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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  “TIIDA達(dá)人專訪”3月份“空間”主題文案

2006-04-11 17:28:07 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  從這兩年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看,主打運(yùn)動(dòng)牌似乎成為一種新潮流,各級(jí)市場(chǎng)里都可以找到冠以"運(yùn)動(dòng)車(chē)"的車(chē)型,這里面有些是投產(chǎn)不久的新車(chē)型,有些則是在原有車(chē)型上升級(jí)而來(lái),用良莠不齊來(lái)一言以蔽之也許有些偏激,但對(duì)一些追求個(gè)性,希望愛(ài)車(chē)"運(yùn)動(dòng)"起來(lái)的人來(lái)說(shuō),選擇一款適合自己的運(yùn)動(dòng)車(chē)確實(shí)需要仔細(xì)鑒別。

  日前,素有中級(jí)家轎"新三樣"之稱的福美來(lái)也推出一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。這款名為福美來(lái)SPORTS的運(yùn)動(dòng)款轎車(chē)一經(jīng)推出,就憑借良好的操控性、不俗的動(dòng)力和11.96萬(wàn)元的價(jià)格,迅速在家轎市場(chǎng)刮起了一陣運(yùn)動(dòng)旋風(fēng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),福美來(lái)SPORTS的上市兼顧了市場(chǎng)多元化、個(gè)性化、年輕化的發(fā)展趨勢(shì),滿足了細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的需求,因此剛一上市就取得了不錯(cuò)的成績(jī),得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

  追根溯源,福美來(lái)品牌一直流動(dòng)著馬自達(dá)的血液,而馬自達(dá)汽車(chē)公司素以生產(chǎn)跑車(chē)而聞名于世。正是因?yàn)閾碛兄冋?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)血統(tǒng),所以福美來(lái)SPORTS傳承了馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),從內(nèi)到外都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),將運(yùn)動(dòng)演繹地更具時(shí)代感。

  雖然福美來(lái)進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)后一直是作為家用轎車(chē),但是其操控性一直是同級(jí)別車(chē)型中最為優(yōu)秀的,此次福美來(lái)SPORTS的推出強(qiáng)化了馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)基因在福美來(lái)品牌的體現(xiàn)。馬自達(dá)引以為豪的優(yōu)良底盤(pán)調(diào)教,以及福美來(lái)SPORTS對(duì)馬自達(dá)ZOOM-ZOOM基因的還原,讓赴美來(lái)SPORTS擁有完全超越同級(jí)運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)的卓越操控性能。同時(shí),繼承了以往福美來(lái)品牌所具有的成熟、可靠的產(chǎn)品品質(zhì),整體性能自然更加出眾,更加適合年輕一族的用車(chē)、玩車(chē)。

  業(yè)內(nèi)人士分析指出,福美來(lái)SPORTS的定位正是海馬針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)滿足個(gè)性化需求的結(jié)果,是市場(chǎng)細(xì)分的體現(xiàn)。在為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中,福美來(lái)SPORTS以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控、合理的價(jià)格和運(yùn)動(dòng)化的氣質(zhì),再度成為愛(ài)好運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者的新寵。

  事實(shí)確實(shí)如此,現(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多熱愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的年輕人為了追求速度和激情,甚至不計(jì)后果私自改裝汽車(chē),而疏忽了私自改裝帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)性。實(shí)際上,原廠推出的運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)的性能提升也是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟不是專業(yè)賽車(chē),性能提升得再高在城市路況下也是浪費(fèi),而且原廠的運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)安全性更保障,這是與簡(jiǎn)單的坊間改裝車(chē)本質(zhì)的區(qū)別。

  "運(yùn)動(dòng)性是建立在車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性上",一位資深車(chē)手如是說(shuō)。"10萬(wàn)元以下的車(chē)型受到技術(shù)、成本等多方面原因的制約,因此實(shí)際上"視覺(jué)運(yùn)動(dòng)"明顯大于"身體運(yùn)動(dòng)"。而大部分10萬(wàn)元以上的車(chē)型則表現(xiàn)得表里如一,具備真正的運(yùn)動(dòng)精神。"這款福美來(lái)SPORTS正是如此,在為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中,福美來(lái)SPORTS完全煥發(fā)出馬自達(dá)"ZOOM -ZOOM"的運(yùn)動(dòng)基因,以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控、合理的價(jià)格、運(yùn)動(dòng)化的氣質(zhì)和平易個(gè)人檔案
  令狐磊

