作為世界汽車(chē)制造業(yè)的搖籃，歐洲擁有百年汽車(chē)理念精髓的積淀，并以高科技的運(yùn)用和濃厚的人文關(guān)懷理念成為世界汽車(chē)設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。剛剛正式亮相的東風(fēng)雪鐵龍凱旋正是以純正的歐洲血統(tǒng)、豐富的高科技裝備及完美的人性化關(guān)懷特點(diǎn)，為中高檔汽車(chē)市場(chǎng)提供了清晰的歐洲車(chē)"標(biāo)版"。

　　"血統(tǒng)"――源自歐洲名門(mén)

　　事實(shí)上，有著百年品牌歷史的雪鐵龍，之所以能長(zhǎng)久立足于世界著名汽車(chē)行列中，始終處于歐洲汽車(chē)工業(yè)的前沿，其根源在于其不僅在造型藝術(shù)上始終領(lǐng)先于世界汽車(chē)潮流，也在于百年來(lái)科技創(chuàng)新和應(yīng)用。 "我們希望讓中國(guó)消費(fèi)者更加深入地了解雪鐵龍深厚的品牌內(nèi)涵和文化底蘊(yùn)。"在中國(guó)市場(chǎng)的重要性日漸凸現(xiàn)后，雪鐵龍的中國(guó)推廣戰(zhàn)略已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。這種改變，正是在延續(xù)時(shí)尚設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，將雪鐵龍高技術(shù)水準(zhǔn)的科技理念充分放大。于是，2006年新春，代表歐洲最先進(jìn)汽車(chē)設(shè)計(jì)和科技水準(zhǔn)的凱旋款款向中國(guó)消費(fèi)者走來(lái)。

　　據(jù)凱旋的總設(shè)計(jì)師桑恩先生介紹，凱旋的設(shè)計(jì)既吸收了雪鐵龍品牌幾乎所有的科技精華和創(chuàng)新理念，大量運(yùn)用了C5、C6的技術(shù)及集團(tuán)最新科技成果，在雪鐵龍一貫的創(chuàng)新舒適以及時(shí)尚經(jīng)典的基礎(chǔ)上，注入了歐洲高端車(chē)系精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)大氣的商務(wù)風(fēng)格，同時(shí)又借鑒了歐洲的最新發(fā)展趨勢(shì)，將人性化的安全考量因素體現(xiàn)在方方面面，彰顯出了國(guó)際級(jí)一流設(shè)計(jì)師爐火純青的設(shè)計(jì)風(fēng)范。

　　而此次全球投放的凱旋選擇在中國(guó)首發(fā)，也就是說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者將與世界同步甚至是率先享受到世界汽車(chē)的最先進(jìn)技術(shù)，是一款真正意義上的"世界車(chē)"。 由此，凱旋之于雪鐵龍對(duì)華戰(zhàn)略的重要性可見(jiàn)一斑。

　　高科技含量滲透每一個(gè)細(xì)節(jié)

　　記者在采訪中了解到，凱旋是一款融匯目前的汽車(chē)前沿技術(shù)和雪鐵龍技術(shù)精粹于一身的四門(mén)三廂車(chē)，是雪鐵龍繼C6后推出的一款具有純正歐洲風(fēng)格的中高級(jí)代表力作。自起始研發(fā)時(shí)起，這一項(xiàng)目即已并入PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)平臺(tái)的總體規(guī)劃，據(jù)東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁綱先生介紹，在這款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中即明確指出：凱旋應(yīng)以引領(lǐng)世界最新潮流、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為宗旨，其研發(fā)目標(biāo)是使凱旋在造型、安全、舒適、操控感及品質(zhì)等諸多方面全面超越目前車(chē)市里的中高檔車(chē)型而成為一種新的、具有引導(dǎo)潮流意義的新車(chē)型。

　　據(jù)東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)資料顯示介紹，凱旋車(chē)長(zhǎng)4802mm，寬1773mm，高1512mm，軸距2710mm，尺寸與帕薩特、雅閣、馬自達(dá)6等有得一比，更主要的則是在工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)配置上有明顯超越。從配置上看，凱旋采用了雪鐵龍高端車(chē)型C5的發(fā)動(dòng)機(jī)，而在底盤(pán)及其他裝備方面融合了C6的最新技術(shù)裝備，據(jù)東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士介紹，在凱旋長(zhǎng)達(dá)3年的研發(fā)過(guò)程中，中國(guó)技術(shù)人員全程參與研發(fā)過(guò)程，融入了很多中國(guó)元素，同時(shí)充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的需求和駕駛習(xí)慣，因此凱旋不僅僅是歐洲造車(chē)技術(shù)和造車(chē)?yán)砟畹淖钚麓�表，更是充分符合中�?guó)市場(chǎng)實(shí)際需要的一款中高級(jí)轎車(chē)。

　　人文關(guān)懷的完美運(yùn)用

　　同時(shí)，作為一款完全在歐洲設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，凱旋擁有濃厚的人文關(guān)懷設(shè)計(jì)理念：中央固定集控式方向盤(pán)為國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用，各種控制鍵設(shè)置在方向盤(pán)中央固定不變，大大地減少了中控臺(tái)的布置，使得中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)潔、洗練。駕駛員雙手不用離開(kāi)方向盤(pán)就可以操作所有的控制，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)上的一大進(jìn)步。由于所有在方向盤(pán)上的控制鍵都采用了發(fā)光圖標(biāo)顯示設(shè)計(jì)，駕乘者不論是在白天還是晚上，都可以輕松操作。

　　在安全方面，中央固定的設(shè)計(jì)，可以將一個(gè)形狀最佳（非簡(jiǎn)單圓形）的駕駛者安全氣囊置于其中，給駕駛者提供最好的保護(hù)。同時(shí)值得一提的是，凱旋車(chē)身前部獨(dú)有的行人碰撞保護(hù)吸能件，更充分體現(xiàn)出歐系車(chē)的整體安全理念和雪鐵龍品牌特有的"以人為本"的設(shè)計(jì)思想。

　　自2004年起，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)掀起了"歐洲化"風(fēng)潮，甚至許多日韓車(chē)型也紛紛放棄原有風(fēng)格向歐洲靠攏，這充分體現(xiàn)出歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)在中國(guó)的影響力，然而，直至凱旋上市，人們才真正認(rèn)識(shí)到純正的歐洲產(chǎn)品應(yīng)該是什么樣子。也許這也是東風(fēng)雪鐵龍凱旋在不經(jīng)意間擔(dān)負(fù)起的又一責(zé)任。