發(fā)動(dòng)機(jī)對于汽車，如同心臟對于身體同樣重要。新東風(fēng)標(biāo)致307卓越性能的核心，就是在標(biāo)致公司研發(fā)的CMS技術(shù)上，搭載了PSA集團(tuán)最新一代高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，并配合LITENS可變正時(shí)驅(qū)動(dòng)。新技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平順，噪音更低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，而燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型卻大幅提高，駕駛者可以真正安心享受"雄獅"般的澎湃動(dòng)力了。

　　據(jù)東風(fēng)標(biāo)致總部技術(shù)專家穆軍先生介紹，采用了標(biāo)致獨(dú)有的CMS技術(shù)的新東風(fēng)標(biāo)致307值得稱道之處，不僅在于它那令人驚嘆的行駛性能和以人為本、一切盡在掌控中的智能配置，更在于它性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到108千瓦（147馬力），在4000rpm時(shí)輸出最大扭矩達(dá)200Nm。

　　更讓人欣喜的是它在日常駕駛條件下優(yōu)異的加速性能，它能夠在2000－5000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持最大輸出扭矩的90%以上，尤是2到4檔的加速非常突出，在超車時(shí)體會尤其明顯。這款新東風(fēng)標(biāo)致307的0－100km/h加速時(shí)間僅為 9.1秒，在同級別車型中堪稱佼佼者。

　　除了上述亮點(diǎn)，2 .0L發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了F.H.E機(jī)油濾清器熱交換系統(tǒng)，這種通常只配備在豪華車的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上的系統(tǒng)能夠幫助機(jī)油保持理想的溫度，在冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)快速提升機(jī)油的溫度以到達(dá)理想狀態(tài)，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供充裕的冷卻效果。這就好像給發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一個(gè)貼心的冷暖空調(diào)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終得到高效的潤滑效果，既可以降低油耗，又可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

　　在人們的傳統(tǒng)觀念中，好車基本上就是大排量、高油耗的代名詞。但出人意料的是，作為高端中級車的新東風(fēng)標(biāo)致307 不僅擁有卓越的動(dòng)力性能，而且相當(dāng)省油。以2.0L自動(dòng)檔為例，5.6L/100km（60km/h等速）的油耗實(shí)在讓人驚訝。

　　東風(fēng)標(biāo)致從誕生之日起就力求走在科技環(huán)保的最前沿。新東風(fēng)標(biāo)致307車內(nèi)設(shè)備不僅全部采用經(jīng)過高低溫?fù)]發(fā)性檢驗(yàn)的可回收環(huán)保材料，而且還安裝了花粉顆粒過濾器，對駕乘著的呵護(hù)可謂做到了無微不至。不僅如此，采用了CMS技術(shù)的新東風(fēng)標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電子節(jié)氣門的精確控制，排放水平輕易就可以滿足歐4水平。我們從新307上不僅看到了新車型的高端技術(shù)，更從它對環(huán)境和資源的保護(hù)看到了東風(fēng)標(biāo)致強(qiáng)烈的社會責(zé)任感。也正是這個(gè)原因，東風(fēng)標(biāo)致越來越受到消費(fèi)者的青睞。這標(biāo)志著國內(nèi)中高端汽車消費(fèi)群的成熟--追求品味、崇尚自然與環(huán)保，內(nèi)斂而不張揚(yáng)。新東風(fēng)標(biāo)致307絕對可以帶領(lǐng)你享受"綠色森林"里的獅動(dòng)力。