年終歲末，當(dāng)其它各個(gè)廠家在為2005年銷售目標(biāo)忙得焦頭爛額的時(shí)候，北京現(xiàn)代已經(jīng)吹響了2006年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的號(hào)角。既推出途勝2.0手動(dòng)四驅(qū)型和2.7自動(dòng)四驅(qū)型后，北京現(xiàn)代于近日又推出了2.0手動(dòng)兩驅(qū)型途勝，售價(jià)16.58萬元。2.0手動(dòng)兩驅(qū)型途勝的上市填補(bǔ)了目前“城市SUV ”產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)中的空白，成為同級(jí)車中唯一一款2.0排量的手動(dòng)兩驅(qū)型“城市SUV”車型。至此，途勝的產(chǎn)品系再次增員，標(biāo)志著北京現(xiàn)代進(jìn)一步強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍SUV細(xì)分市場(chǎng)。

　　此款兩驅(qū)手動(dòng)2.0排量的途勝是北京現(xiàn)代針對(duì)特定購(gòu)買能力及需求的消費(fèi)者推出，主要目標(biāo)人群為更加年輕化的消費(fèi)者。他們既喜歡SUV高高在上的駕馭快感，又渴望SUV具有承受范圍之內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性；既夢(mèng)想體驗(yàn)原始野性的征服快感，又對(duì)城市舒適生活戀戀不舍。

　　途勝2.0兩驅(qū)車型的單色車身使其在外形顏色上區(qū)別于與另外兩款途勝車型，保險(xiǎn)杠和車身同色使這款途勝在保持了原來動(dòng)感時(shí)尚的面貌，被賦予了更多的都市元素，彰顯出城市越野一族張揚(yáng)而不乏內(nèi)斂的個(gè)性。北京現(xiàn)代在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮了目標(biāo)客戶的實(shí)際需求，在保證產(chǎn)品品質(zhì)和“城市SUV”功能要求的基礎(chǔ)上，通過調(diào)整配置，推出了16.58萬元的驚喜價(jià)格，相信可以打動(dòng)更多年輕人。

　　途勝于2005年首次在海外上市，由于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，途勝已經(jīng)獲得了包括加拿大記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳緊湊型SUV車型”獎(jiǎng)、國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳工業(yè)設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、國(guó)際汽車專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Strategic Vision頒發(fā)的“綜合質(zhì)量第一名”等獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)成為當(dāng)年上市車型中 “新車品質(zhì)滿意度”最高的車型，刷新了SUV新車上市滿意度的紀(jì)錄。至此，途勝成為了首款同時(shí)獲得專家、用戶認(rèn)可，在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上同時(shí)獲獎(jiǎng)的新車。

　　途勝是北京現(xiàn)代于2005年6月份推出的城市SUV，全球同步發(fā)行，完全保留現(xiàn)代途勝的領(lǐng)先技術(shù)，而且針對(duì)中國(guó)的道路、氣候和消費(fèi)者等特點(diǎn)，進(jìn)行了諸多改進(jìn)。在國(guó)內(nèi)一經(jīng)上市，就受到了國(guó)內(nèi)“城市SUV”愛好者的追捧，在油價(jià)上漲、市場(chǎng)萎縮的情況下，月均銷量一直保持在2000輛左右。相信，隨著途勝家族的第三款車型——2.0手動(dòng)兩驅(qū)型的加盟，途勝在細(xì)分市場(chǎng)中的表現(xiàn)將更加值得期待。