偏、制動(dòng)效果是否良好、胎壓是否合適等。
4、 索納塔的空調(diào)在設(shè)計(jì)上比較人性化,內(nèi)外空氣都會(huì)進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾,空調(diào)格極易被各種粉塵堵塞,造成風(fēng)量小,冷氣不足等狀況,建議車(chē)主定期清洗空調(diào)格,或者把臟了的空調(diào)濾芯換掉。
5、
蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。而長(zhǎng)期不間斷使用,又會(huì)縮短蓄電池壽命,因此在熄火狀態(tài)最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟音響、車(chē)頂燈等。