已經(jīng)六年了。

　　孫師傅的奇瑞車(chē)看起來(lái)卻要比別人的還要"新"很多，這輛老車(chē)不僅陪著他走過(guò)了六載風(fēng)雨，而且在近百萬(wàn)公里的"長(zhǎng)征"路途上，至今還從來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)一次大修。

　　3月28日，在以"崢嶸50載 輝煌50萬(wàn)"為主題的奇瑞第50萬(wàn)輛車(chē)下線儀式上，現(xiàn)場(chǎng)有三位特邀嘉賓分別獲得了一款奇瑞新車(chē)。在這三位嘉賓中，有一位就是開(kāi)著奇瑞車(chē)行駛95萬(wàn)公里無(wú)大修的出租車(chē)師傅孫志華。

　　"六年了，我這輛車(chē)運(yùn)行情況非常良好，以后買(mǎi)車(chē)，我還買(mǎi)咱奇瑞的。"孫師傅激動(dòng)地說(shuō)。據(jù)孫師傅介紹，這輛車(chē)買(mǎi)了以后主要用來(lái)跑安徽與浙江間的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)，最長(zhǎng)連續(xù)行使超過(guò)700公里，除了正常的保養(yǎng)外，沒(méi)出過(guò)任何大毛病。

95萬(wàn)公里無(wú)大修的出租車(chē)司機(jī)孫志華師傅和他的愛(ài)車(chē)

　　一般情況下，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后行駛5000公里或者3個(gè)月都要進(jìn)行定期檢修，行駛上萬(wàn)公里（或者不足一萬(wàn)公里）后，部分零部件通常都需要修理或者重裝，50萬(wàn)公里無(wú)大修已經(jīng)是非常罕見(jiàn)了，孫師傅的奇瑞車(chē)卻超過(guò)95萬(wàn)公里無(wú)大修，確實(shí)在中國(guó)車(chē)市創(chuàng)造一個(gè)奇跡。

　　同時(shí)，每一次維修對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一筆價(jià)格不菲的支出，維修費(fèi)用之高往往讓人們苦不堪言。因此，95萬(wàn)公里無(wú)大修，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)可望而不可及的夢(mèng)想，就算一直被人們津津樂(lè)道的老牌汽車(chē)，其實(shí)也被這樣的問(wèn)題所困擾。例如，英國(guó)著名的汽車(chē)媒體《What Car》去年公布的一項(xiàng)汽車(chē)可靠性調(diào)查報(bào)告顯示，歐美豪華汽車(chē)的維修率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的想象，其中，雷諾風(fēng)景、奧迪TT、薩博9000及寶馬7系均"榜上有名"。

　　與對(duì)進(jìn)口品牌或合資品牌的盲目迷信相對(duì)應(yīng)的是，許多人對(duì)自主品牌的盲目悲觀。正如中國(guó)的家電產(chǎn)業(yè)一樣，國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量在一開(kāi)始顯然也備受懷疑，雖然在自主研發(fā)初期，處在摸索階段的國(guó)產(chǎn)車(chē)與發(fā)展了幾十年的外資合資車(chē)確實(shí)還不可相提并論，但盡管如此，以奇瑞為代表的國(guó)產(chǎn)廠家一直在質(zhì)量關(guān)卡上默默努力，并且憑借著一股不服輸?shù)捻g勁帶著國(guó)產(chǎn)車(chē)闖入國(guó)際市場(chǎng)。一份辛勞一份收獲，2006年奇瑞的表現(xiàn)讓人感嘆：奇瑞A5成功上市、奇瑞QQ和旗云雙雙挺進(jìn)單品銷(xiāo)量TOP10；旗云首次晉級(jí)"萬(wàn)輛俱樂(lè)部"；第50萬(wàn)輛車(chē)的下線……可以說(shuō)，奇瑞給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了太多的鼓舞和奇跡。

　　海爾是家電品牌里的一大奇跡，相信人們沒(méi)有忘記，在中國(guó)家電品牌極為蕭條的1990年，海爾為了通過(guò)德國(guó)質(zhì)量認(rèn)證，從國(guó)內(nèi)運(yùn)去4臺(tái)冰箱參加樣品展示會(huì)，當(dāng)?shù)聡?guó)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)中國(guó)產(chǎn)品品質(zhì)表示懷疑時(shí)，海爾的一名副總提議，把海爾冰箱和德國(guó)冰箱的商標(biāo)都揭掉，讓德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商挑出相中的冰箱來(lái)，結(jié)果挑出來(lái)的都是海爾產(chǎn)的。

　　身為汽車(chē)自主品牌的領(lǐng)頭羊，奇瑞也一直頂著各式各樣的壓力在不斷前行著。隨著每一款新車(chē)的上市，奇瑞車(chē)的質(zhì)量不斷取得新的突破，"趕歐超美"，趕超自身，從被排斥、被懷疑到被認(rèn)可、被欣賞，奇瑞車(chē)的品質(zhì)飛躍是業(yè)界以及消費(fèi)者有目共睹的事實(shí)。例如，據(jù)零點(diǎn)公司的抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，上市不久的奇瑞A5好評(píng)度超過(guò)80%；而在美國(guó)J.D.POWER的質(zhì)量滿意度調(diào)查中，奇瑞的得分和位次逐年攀升，QQ甚至在微型轎車(chē)中名列第一。

　　在中國(guó)車(chē)市，95萬(wàn)公里確實(shí)是個(gè)奇跡，但對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，95萬(wàn)公里卻只是個(gè)新的起點(diǎn)�；蛟S有一天，我們同樣可以看到在全球各地奔騰的奇瑞汽車(chē)，同樣可以看到苛刻的德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商在去除商標(biāo)的各國(guó)汽車(chē)面前，挑出一輛輛質(zhì)量最好的奇瑞，一如當(dāng)年的海爾。