2006年的第一天,
陸風(fēng)汽車高調(diào)宣布:旗下全線車型全部
降價銷售,其中一款X6 2.4汽油兩驅(qū)車型最高降幅達到了2.8萬。作為國內(nèi)中檔
SUV的標(biāo)桿,
陸風(fēng)汽車這一大手筆動作,無疑將促使國內(nèi)中檔SUV市場重新洗牌。
據(jù)相關(guān)資料顯示,今年SUV市場的年度銷量在19萬輛左右,而到目前為止各汽車
廠商的排產(chǎn)量已經(jīng)突破了25萬輛,更何況新上市和即將上市的新SUV的生產(chǎn)能力有的根本沒有列在其中,真可謂是千軍萬馬過獨木橋。再看10萬至16萬的中檔SUV市場,回顧04年,除了
陸風(fēng)和
JEEP2500外,還沒有其他品牌加入,而今年以來,
長城哈弗、
奇瑞瑞虎等相繼加入戰(zhàn)團,欲分一杯羹,要想在競爭如此激烈的市場搶奪彈丸之地,
陸風(fēng)汽車這次大幅降價,可謂是用心良苦。
陸風(fēng)汽車自02年上市以來,保持了連年持續(xù)的高速增長,2005年,全年銷售汽車13500臺,同比增長80%,這在剛剛由低迷轉(zhuǎn)為復(fù)蘇的國內(nèi)SUV市場可謂是一支獨秀,格外引人注目。自與
長安強強聯(lián)手后,陸風(fēng)汽車在SUV市場時有大手筆出現(xiàn),在今年4月的
上海車展,陸風(fēng)隆重推出
陸風(fēng)X6,意在進一步標(biāo)定陸風(fēng)SUV“讓越野更轎車化”的設(shè)計
理念,爭奪更大的市場份額。陸風(fēng)X6全新的底盤及整車設(shè)計,使整車的操控性和乘坐舒適性大大
超越中檔SUV的常規(guī)概念,一經(jīng)推出,即受到廣大消費者及越野車迷的熱烈追捧,成為陸風(fēng)汽車的熱銷品種。
我們看到,降價后的陸風(fēng)SUV價格體系,價位在9萬元至14萬元之間,其整體價格涵蓋了國內(nèi)SUV市場的主流區(qū)間,陸風(fēng)汽車要進一步做大作強其市場份額的決心和信心不言而喻。記者致電陸風(fēng)營銷公司市場部了解到,此次降價,是陸風(fēng)為制定長遠發(fā)展規(guī)劃而作出的戰(zhàn)略舉措,其目的是鞏固和拓展陸風(fēng)汽車在中檔SUV市場的地位,為企業(yè)下一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。