6月下旬，上海大眾新POLO勁情、勁取上市，在家轎市場投下了一顆重磅炸彈。與此同時(shí)，長安鈴木向市場推出了雨燕一周年紀(jì)念版車型，期望以更時(shí)尚、更彰揚(yáng)的個(gè)性獲取消費(fèi)者的青睞；上海通用隨即也推出了兩款1.6升豪華版樂風(fēng)，這是上海通用在今年4月推出樂風(fēng)后不到三個(gè)月時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品線的再度擴(kuò)張。目前，新生代的家轎陣營已經(jīng)聚焦了飛度、雨燕、標(biāo)致206、雅紳特、樂風(fēng)、樂騁、思迪等30多款產(chǎn)品，競爭異常激烈。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，新車和改款車上市的周期在不斷縮短，營銷手法也更加多元化，這些都是競爭趨向白熱化的表現(xiàn)，家轎市場即將面臨新一輪洗牌。

　　消費(fèi)者購車鎖定性價(jià)比

　　新POLO入市，對整個(gè)緊湊型家轎市場的影響是顯而易見的。而在上海大眾宣布勁情、勁取上市之前，標(biāo)致206、樂騁、雅紳特、思迪等眾多同級別"對手"的價(jià)格就出現(xiàn)了松動(dòng)。

　　緊湊型家轎市場上，8-13萬元價(jià)格核心區(qū)間競爭產(chǎn)品密集，價(jià)格也互有重疊，加上各種優(yōu)惠，消費(fèi)者一不小心就挑花了眼。除了價(jià)格外，外觀、性能、油耗以及養(yǎng)車、維修等綜合用車成本，也通常是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的因素。

　　一位剛買了長安鈴木雨燕的購車者則表示，"我原來想買一輛2.0排量的中級車，但最后選擇了一款1.3升手動(dòng)檔的雨燕。原因是，不斷上漲的油價(jià)觸動(dòng)了我，使我改變了原來的購車計(jì)劃。雨燕的價(jià)格只有7.88萬元，配置卻很豐富，外觀漂亮?xí)r尚。更重要的是，雨燕油耗低，經(jīng)濟(jì)性突出，在兩廂家轎中性價(jià)比是非常高的。" 不難看出，購車者已經(jīng)也越來越理性。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)品的競爭，實(shí)際上是產(chǎn)品整條價(jià)值鏈的整體競爭。也就是說，綜合"性價(jià)比"較高的車型將會(huì)最終獲得市場的青睞。

　　個(gè)性化營銷形成差異競爭

　　從整體市場看，產(chǎn)品功能性競爭、價(jià)格競爭向個(gè)性化的差異競爭，將是新一輪家轎市場的主流趨勢。以長安鈴木為例，他們推出的雙色車身紀(jì)念版雨燕，就是運(yùn)用了色彩營銷制造品牌個(gè)性化的競爭手法。長安鈴木一位高層介紹："雨燕是一款面向年青活力一族的時(shí)尚家轎，充滿動(dòng)感、激情是雨燕的品牌內(nèi)涵。我們在保持雨燕整體品牌形象的基礎(chǔ)上，洞察了更細(xì)分市場目標(biāo)消費(fèi)者的需求，用不同的色彩車身組合，創(chuàng)造個(gè)性化的視覺審美，突顯車主追求炫酷個(gè)性和偏好，給消費(fèi)者更多的選擇。"

　　從市場反應(yīng)來看，這種差異化的營銷策略頗具成效。據(jù)長安鈴木市場部介紹，目前雨燕的周年慶紀(jì)念版在經(jīng)銷商處已經(jīng)開始接受預(yù)定，來店看車的人都非常關(guān)注，已經(jīng)收到100張預(yù)定單。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，緊湊型家轎市場大戰(zhàn)在即，廠家只有在細(xì)分市場的競爭要求對產(chǎn)品進(jìn)行更細(xì)致的區(qū)隔，并形成差異化競爭優(yōu)勢，才有可能實(shí)現(xiàn)突圍。