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原創(chuàng)  雅紳特: 北京現(xiàn)代打出的又一王牌

2006-04-05 15:13:12 來源: PCauto 作者:arashi

  創(chuàng)造神話難,延續(xù)神話則是難上加難。對于短短三年時間就從零起步,躋身車市四強的北京現(xiàn)代來說,最大的挑戰(zhàn)莫過于:如何在車市競爭日趨激烈的環(huán)境下,百尺竿頭更進一步,把自己創(chuàng)下的車市神話延續(xù)下去。這談何容易?而3月份上市的雅紳特,無疑就是承載著北京現(xiàn)代上述使命的又一張牌。無論中國汽車市場消費大趨勢,還是從自身的定位,產(chǎn)品競爭力,雅紳特都給予人們足夠的想象空間。

  目前,中國車市正進入一個新品迭出,新技術(shù)層出不窮的時代。許多汽車廠商通過多年的積累,已經(jīng)形成了相當(dāng)完備的產(chǎn)品線,高、中、低端都全面覆蓋,甚至同一區(qū)間還會出現(xiàn)不同側(cè)重點的幾款車型。對于北京現(xiàn)代來說,目前雖然擁有4款車型索納塔、伊蘭特、NF御翔、途勝,基本覆蓋了中高級車市場。

  但是,無論是從競爭角度,還是從自身產(chǎn)品線的角度來說,北京現(xiàn)代都需要一款革命性的車型,來完善自己的產(chǎn)品線、增加自身的競爭力,從而給予北京現(xiàn)代以更加雄厚的支撐。雅紳特?zé)o疑就是北京現(xiàn)代這一戰(zhàn)略需求下深思熟慮的結(jié)果。

  作為一款 "節(jié)約型小康社會的家轎先鋒",雅紳特的定位值得關(guān)注。從北京現(xiàn)代來說,它正好結(jié)束了其沒有經(jīng)濟型車的歷史,其產(chǎn)品線的部署更加完善。一直以來,北京現(xiàn)代遵循的是品牌和銷量的螺旋上升路線:首先用中高級車索納塔來打品牌,兼顧銷量;隨后,中級車伊蘭特以性價比殺手锏,取得了銷量上質(zhì)的飛躍;然后是城市SUV途勝、中高檔車的NF御翔的推出,把北京現(xiàn)代的品牌推上一個新的高度。現(xiàn)在,經(jīng)濟型轎車雅紳特,將在銷量上肩負新的使命。北京現(xiàn)代的這一穩(wěn)健的品牌和銷量處理策略,使得其即使面對在中國耕耘多年,在產(chǎn)品線和品牌上具有相對優(yōu)勢的歐美汽車品牌和日本汽車品牌,也毫不遜色。

  雅紳特精準的定位,從其技術(shù)、品質(zhì)含量,從其環(huán)保和節(jié)能、高性價比等方面都得到了完美體現(xiàn),賦予經(jīng)濟型車以新的內(nèi)涵。雅紳特不僅在總擁有成本方面滿足了中國大部分家庭的需要,而且在舒適性和安全性等方面也很好的契合了正邁向小康社會的家庭的審美需求和實際需要。

  在外觀設(shè)計上,雅紳特成熟大方而富有個性,尤其是無縫一體式的后部設(shè)計流淌出一種動感、精致的氣息,整體洋溢著時尚和穩(wěn)健的新意。在尺寸上,雅紳特4310mm車長、1695mm的車寬和1480mm車高,以及2500mm的軸距,提供了遠非一般經(jīng)濟型車的舒適。在動力上,1.6排量的雅紳特采用現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機,同時配備了CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)),在節(jié)省燃料的前提下,讓動力輸出更強勁,燃料燃燒更充分,最大輸出功率可達110馬力。1.4排量雅紳特裝備了DOHC發(fā)動機,在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了獨特的雙進口多氣門技術(shù)。使得動力和燃油消耗、尾氣排放都達到了最優(yōu)化,最大輸出功率可達95馬力。

  在舒適性上,雅紳特重新設(shè)計的車身總成具有更好的抗彎性和抗扭性,可以把發(fā)動機的噪音和振動降到最低。行車電腦、6碟CD/MP3音響、自動空調(diào)等配置,足以媲美中級車。在安全性上,在ABS+EBD支持下的大尺寸通風(fēng)盤式剎車將雅紳特的安全性帶到了國際領(lǐng)先的水平,其高效的防塵冷卻系統(tǒng)使得車輛即使在不利的制動條件下,都能保持良好的工作狀態(tài);另外,雅紳特通過大量計算機仿真試驗和物理測試,改進了車身的剛性結(jié)構(gòu),大大增強了車身構(gòu)造的堅固性。高扭力(145Nm /4500rpm)的制動系統(tǒng),也為雅紳特增加了更多的安全系數(shù)。

  從整個世界潮流來說,環(huán)保節(jié)能的經(jīng)濟型轎車正在成為各國政府鼓勵發(fā)展的對象和汽車廠商關(guān)注的焦點。而雅紳特在性能、舒適性和安全性上徹底刷新了經(jīng)濟型車的記錄,但總體擁有成本不高,同時順應(yīng)了我國提倡的環(huán)保、節(jié)約等要求。由于采用現(xiàn)代汽車最新的發(fā)動機和相關(guān)配套技術(shù),雅紳特實現(xiàn)了動力性和節(jié)油的完美平衡。通過使用旋轉(zhuǎn)羅盤離合器,空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省了空調(diào)壓縮機所耗能量,制冷輸出、制熱能量達到了最優(yōu)化,發(fā)動機的經(jīng)濟性和性能顯著提高。這在燃油價格上升,燃油資源緊張、環(huán)境污染嚴重今天,實屬難能可貴。

  一直以來,我國經(jīng)濟型車處于一種魚龍混雜的時代,市場上沒有絕對的領(lǐng)導(dǎo)者,甚至銷量超過同級別車型總銷量15%的主力車型也沒出現(xiàn)。與此同時,國人心目中理想的經(jīng)濟型家用轎車也長期缺位。擁有諸多亮點的雅紳特將成為人們期待的對象嗎? 雖然最終的結(jié)果目前還言之尚早,但可以肯定的是,雅紳特必將成為繼伊蘭特之后的北京現(xiàn)代又一張王牌,譜寫北京現(xiàn)代神話的續(xù)集。

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