縱觀國內(nèi)
商用車市場,主要有
東南汽車、
長安、
通用五菱、
哈飛、
金杯等廠家競技拼殺,雖然其市場競爭的慘烈程度不及
乘用車市場,但用戶多層次、多樣化的需求在
商用車市場上體現(xiàn)得淋漓盡致。以
輕客起家的
東南汽車隨著“發(fā)財(cái)小巨人”東南
菱利在全國上市后,已形成強(qiáng)悍的“
三菱動(dòng)力”商用車艦隊(duì),其中包括
得利卡、
富利卡菱動(dòng)和菱利等13款車型,價(jià)格區(qū)間也從5.98萬元延伸到15.98萬元。至此,東南汽車從輕客、多功能商旅車到高端微客的戰(zhàn)略布局基本完成,顯現(xiàn)了東南汽車搶占商用車市場份額的雄心。
東南汽車旗下的
得利卡和
富利卡是國內(nèi)商用車市場的“常青樹”,上市以來銷量穩(wěn)步上升,一直是商用車市場的主流車型。據(jù)了解,得利卡、富利卡曾創(chuàng)下了年銷量逾5萬臺(tái)的輝煌業(yè)績。東南汽車陸續(xù)推出如此豐富、完整的商用車型在業(yè)內(nèi)尚屬首次,不難看出其角逐商用車市場預(yù)謀已久。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為:東南汽車在輕客平臺(tái)上縱橫發(fā)展,橫向發(fā)展多功能商旅車富利卡,縱向發(fā)展高端微客菱利,從發(fā)展戰(zhàn)略來看,全商車的精心布局是東南汽車做強(qiáng)、做大的必然選擇。據(jù)了解,東南汽車今年目標(biāo)鎖定9萬臺(tái),其中近4萬臺(tái)為商用車型,可見商用車型對(duì)東南汽車持續(xù)性發(fā)展的重要意義。
以卓越的
三菱整車工藝和匹配強(qiáng)勁的三菱動(dòng)力,是東南汽車占領(lǐng)市場的重要法寶。據(jù)悉,東南每一款商用車型都搭載三菱高效
發(fā)動(dòng)機(jī),并引進(jìn)三菱原廠工藝技術(shù)和管理體系,小至一顆螺絲,都嚴(yán)格按照三菱標(biāo)準(zhǔn)精心打造,使其具有可靠的安全性能和品質(zhì),目前東南汽車全部商用車型排放均達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
面對(duì)商用車市場這一巨大的市場蛋糕,東南汽車總經(jīng)理劉興臺(tái)介紹到:“商用車車主多來自于批發(fā)、零售、工廠、物流等行業(yè),但各行業(yè)中,需求各式各樣,東南汽車推出全商車,目的就在于使整體商用車系款式齊全,讓各行各業(yè)的車主都能依據(jù)不同需求,選擇適合的車款”。