6月1日，隨著俄羅斯一行22名記者登上飛返莫斯科的飛機(jī)，俄羅斯記者采訪團(tuán)圓滿結(jié)束了對中國長城汽車為期3天的采訪。

　　5月29——6月1日，俄羅斯采訪團(tuán)對長城汽車進(jìn)行了全面的采訪。記者們聽取了長城汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的詳細(xì)介紹，并對公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入細(xì)致的采訪，公司總經(jīng)理王鳳英認(rèn)真回答了記者提問。同時(shí)，記者們深入到長城汽車四大工藝車間、技術(shù)研究院、設(shè)計(jì)中心、長城零部件工業(yè)園、20萬輛轎車建設(shè)現(xiàn)場、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，目睹了長城汽車的規(guī)劃發(fā)展和研發(fā)、生產(chǎn)全過程，親身感受了長城汽車嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體系。

　　來長城汽車采訪的記者團(tuán)由俄羅斯《莫斯科之聲》電臺、《汽車-腳步聲》電視臺、《公報(bào)》、《汽車世界》、《駕駛者》、《汽車要聞》、《汽車與運(yùn)動(dòng)》等18家媒體組成，囊括了俄羅斯的報(bào)紙、雜志、電視臺、電臺有影響的重要媒體，在俄境內(nèi)覆蓋率達(dá)到了80%。像這樣大規(guī)模的外國記者團(tuán)到中國汽車企業(yè)采訪非常罕見。這次采訪極大增強(qiáng)了俄羅斯媒體對中國自主品牌汽車的信心，消除了疑慮，它使長城汽車得到更多的俄羅斯用戶的認(rèn)同。

　　在長城汽車10萬輛生產(chǎn)基地，俄羅斯記者們從進(jìn)鋼板到出整車，詳細(xì)觀看了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測全部過程。16名記者還親自試乘試駕了剛出廠、曾在俄羅斯獲大獎(jiǎng)的迪爾皮卡、賽弗F1和哈弗CUV。記者們觀看了長城新建的綜合汽車試驗(yàn)場、模具中心、技術(shù)研究院大樓后，記者由衷贊嘆：“長城汽車的研發(fā)能力、精良的設(shè)備，讓我們大吃一驚，真有跨國公司的氣勢！”

　　在采訪期間，記者們所到之處無不呈現(xiàn)一片生機(jī)勃勃、蒸蒸日上的工作景象。莫斯科之聲電臺的記者感慨地說：“耳聽不如眼見，沒想到中國汽車工業(yè)發(fā)展的這么大，這么快，這么強(qiáng)。我們也真誠的希望盡快在俄羅斯看到更多更好的中國車，尤其是長城�！�

　　汽車的“心臟”是俄羅斯記者關(guān)心的主要問題，參觀長城汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地是這次采訪的一個(gè)重頭戲。做為“高新技術(shù)企業(yè)”，長城內(nèi)燃機(jī)公司占地28萬平方米，年產(chǎn)20萬臺。主要品種有GW491QE多點(diǎn)電噴汽油機(jī)、GW4D28柴油機(jī)、GW2.4S汽油機(jī)、GW2.8TDI（渦輪增壓）柴油機(jī)、GW491歐Ⅲ汽油機(jī)等拳頭產(chǎn)品。尤其是生產(chǎn)車間內(nèi)，缸體、缸蓋、瓦蓋、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)線、全部是嶄新的一流進(jìn)口設(shè)備，裝備精良。而現(xiàn)場的質(zhì)量控制過程更給記者留下了深刻印象，他們表示：“用這樣的裝備和工藝生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以讓俄羅斯消費(fèi)者放心�！�

　　這次采訪由長城汽車俄羅斯部和該公司的俄羅斯經(jīng)銷商伊利托公司共同組織。對于采訪的原因，長城汽車俄羅斯部負(fù)責(zé)人這樣表示：長城自2004年進(jìn)入俄羅斯，目前已銷售近萬輛，是中國汽車在俄保有量最大的品牌。尤其是2005年，長城在俄銷售業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)，成為俄羅斯進(jìn)口車中的重要力量之一，引起各方面的注意，俄羅斯用戶急切需要了解長城汽車的研發(fā)能力及生產(chǎn)工藝的真實(shí)情況。在這種背景下，廠商與媒體一拍即合，促成了這次采訪。