如果上百輛ActYon愛(ài)騰從身邊呼嘯而過(guò)，是什么感覺(jué)？一定是驚艷不已！這便是ActYon愛(ài)騰給人的第一感覺(jué)。此前，雙龍在韓國(guó)首發(fā)了這款適合都市年輕人的SUV-ActYon愛(ài)騰，并由此向入門級(jí)SUV市場(chǎng)發(fā)力，一舉成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。

　　ActYon，中文名愛(ài)騰，即ActYon的諧音，又有一語(yǔ)雙關(guān)之意--既是車型名稱，體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時(shí)尚生活，又可理解為情感上的"酷愛(ài)騰飛"般的駕車感受，以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求！據(jù)了解，雙龍針對(duì)ActYon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋，用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市SUV新主義。

　　令人興奮的動(dòng)力能源

　　對(duì)于針對(duì)都市年輕人的SUV車來(lái)說(shuō)，既定了無(wú)法與豪華型SUV在空間和配備項(xiàng)目上直接競(jìng)爭(zhēng)，最主要就要靠自身先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力，對(duì)于那些已經(jīng)"技窮"的車子，多半是東施擦粉，在如何營(yíng)造豪華配備的升級(jí)方面想辦法。我們可以看到，一些車的配備清單中經(jīng)常有諸如此類的項(xiàng)目。而ActYon愛(ài)騰作為一個(gè)真正有底氣的品牌，配置中卻顯現(xiàn)出其先進(jìn)的品牌底蘊(yùn)和技術(shù)含量。

　　ActYon愛(ài)騰采用源自于奔馳的目前國(guó)際最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)"共軌噴射"，渦輪增壓技術(shù)（XDiXVT），完全改變舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈的印象，其安靜無(wú)躁已經(jīng)達(dá)到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，在同級(jí)同排量車型中擁有最強(qiáng)動(dòng)力，素有車壇新世代"凈＆靜"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。

　　此外，ActYon愛(ài)騰同時(shí)具有高壓縮比的固有特性，再運(yùn)用先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，使供油更加精確，更加發(fā)揮出的油耗的特點(diǎn)，在目前能源緊張的時(shí)代，能使消費(fèi)者獲得更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。配備有EGR、DOC等高級(jí)環(huán)保系統(tǒng)，使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙現(xiàn)象消失，達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，在澳大利亞和中國(guó)等地進(jìn)行的40～50至零下30～40攝氏度的極限氣候下的測(cè)試中，ActYon顯示出了卓越的行駛性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例證。

　　動(dòng)感跑車外觀

　　"比起追隨流行，我更想制造猶如香水般持久芬芳與人心、能被人們長(zhǎng)久記憶在心的汽車"--雙龍汽車設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人李銘學(xué)常務(wù)曾經(jīng)這樣解釋雙龍的設(shè)計(jì)理念。

　　在SUV框架式設(shè)計(jì)泛濫的時(shí)期，ActYon愛(ài)騰突出的時(shí)尚設(shè)計(jì)帶給消費(fèi)者無(wú)比的新鮮感，雖然ActYon愛(ài)騰的顯眼外觀要讓消費(fèi)者完全接受需要一段時(shí)間，但這種不拘于傳統(tǒng)、不甘于平庸的獨(dú)特創(chuàng)意體現(xiàn)正好與都市年輕人消費(fèi)取向相吻合，受到年輕SUV迷的吹捧。

　　ActYon愛(ài)騰采用運(yùn)動(dòng)化跑車造型，風(fēng)格俊朗而霸氣十足，充分體現(xiàn)當(dāng)前年輕人追求時(shí)尚、個(gè)性、充滿激情活動(dòng)的風(fēng)格。雙龍的設(shè)計(jì)師們獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)主要從雙門跑車外形線條得到靈感，為SUV提供了一個(gè)新的設(shè)計(jì)方向。全新的ActYon車身尺碼為4455×1880×1740mm，在外型上承襲了Starvic與Kyron固有的家族風(fēng)格，由V型水箱護(hù)罩向后延展的引擎蓋折線，一直延伸至車尾，讓ActYon愛(ài)騰具有雙龍獨(dú)特的肌肉曲線。以鯊魚般的前部設(shè)計(jì)結(jié)合鷹眼式的前燈，表現(xiàn)出野性的粗獷形象一面。后部采用楔形型面，體現(xiàn)都市人士的優(yōu)雅簡(jiǎn)潔，與充滿活力、與眾不同的前部設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，動(dòng)與靜結(jié)合，野性與優(yōu)雅交融，將現(xiàn)代年輕人追求時(shí)尚、個(gè)性、張揚(yáng)的多重風(fēng)格很好地詮釋出來(lái)。特別值得一提的是，ActYon愛(ài)騰側(cè)面采用的多重曲折設(shè)計(jì)，是首次從安全意識(shí)出發(fā)的有意識(shí)制作，減緩車輛碰撞時(shí)的強(qiáng)力沖擊力。

