06年開(kāi)場(chǎng)以來(lái)，國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)達(dá)到前所未有的熱鬧程度，新車(chē)頻出，競(jìng)爭(zhēng)直趨白熱化。這其中最令人矚目的，無(wú)疑還是廣州豐田的凱美瑞。6月17日，凱美瑞攜25000份意向、12000份正式訂單上市。廣州豐田意欲打造凱美瑞為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿，上市之初就有如此驚人的預(yù)訂量，其標(biāo)桿的勢(shì)頭真是管中窺豹，可見(jiàn)一斑。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的日趨理性，在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上，用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的因素諸如品牌、性能、價(jià)格、使用成本、外觀內(nèi)飾、配置和工藝等，林林總總。對(duì)于消費(fèi)日趨理性的我國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，往日單項(xiàng)冠軍吃遍天下的情形，已難以再現(xiàn)了。市場(chǎng)在呼喚"全能冠軍"。

　　那么，以中高級(jí)轎車(chē)全球新標(biāo)準(zhǔn)打造的凱美瑞是否是這個(gè)"全能冠軍"呢？抑或存在"短板"？

　　品牌積淀深厚：凱美瑞的前世金身

　　在"凱美瑞"被確認(rèn)為CAMRY的中文名字之前，中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售最好的進(jìn)口車(chē)?yán)�，有一個(gè)耳熟能詳?shù)拿��?-"佳美"。CAMRY自上世紀(jì)80年代面世以來(lái)，就一直是豐田全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型，在全世界范圍內(nèi)享有廣泛的知名度和崇高的美譽(yù)度，誕生僅23年就完成突破1000萬(wàn)輛的極限之旅，并在過(guò)去的9年中8次榮登美國(guó)中級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。與此同時(shí)，CAMRY亦深受中國(guó)用戶(hù)的贊譽(yù)和喜愛(ài)，多年來(lái)一直蟬聯(lián)中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量冠軍，這也是為什么當(dāng)廣州豐田宣布CAMRY國(guó)產(chǎn)時(shí)會(huì)引來(lái)那么多的關(guān)注的原因之一。

　　在這個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌營(yíng)銷(xiāo)的21世紀(jì)，CAMRY延續(xù)至今的輝煌，無(wú)疑已經(jīng)為它的國(guó)產(chǎn)之路打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而當(dāng)下各地廣汽TOYOTA經(jīng)銷(xiāo)商店預(yù)訂的火爆程度，也為這一點(diǎn)作了有力的注腳。

　　性?xún)r(jià)比：競(jìng)爭(zhēng)力的要義

　　凱美瑞在動(dòng)力、傳動(dòng)、操控、安全等各個(gè)方面都不含糊。動(dòng)力方面，凱美瑞配備有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16氣門(mén)雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新工程設(shè)計(jì)之后，最大輸出功率分別可達(dá)108KW和123KW。傳動(dòng)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配階梯狀4A/T變速箱，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5A/T手自一體變速箱，使駕駛過(guò)程輕松自如。

　　與動(dòng)力系統(tǒng)匹配，凱美瑞使用了豐田全球最先進(jìn)的車(chē)身及底盤(pán)技術(shù)，駕乘更平穩(wěn)，操控感更好，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.5米。乘客安全方面自然不會(huì)被忽視，凱美瑞在開(kāi)發(fā)過(guò)程中被賦予了諸多主動(dòng)和被動(dòng)安全裝備。凱美瑞采用豐田最先進(jìn)的GOA車(chē)身，并裝備有6個(gè)SRS氣囊和窗氣簾，以及ELR預(yù)緊式限力安全帶。除此之外，AFS前大燈智能隨動(dòng)系統(tǒng)、VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC循跡防滑控制系統(tǒng)等高科技裝備使安全性進(jìn)一步升級(jí)。

　　5月23日的下線儀式上，廣州豐田公布的凱美瑞售價(jià)令消費(fèi)者欣喜，凱美瑞顯示出非常出色的性?xún)r(jià)比。中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)性?xún)r(jià)比新標(biāo)桿在那一刻被刷新。

　　外觀內(nèi)飾："面子"的底氣在"里子"

