據(jù)悉，近日奇瑞新東方之子將推出首款以中國命名的新顏色--"中國藍(lán)"，前不久上市新東方之子首款高性能"中國芯" --自主品牌的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)曾驚起千層浪，如今"中國芯"+"中國藍(lán)"的強(qiáng)強(qiáng)組合威力盡現(xiàn)，令新東方之子在汽車這個(gè)舶來品上將"中國元素"發(fā)揮的淋漓盡致。

“同步天下 獨(dú)步中國” 奇瑞ACTECO 2.0L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)

　　從實(shí)用主義的角度來說，奇瑞 ACTECO 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)是奇瑞公司和全球頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司奧地利AVL合作開發(fā)的中國唯一系列化，品牌化，實(shí)用化的發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身采用全鋁缸體，既減輕了重量，降低了噪音，又提高了冷卻性、耐磨性。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)除了其他產(chǎn)品部分具有的直列4缸、雙頂置凸輪軸、滾子搖臂、液壓挺柱、每缸4氣閥這些普通技術(shù)以外，還采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)（VVT2）等世界先進(jìn)技術(shù)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

古典深邃的“中國藍(lán)”新東方之子

　　另外該款發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備了電子節(jié)流閥體，使其控制更靈活，最大程度地保證了引擎工作和駕駛員意圖的同步性。低轉(zhuǎn)速下就能輸出180N.M的扭距，百公里油耗低于6.5L。2.0L的排量、2.4L的動(dòng)力，卻只有1.6L油耗，強(qiáng)勁的動(dòng)力和低噪聲將給用戶帶來更多的駕駛樂趣和尊崇感，低油耗、高環(huán)保則帶來的是社會及個(gè)人使用成本的降低。增強(qiáng)駕駛樂趣。"中國藍(lán)"則打破了傳統(tǒng)"黑、白、銀"一統(tǒng)天下的沉悶色系，樹立了新美學(xué)典范，代表著一種深沉而莊重的審美，帶來一種寧靜而悠遠(yuǎn)的生活方式，彰顯出車主卓而不群不泯然于眾的超凡品味，

　　更重要的是，在情感訴求上：作為中國自主品牌的代表產(chǎn)品奇瑞東方之子的目標(biāo)用戶--中國新一代的精英階層，選擇"中國芯"是這些胸懷民族情結(jié)支持自主創(chuàng)新的赤子們最實(shí)際的行動(dòng)，而"中國藍(lán)"與"東方之子們"傳統(tǒng)儒家內(nèi)斂而不失時(shí)尚的個(gè)性一脈相傳，彰顯出"龍的傳人"的豪邁和自信。

　　"中國芯"ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)讓國人感受中國轎車與世界并行馳騁的成就感,古典深邃的"中國藍(lán)"蘊(yùn)中國傳統(tǒng)文化于世界先進(jìn)技術(shù)中如寶石一樣成就"龍的傳人"的生活。新東方之子2月22日全國同步上市至今，奇瑞新東方之子在全國各地銷量以達(dá)到3000多臺,創(chuàng)造了自主品牌B級車銷售新紀(jì)錄，其中奇瑞自主研發(fā)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)東方之子車型占7成以上。在3月份乘用車整體增幅中，奇瑞新東方之子異軍突起、表現(xiàn)出色，以同比151.2%的三位數(shù)超高速增長。充分顯示出國人對高性能ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可和追捧。而"中國藍(lán)"的問世，無疑會將質(zhì)高價(jià)優(yōu)的新東方之子的"中國車"的優(yōu)勢推至新的高峰，締造新的銷售奇跡。