廠商共繪——快樂新年宏偉篇章

　　2006年1月7日，來自全國各地的長安鈴木經(jīng)銷商和服務商齊聚成都，參加長安鈴木汽車2006年度“激情06，跨越巔峰”商務大會。

　　在此次商務大會上，長安鈴木高層稱：2005年是長安鈴木苦練內(nèi)功，提升形象的“品牌躍升年”，強勢推出了鈴木全球戰(zhàn)略車型——SWIFT雨燕，同時通過整合網(wǎng)絡、創(chuàng)新營銷、強化服務，極大地提升了長安鈴木的企業(yè)信譽和品牌形象，為長安鈴木來年的厚積薄發(fā)奠定了堅實的基礎。2006年將是長安鈴木迎接挑戰(zhàn)、跨越巔峰的“五谷豐登”年。

　　業(yè)內(nèi)人士紛紛認為，隨著家轎市場的蓬勃發(fā)展，一直著眼于經(jīng)濟型家轎市場精耕細作的長安鈴木，必將在2006年取得“生意興隆通四海，財源滾滾達三江”的豐碩收獲。

　　SWIFT雨燕——樹立了經(jīng)濟型家轎新標桿

　　SWIFT雨燕是長安鈴木2005年的功夫力作，改寫了以往經(jīng)濟型轎車簡單、粗制、價廉的低品質(zhì)形象，涵蓋了經(jīng)濟型轎車和中級轎車之間的制作工藝要求和技術(shù)性能指標，顛覆了人們對經(jīng)濟型轎車的傳統(tǒng)概念。除了經(jīng)濟型轎車原有的“方便、實用和省油”外，雨燕還具備了時尚、舒適和安全這三個特點。雨燕以時尚動感的外型、豐富的配置、杰出的高安全性和極具殺傷力的價格，為兩廂家轎樹立了全新的標桿。

　　為了更好地站在用戶立場，生產(chǎn)有價值的產(chǎn)品，更好地服務于廣大用戶，針對中國實地路況進行性能驗證試驗，長安鈴木于05年8月初－9月底開展了“05生動雨燕，飛越青藏高原”活動，從重慶出發(fā)，經(jīng)過四川、陜西、甘肅、新疆、青海、到達西藏，翻越了秦嶺、唐古拉山、念青唐古拉山和加措山，順利到達珠峰大本營，全程共計37800多公里。自此，SWIFT雨燕成為第一輛經(jīng)過長途跋涉，穿越新疆大戈壁，飛越了青藏高原，順利抵達珠峰大本營的中國經(jīng)濟型家庭轎車，開創(chuàng)了轎車進藏到達珠峰大本營試車的歷史。

　　在這次高海拔的路試挑戰(zhàn)中，SWIFT雨燕以其1.3升直列四缸、16氣門、四沖程水冷式、多點順序電子燃油噴射全鋁發(fā)動機面對高海拔的翻山挑戰(zhàn)，在怠速性能、起步性能、低速喘振、加速抖動、加速反應、爆震所做的一系列試驗中無任何不良反應，在川、陜、甘、新、青、藏各種惡劣的環(huán)境條件下，全程平均百公里油耗為6.1升，進一步證實SWIFT雨燕低油耗的澎湃動力性。

　　答謝用戶——國內(nèi)外各項殊榮和時尚兩廂車價格底線

　　SWIFT雨燕上市以來，其卓越品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都得到了高度認可。在具有“中國車市奧斯卡”美稱的“2005CCTV年度車型評選”活動中，雨燕憑借其優(yōu)異的特性和前衛(wèi)動感的外型資本，從多款車型的包圍中脫穎而出，獲得“2005CCTV中國年度經(jīng)濟汽車”大獎殊榮。

　　同時，還在世界各地取得了多項大獎，如“愛爾蘭2006年度風云車桂冠”、“2005-2006日本年度車評選-Most  Fun最富駕駛樂趣獎”、“日本2006年度RJC年度車”等數(shù)十個獎項。這些獎項和殊榮的獲得，足以證明雨燕的優(yōu)秀技術(shù)性能品質(zhì)和制作水準以及動人的外型設計帶來的超高人氣。

