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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  兩廂利亞納3月上市 沖擊中檔兩廂轎車市場(chǎng)

2006-03-02 14:10:23 來(lái)源: PCauto 作者:arashi
  日前筆者從昌河鈴木經(jīng)銷商處獲悉,利亞納兩廂版即將在三月中下旬正式上市,該車與三廂利亞納相比,舒適度和安全性方面延續(xù)了三廂的眾多優(yōu)點(diǎn),而外形上更加時(shí)尚、更適合家庭使用。

  據(jù)分析,兩廂利亞納競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定POLO、飛度、騏達(dá)以及剛上市不久的標(biāo)致206等。利亞納兩廂版以高品質(zhì)、高舒適進(jìn)入市場(chǎng),沖擊10萬(wàn)元左右的主力家庭用車市場(chǎng),為中國(guó)用戶提供更加舒展、健康、幸福的有車生活和用車體驗(yàn),與用戶一道實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,讓生活高飛!

  據(jù)介紹,兩廂利亞納動(dòng)力底氣十足。它搭載三廂利亞納使用的日本鈴木原裝進(jìn)口M16A型發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用小型化、輕量化(鋁制機(jī)體)的設(shè)計(jì),達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn),升級(jí)后可達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn),具有卓越的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅為4.5升,排氣量1586CC,排放滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

  更可得到認(rèn)同的是,據(jù)廠家證實(shí),為了適應(yīng)中國(guó)城市道路交通相對(duì)擁擠,起步停車較多以及汽油品質(zhì)和標(biāo)號(hào)地區(qū)差異較大等使用情況,專門將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比調(diào)低,能滿足中國(guó)各地客戶的對(duì)汽油品質(zhì)的差異化,實(shí)現(xiàn)更好的起步性能和低速時(shí)的超車加速性能,更加利于城市駕駛。同時(shí),鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的低油耗將更好的在這款車型上得到體現(xiàn)。在油價(jià)高漲不下的今天,良好的起步性能和低速時(shí)的超車加速性能與低油耗的最佳結(jié)合無(wú)疑會(huì)是兩廂利亞納的很好賣點(diǎn)。

  在安全性能方面,采用了輕量吸能TECT車身制造技術(shù),不僅可以滿足正面、側(cè)面、后面碰撞的要求,還能滿足國(guó)家規(guī)定的64km/h時(shí)的偏量碰撞。另外,兩廂利亞納在車身上也大量采用了高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,同時(shí)兼顧了高剛性、輕質(zhì)化和耐腐蝕性等多方面的要求。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,昌河鈴木兩廂利亞納的上市一定程度上能豐富其高端產(chǎn)品區(qū)。筆者了解到,兩廂利亞納的空間要大于三廂車型,小外形、大空間是它的特色,別看從外面感覺(jué)車很小巧,可內(nèi)部空間卻不小,1550毫米的車高、1690毫米的車寬,以及2480毫米的長(zhǎng)軸距,都令市場(chǎng)上其他的兩廂小車望塵莫及。

  另外四個(gè)車輪的位置盡量向車身的四個(gè)角落伸展,使兩廂利亞納有了更大的內(nèi)空。兩廂利亞納外形更美觀時(shí)尚,價(jià)格應(yīng)高于三廂。去年推出的三廂車型價(jià)格區(qū)間從10.28萬(wàn)至11.78萬(wàn),因此兩廂可能也會(huì)有4個(gè)型號(hào)的車型,其價(jià)格應(yīng)該在10萬(wàn)元以上。相信利亞納兩廂憑借其出眾的設(shè)計(jì)和不凡的品質(zhì)將成為中檔兩廂轎車車市新寵。

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