　　混合交叉式SUV

　　"混合交叉式SUV"，顧名思義既帶有雙門跑車風(fēng)格，駕駛動(dòng)力出色，同時(shí)又兼顧SUV的實(shí)用、安全、多用途，這就使得ActYon愛(ài)騰與其他所有SUV有著明顯不同。不少專家也認(rèn)為，ActYon愛(ài)騰所代表的"多用途跑車"，將會(huì)成為一種全新的市場(chǎng)分類。

　　ActYon愛(ài)騰的分時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，適合多種復(fù)雜路況。而2輪驅(qū)動(dòng)時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，又使得整個(gè)車體的驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁無(wú)比。雙龍?jiān)O(shè)計(jì)師采用美國(guó)BorgWarner（博格華納）制造的分時(shí)電子4WD,通過(guò)電子按鈕控制的2輪/4輪驅(qū)動(dòng)方式的切換，方便、靈活、不易損壞。日常使用采用的2輪驅(qū)動(dòng)為后輪驅(qū)動(dòng)，可以起步、加速快速，增加快速躲避危險(xiǎn)的安全性。遇到潮濕或結(jié)冰的越野路面，則可用4輪驅(qū)動(dòng)方式輕松面對(duì)。

　　做為多功能的、交叉混合的SUV車型，后輪驅(qū)動(dòng)配合柴油動(dòng)力，即使裝載較多的物品也能輕松應(yīng)對(duì)，并且后輪驅(qū)動(dòng)是高檔SUV的標(biāo)準(zhǔn)制式配備，也體現(xiàn)出ActYon愛(ài)騰的品質(zhì)。

　　一般來(lái)說(shuō)，轎車的駕駛視野較窄，增加了駕駛時(shí)的不安全系數(shù)，而ActYon愛(ài)騰以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)優(yōu)化布置，不僅駕駛者的視野變得開(kāi)闊，同時(shí)中央儀表板和監(jiān)測(cè)裝置向駕駛員傾斜，開(kāi)關(guān)布置朝向駕駛者方向，使駕駛員伸手之間即可控制車輛，既快捷又方便。??

　　以駕駛者為中心的人性化設(shè)計(jì)

　　當(dāng)前，駕駛舒適，操控方便，安全性高，是購(gòu)車消費(fèi)者最為注重的因素。為了迎合這一需求，雙龍?jiān)贏ctYon愛(ài)騰的設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)了人性化。無(wú)論是符合人體工程學(xué)的座位后背設(shè)計(jì)，還是能在駕駛過(guò)程中緩和背部下部疲勞腰托，ActYon愛(ài)騰向要給與駕駛者的都是最舒適、最溫馨的感受。

　　 除了駕駛硬件的舒適，駕駛環(huán)境的舒適度也是ActYon愛(ài)騰極為注重的。做為豪華品牌的產(chǎn)品，給予車主尊貴的享受是至關(guān)重要的：安靜的車內(nèi)環(huán)境，使駕乘者充分休息，悠閑地欣賞音樂(lè)領(lǐng)略著窗外的風(fēng)光，才能凸現(xiàn)出車主高貴的氣質(zhì)和身份。為此，ActYon愛(ài)騰的NVH系統(tǒng)，從前后底板上安裝波紋板，門板上增加了車身板加固裝置車身底板上覆蓋瀝青紙氈，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加大四個(gè)方面做到做到駕駛時(shí)全面減震、降噪措施，打造最安靜的小型SUV。

　　ActYon愛(ài)騰是一款給了我們太多驚喜的車系品牌，跑車的活力激揚(yáng)，讓我們感受靈動(dòng)生活；SUV精致人性化的空間，讓我們享受悠閑心情；高效智能技術(shù)裝備，讓我們輕松實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。的確，在同級(jí)車型中，ActYon愛(ài)騰的確有著無(wú)比的吸引力，它成功的秘訣就是舒適安全、時(shí)尚個(gè)性，至上的駕駛和乘坐感受。也許有人會(huì)問(wèn)：ActYon愛(ài)騰是否又是一部技術(shù)過(guò)剩的車子？NO，對(duì)每個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō)，時(shí)尚、安全、舒適永遠(yuǎn)沒(méi)有過(guò)剩。