　　但是，長安鈴木沒有侍寵而驕，而是繼續(xù)致力于挖掘潛力、降低成本、提升品質(zhì)等各個方面的工作，從而使長安鈴木有了高調(diào)吹響攻占中國汽車市場嘹亮號角的資本。為了答謝廣大用戶對長安鈴木品牌的長期支持和關(guān)注，自2006年1月1日起，長安鈴木對其旗下的兩大系列共13款產(chǎn)品進行了價格調(diào)整,在此次商務大會上，長安鈴木高層稱：“此次的雨燕和羚羊價格調(diào)整是長安鈴木以實際行動兌現(xiàn)‘將真正精品車和更多實惠帶給消費者’的承諾，是給廣大長安鈴木用戶在新年的一份厚禮，是對長期支持和關(guān)注長安鈴木汽車用戶的真誠答謝�！�

　　長安鈴木——經(jīng)濟型家庭轎車領(lǐng)跑人

　　“長安鈴木在中國家轎市場已經(jīng)耕耘了十余年，但絕不滿足于現(xiàn)狀，長安鈴木的目標是以長安鈴木的產(chǎn)品去實現(xiàn)國人的轎車夢，要做經(jīng)濟型家轎市場的領(lǐng)先知名品牌，進入中國經(jīng)濟型家庭轎車的高端市場�！庇暄嗟纳鲜芯褪情L安鈴木全面拓展家用轎車品牌，描繪未來發(fā)展藍圖的新起點。

　　長安鈴木自1993年成立起，始終把目標牢牢鎖定在家用轎車。為了更好地滿足中國各個消費階層的消費需求，長安鈴木的奧拓、羚羊轎車已經(jīng)家喻戶曉、產(chǎn)品社會保有量近60萬輛的時候，開始發(fā)力中國經(jīng)濟型轎車高端市場，05年推出的SWIFT雨燕、06年即將推出的B級轎車YY5，以及多款后續(xù)車型都是最好的證明。

　　經(jīng)過十多年的積淀，長安鈴木在經(jīng)濟型家轎領(lǐng)域已經(jīng)擁有了豐富的生產(chǎn)和營銷經(jīng)驗，掌握了“精益生產(chǎn)”等一系列低成本運作模式和獨到的營銷模式。如今，長安鈴木已經(jīng)在全國擁有近600家經(jīng)銷商和服務商，僅2005年就新增了50多家具有較強實力的大型汽車銷售集團經(jīng)銷商，營銷實力明顯增強。

　　2005年，隨著長安鈴木20萬產(chǎn)能的生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，不僅突破了產(chǎn)能的瓶頸，更顯現(xiàn)了規(guī)模效益和低成本優(yōu)勢。在十•一五末期，長安鈴木的總體產(chǎn)能將邁上50萬輛的臺階。到時，將真正實現(xiàn)日本鈴木公司CEO鈴木修會長在2005年9月份訪問重慶時，對重慶市領(lǐng)導的承諾。長安鈴木在不斷鞏固經(jīng)濟家轎市場地位的同時，也已經(jīng)為未來的高速發(fā)展奠定了堅實的基礎。

　　2006年將是中國的節(jié)能型經(jīng)濟家轎年，國家鼓勵經(jīng)濟節(jié)能汽車利好政策將相繼出臺，經(jīng)濟型家庭轎車市場將迎來最好的發(fā)展機遇，長安鈴木一定不會錯過這個發(fā)展的良機。2006年，長安鈴木將推出兩款鈴木的全新全球戰(zhàn)略車型：一款是極具市場競爭力的三廂B級車，另一款是具有SUV風格的兩廂車。同時，從鈴木引進的具有先進可變氣閥（VVT）的發(fā)動機也將投產(chǎn)下線，屆時長安鈴木的產(chǎn)品線將進一步豐富，其整體的競爭能力又將有更為明顯的躍升。

　　但愿長安鈴木就像其高層在商務大會上所說的那樣：滿懷激情，重振旗鼓，乘勢而上，跨越巔峰！

　　中國車市將拭目以待。