J.D.PowerAsiaPacific2005年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計最新調(diào)研報高權(quán)威發(fā)布,
東風(fēng)日產(chǎn)旗下兩大車型——TIIDA
頤達(dá)、
天籟雙雙奪冠。東風(fēng)
日產(chǎn)頤達(dá)領(lǐng)跑入門
中型車市場,
本田飛度和
大眾波羅并列第二;而在高檔中型車市場中,
天籟以絕對優(yōu)勢位列榜首。
該調(diào)查采用總分為1000分的評價標(biāo)準(zhǔn),其結(jié)果顯示2005年度的行業(yè)平均APEAL得分為796分,高于04年的調(diào)查結(jié)果13分。該項調(diào)研涉及評測的八大組成系統(tǒng)有:
發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)、方向盤和儀表板、駕駛和操控、制熱制冷和通風(fēng)系統(tǒng)、舒適方便、音響系統(tǒng)、座椅,以及造型和外觀。結(jié)果顯示,八大組成系統(tǒng)類別05年均取得穩(wěn)步改善,而最令中國車主滿意的是新車的造型外觀、方向盤和儀表板兩項。
八大系統(tǒng)類別中,新推出的
東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA頤達(dá)在其中六類測評表現(xiàn)優(yōu)異。作為后起之秀——頤達(dá),寬敞的內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯,內(nèi)飾舒適、配置宜人,符合東方人體工程學(xué);同時外形動感、線條流暢,其時尚的設(shè)計不僅體現(xiàn)在外形上,更是
理念的超前。所以,頤達(dá)最終以832分排名第一,高出該細(xì)分市場平均得分38分,成為入門中型車市場的領(lǐng)頭羊,代表了同等
級別車型發(fā)展的潮流。而第二名的
本田飛度和大眾波羅得分為822分。
在競爭異常激烈的高檔中型車市場中,天籟以854分領(lǐng)先
豐田佳美及本田
雅閣奪得桂冠,在七類測評中表現(xiàn)尤其出色。散發(fā)著濃郁東方情調(diào)的天籟,彷如“大自然的美妙聲音”,有著其獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格。寬大的車身設(shè)計沉穩(wěn)大氣,給人一種厚重感,平穩(wěn)的動力輸出和較低的噪音表現(xiàn)以及舒適的座椅等配置又保證了它具有較好的舒適性。天籟的內(nèi)飾簡約時尚,既能滿足大方、氣派的感覺,又增添了“家”的情調(diào)和運(yùn)動的樂趣,再加上時尚動感的車身,確實是難得一見的乘駕兩宜的高級轎車。天籟自推出市場,便倍受消費(fèi)者推崇,市場反響熱烈。天籟的350JM-VIP還與
皇冠3.0L以及
奧迪A6一起被定義成為高級車市場的“金三樣”。
縱觀2005年中國汽車行業(yè),東風(fēng)
日產(chǎn)汽車整合了日產(chǎn)、東風(fēng)的優(yōu)勢資源,以精湛的工藝,制造出了環(huán)保、節(jié)能、性價比高的產(chǎn)品,獲得消費(fèi)者一致好評,并囊括業(yè)內(nèi)無數(shù)大獎。2005年更是以159%的驚人速度增長,成為去年汽車行業(yè)的一匹黑馬?梢哉f,2005年是中國汽車的東風(fēng)日產(chǎn)年。
今后,東風(fēng)日產(chǎn)將秉承“共創(chuàng)價值、共謀福祉”的使命,注重社會責(zé)任感的企業(yè)精神,提倡“人——車——生活”和諧發(fā)展的主張,采用“步步為贏”的經(jīng)營戰(zhàn)略,不斷鞏固東風(fēng)日產(chǎn)在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位,必將在中國獲得更大的發(fā)展。