　　哪怕你的座駕是宇宙飛船，如果外形上不過(guò)關(guān)，車(chē)主的面子同樣也是非常過(guò)不去的--這就是中國(guó)車(chē)市的現(xiàn)實(shí)。而深得東方美學(xué)精粹的凱美瑞，當(dāng)然深諳此道。"尊貴、大氣、典雅"，這是凱美瑞外形的幾個(gè)關(guān)鍵詞，車(chē)型發(fā)布至今，業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者對(duì)此已經(jīng)有了較高的認(rèn)同度。

　　凱美瑞內(nèi)飾選材考究，旨在給駕者和乘者以最豪華舒適的享受。車(chē)身內(nèi)部空間空前開(kāi)揚(yáng)寬敞，前后排空間都得以大幅度提升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺(tái)及座椅經(jīng)特別設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的四輻式方向盤(pán)可自由調(diào)節(jié)高度和傾角。從中控臺(tái)到變速桿臺(tái)面、以及從中控臺(tái)至門(mén)內(nèi)側(cè)的流線非常簡(jiǎn)潔順暢。

　　配置和工藝：細(xì)節(jié)體現(xiàn)檔次

　　細(xì)節(jié)決定整體，細(xì)節(jié)體現(xiàn)檔次。諸多高科技配置使凱美瑞的駕乘舒適性和安全性進(jìn)一步升級(jí)。比如空調(diào)系統(tǒng)中使用了Plasmacluster技術(shù)，釋放出負(fù)離子凈化艙內(nèi)空氣，提升艙內(nèi)空氣質(zhì)量。再比如凱美瑞的前大燈：AFS自動(dòng)智能隨動(dòng)功能和ALS光軸自動(dòng)調(diào)節(jié)功能大大增加了夜間行車(chē)時(shí)的安全系數(shù)。智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)使駕者無(wú)需取出鑰匙即可輕松開(kāi)啟車(chē)門(mén)、啟動(dòng)引擎。自動(dòng)燈光控制功能在車(chē)輛進(jìn)入隧道或者光線變暗時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮前燈。

　　此外，凱美瑞對(duì)環(huán)保的注重也是值得一提的。豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性自不待言，同時(shí)，車(chē)輛零部件設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到回收再利用，盡可能使用對(duì)環(huán)境無(wú)害的材料，全面減少了"環(huán)境負(fù)荷物質(zhì)"的使用，如鉛、鎘以及汞等有害金屬皆遭棄用。所以豐田能夠被《財(cái)富》雜志評(píng)為全球最受歡迎企業(yè)的第二寶座。

　　凱美瑞體驗(yàn)：附加的價(jià)值

　　廣州豐田專(zhuān)門(mén)為凱美瑞打造出的全新銷(xiāo)售渠道--"廣汽TOYOTA"以"尊貴的.貼心的"理念，向消費(fèi)者提供超越期盼的擁有體驗(yàn)。秉承豐田汽車(chē)"顧客第一"的銷(xiāo)售理念，并根據(jù)中國(guó)顧客的具體需要，以至臻完美的產(chǎn)品品質(zhì)和體貼入微的貼心服務(wù)，為中國(guó)廣大消費(fèi)者提供超越期盼的凱美瑞體驗(yàn)。這正是凱美瑞除產(chǎn)品本身外，帶給消費(fèi)者的附加價(jià)值。

　　如果你去問(wèn)試駕過(guò)凱美瑞的媒介人士：凱美瑞怎么樣？這可能是讓他們?yōu)殡y的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)閯P美瑞沒(méi)有給他們留下什么特別突出的地方。而恰恰是這樣一個(gè)無(wú)從貶抑的特征，成了凱美瑞的最大優(yōu)點(diǎn)。操控性、舒適性都是很好，品質(zhì)更是不用擔(dān)心，典型地詮釋了"均衡性"這個(gè)特點(diǎn)。廣州豐田執(zhí)行副總袁仲榮說(shuō)："全面優(yōu)秀和均衡，而不是局限于個(gè)別方面比較突出，這是中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上的一種全新的價(jià)值觀。"大多數(shù)喜歡追求獵奇的媒介人士一時(shí)還難以扭轉(zhuǎn)習(xí)慣思維，意識(shí)不到這種價(jià)值觀帶給絕大多數(shù)主流消費(fèi)者所帶來(lái)的顯著的實(shí)惠。