一份由國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心簽發(fā)的關于奇瑞QQ正面碰撞的報告，讓奇瑞QQ這款小車的金剛之身獲得了有力的公證。記者看到該報告中試驗所進行的各項檢驗項目及實測數(shù)據(jù)都清楚明晰、一目了然。其中參與試驗的假人的頭部傷害指數(shù)、胸部、大腿受力各項實測數(shù)據(jù)均大大低于國標《關于正面碰撞成員保護的設計規(guī)則》中的相應指標，如駕駛員、乘員的頭部傷害指數(shù)，標準要求不大于1000，實際分別為615、457.6。碰撞試驗中及碰撞后均無燃油泄漏，碰撞后4個車門都能完全輕松打開。

　　除了經(jīng)受嚴格的碰撞試驗之外，在本次采訪活動中，記者還詳細了解了奇瑞QQ在整個生產(chǎn)過程中為了確保其安全性品質(zhì)所獲得的其他技術(shù)支持。

　　國際一流的的在線檢測設備

　　據(jù)有關技術(shù)負責人稱，奇瑞QQ的生產(chǎn)采用的是國際先進的柔性生產(chǎn)設備。所有出廠的產(chǎn)品都必須經(jīng)過嚴格的在線檢測，四輪定位使用的是國際一流的德國申克激光檢測儀，前照燈檢測系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轂試驗系統(tǒng)、尾氣分析系統(tǒng)等重要檢測設備都是進口設備。奇瑞公司做為國內(nèi)首家通過這一質(zhì)量體系認證的整車生產(chǎn)廠家，在奇瑞QQ的整個生產(chǎn)過程嚴格實行世界先進的汽車質(zhì)量保證體系ISO/TS16949。

　　高標準的專項性能試驗

　　依照慣例，汽車量產(chǎn)之前都要經(jīng)過各種嚴格的試驗。為了確保量產(chǎn)車輛的質(zhì)量，在道路試驗中，奇瑞QQ除了接受國家規(guī)定的30000公里可靠性試驗外，還嚴格遵循公司內(nèi)部的高標準專項性能試驗要求，即每種車型必須經(jīng)過30000公里的強化壞路試驗、100000公里的高速公路試驗、35000公里的一般公路試驗和15000公里的山區(qū)公路試驗。此外，在下線之前，奇瑞QQ還必須經(jīng)受各種各樣的環(huán)境適應性試驗，如盛夏時到吐魯番作車輛耐熱試驗、嚴冬期上黑河作車輛冷啟動及耐凍試驗，并到海南作強化腐蝕試驗和整車及零部件約2年的曝曬試驗。據(jù)悉，至今為止，奇瑞公司用于試驗的奇瑞QQ已多達80余輛。

　　為了確保每一輛下線的奇瑞QQ都具備杰出的安全品質(zhì)，奇瑞公司所投入的努力的確非同小可。正是憑借這種一絲不茍的努力精神，這款起步級的小車才能成為微轎市場實至名歸的“銷量之王”，從而傳遞給消費者更濃厚強烈的消費信心與熱情。

碰撞前奇瑞QQ的左面	碰撞后奇瑞QQ的左面
碰撞后奇瑞QQ左側(cè)門開啟情況	碰撞后奇瑞QQ右側(cè)門開啟情況