  生于1978年。2001年畢業(yè)于暨南大學(xué)新聞學(xué)系。1998年創(chuàng)辦個(gè)人網(wǎng)絡(luò)雜志《磊周刊》,被譽(yù)為當(dāng)今中國(guó)網(wǎng)絡(luò)雜志風(fēng)潮的始祖。2001年開(kāi)始涉足雜志傳媒評(píng)論,將國(guó)內(nèi)先進(jìn)雜志引薦給中文讀者。并提出"慢雜志"、"熟年雜志"、"有閑雜志"、"一本特立獨(dú)行的雜志"及"中文VOGUE,何必早產(chǎn)"等概念與觀點(diǎn),在雜志產(chǎn)業(yè)中頗具業(yè)界影響。致力于創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、生活方式以及時(shí)尚產(chǎn)業(yè)的評(píng)論與研究。2005年成為蘋(píng)果電腦在全球開(kāi)展的"SEED PROJECT"中國(guó)成員。

  創(chuàng)意在行進(jìn)中發(fā)想

  空間,一個(gè)可實(shí)可虛的詞匯,建筑空間、生活空間為之實(shí);想象空間、創(chuàng)作空間為之虛,還有介于虛實(shí)之間的網(wǎng)絡(luò)空間……空間的多維性,決定了它本身就是一種無(wú)限存在的可能。而這種可能性,對(duì)一個(gè)以創(chuàng)意、觸覺(jué)為生的人尤為重要。作為雜志創(chuàng)意總監(jiān)的令狐磊,他心目中的空間,有著怎樣更為生動(dòng)、豐富的層次?

  寡言、微訥,是令狐磊一般給人的第一眼印象,然而凡事是相對(duì)的,他不是一個(gè)發(fā)言者,卻是一個(gè)觀察者,而且觸覺(jué)敏銳,走在前端。在他大學(xué)二年級(jí)時(shí),就創(chuàng)辦了個(gè)人網(wǎng)絡(luò)雜志《磊周刊》,被譽(yù)為當(dāng)今中國(guó)網(wǎng)絡(luò)雜志風(fēng)潮的始祖。他從對(duì)雜志的無(wú)比狂熱,延伸至對(duì)創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、生活方式以及時(shí)尚產(chǎn)業(yè)地深入研究,使他的身份遠(yuǎn)不止于雜志人這么簡(jiǎn)單。而當(dāng)今最HIT的一詞--"創(chuàng)意階層",正好用于形容他的角色。關(guān)于空間,他認(rèn)為是重要的,它的最重要的意義是"認(rèn)清自我與世界之關(guān)系"。

  令狐磊認(rèn)為"空間"可分為三個(gè)層次。第一層為精神空間,屬于精神層面的向往、欣賞與感受,一切都是心靈的愉悅,對(duì)美的鑒賞、對(duì)知識(shí)的吸納都屬于這個(gè)空間層。他的精神空間日常表現(xiàn)為:閱讀、網(wǎng)絡(luò)瀏覽、窗外、咖啡桌上的下午三點(diǎn)。

  第二層則為物質(zhì)空間,屬于物事范疇的使用、把玩與收藏,一切都是可以用手觸摸的,對(duì)享受的追求、對(duì)占有欲望的訴求都屬于這個(gè)空間層。日常表現(xiàn)為:居住、購(gòu)買(mǎi)、消費(fèi)、陳列架、PSP與iPod的隨身攜帶等。

  第三層為移動(dòng)空間,發(fā)生于社會(huì)與環(huán)境的轉(zhuǎn)移運(yùn)動(dòng)中,屬于個(gè)人運(yùn)動(dòng)的需要與社會(huì)環(huán)境變化的適應(yīng),從辦公室到家里,從這座城市到那座城市都屬于移動(dòng)空間層,日常表現(xiàn)為:個(gè)人擁有的汽車(chē)、公交系統(tǒng)、飛行、時(shí)差的轉(zhuǎn)換。

  "如果在這三層次中選擇,很多人會(huì)認(rèn)為精神空間最空泛,應(yīng)該位于最上層,我卻認(rèn)為精神空間是最基本的。"他說(shuō)。

  他舉例,在其工作中,"空間"并不僅僅是指辦公的環(huán)境,在他的電腦的桌面上有一個(gè)名為"創(chuàng)意空間"的文檔文件,這個(gè)文件用于紀(jì)錄他日常忽然得到的靈感。這些靈感有些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,還有幾百個(gè)像是一間"創(chuàng)意銀行"一樣,留作日后使用。"這個(gè)時(shí)候,空間是一個(gè)人的領(lǐng)地。"確切地說(shuō),是他創(chuàng)作的領(lǐng)地。

  關(guān)于第二層物質(zhì)空間,他用心目中的典范--瑞典家具設(shè)計(jì)師、建筑師Bruno Mathsson的房子來(lái)詮釋。"他設(shè)計(jì)了很多符合人體工學(xué)的房子,制造過(guò)一個(gè)靈感源自交通立交橋的桌子,建造過(guò)很多引入陽(yáng)光與外界自然景色的透明房子。讓很多人意識(shí)到:一個(gè)空間,不應(yīng)該是固守的,應(yīng)該是開(kāi)放的,應(yīng)該善于引入其他的元素,才可成就一個(gè)完美的、理想的空間。"

  "而第三層移動(dòng)空間存在于轉(zhuǎn)換之中,看似最難把握、較為被動(dòng),但它是實(shí)現(xiàn)不同空間轉(zhuǎn)換之間的接軌,所以此層空間也非常重要。"令狐磊說(shuō)。

  由于職業(yè)關(guān)系,令狐磊習(xí)慣于無(wú)時(shí)不刻進(jìn)行觀察、思考,以迸發(fā)新鮮創(chuàng)意,所以他希望在交通行進(jìn)中,可以讓思維不受局促。像鄰座無(wú)人的飛機(jī)座椅,或?qū)挸ㄊ孢m的車(chē)廂就是理想的移動(dòng)空間。"在車(chē)?yán)锬憧呻S意安坐,看陽(yáng)光通過(guò)車(chē)窗灑落,清風(fēng)輕拂面孔,兩旁的風(fēng)景一路向后,這時(shí),你不會(huì)覺(jué)得自己身在車(chē)內(nèi),而是身在一個(gè)愜意的自主空間。這種移動(dòng)的思維感受,是在家里、辦公室也體會(huì)不到的,可令我更容易想入非非。"令狐磊微笑著說(shuō)。

  在這位年輕非凡的創(chuàng)意人心中,原來(lái)真正的理想空間,是無(wú)時(shí)不在行進(jìn)中的,讓創(chuàng)意無(wú)限發(fā)想的空間。

  BOX:令狐磊的空間要求

  1、辦公空間

  辦公室的空間應(yīng)該是一個(gè)高效的處理器。我們應(yīng)該盡可能地圍繞這個(gè)空間的處理器有效地完成工作。在辦公室環(huán)境上,要達(dá)到這種高效,大空間的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)是有效的,但亦應(yīng)該給予每個(gè)工作的人以獨(dú)立的小空間。

  2、居住空間

  有著B(niǎo)runo Mathsson式的通透與對(duì)外界的吸收能力--包括對(duì)陽(yáng)光、自然風(fēng)和外界風(fēng)景的處理能力。在內(nèi)部,我希望我的家居物件位于每一個(gè)自然合適的位置,它不可過(guò)于簡(jiǎn)約,它應(yīng)該充滿生活的氣息。

  3、創(chuàng)作空間

  它首先是自由的,這是這個(gè)行業(yè)的生命力與創(chuàng)作源泉;然后它該是富于激發(fā)性的,充滿激情,不能死氣沉沉和過(guò)于社交禮儀;它同時(shí)應(yīng)該是有成長(zhǎng)性的,隨著個(gè)人能力以及團(tuán)隊(duì)創(chuàng)作發(fā)展的要求而呈現(xiàn)出創(chuàng)作空間的變化。

  4、座駕空間

  它應(yīng)該是精神空間、物質(zhì)空間與移動(dòng)空間的合體。我希望它可以讓陽(yáng)光與自然風(fēng)和諧、溫馨地進(jìn)入。它該充滿活躍的創(chuàng)造力,讓每個(gè)坐進(jìn)車(chē)中的人都覺(jué)得怡然、豁達(dá),隨心所欲地表達(dá)他們所領(lǐng)會(huì)到的MILD生活。

  近人的價(jià)格,再一次贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的歡迎。

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