油價(jià)的不斷攀升，加之國家對(duì)小排量汽車使用限制的解除，經(jīng)濟(jì)型轎車逐漸成為許多家庭的首選。為滿足市場(chǎng)需求，汽車廠家也適時(shí)推出了多款家用經(jīng)濟(jì)型轎車。眾多新車型的上市給消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會(huì)，但在一定程度上也增加了消費(fèi)者購車的難度。

　　經(jīng)濟(jì)節(jié)約無疑是經(jīng)濟(jì)型轎車的亮點(diǎn)之一。普通家庭購車消費(fèi)，省字當(dāng)頭，所以，經(jīng)濟(jì)型轎車一經(jīng)上市，就受到了消費(fèi)者的青睞。精明的消費(fèi)者在選擇這種車型時(shí)，除了關(guān)心汽車的質(zhì)量和購車價(jià)格，往往對(duì)燃油消耗成本和常規(guī)保養(yǎng)成本也非常在意。

　　日前，記者對(duì)今年剛上市頗受消費(fèi)者關(guān)注的雅紳特、樂風(fēng)和標(biāo)致206的擁有成本進(jìn)行了諸多的對(duì)比研究。我們希望借此幫助消費(fèi)者更明確地做出選擇，同時(shí)讓消費(fèi)者對(duì)買車成本、燃油消耗成本及常規(guī)保養(yǎng)成本有一個(gè)全方位的認(rèn)識(shí)。

　　透過數(shù)字看性價(jià)比

　　樂風(fēng)是一款以追求質(zhì)感生活的"知本一族"為目標(biāo)消費(fèi)者的小車，價(jià)格在8.18-9.98萬元之間。1.4 SL MT車型是樂風(fēng)的入門級(jí)車型，價(jià)格最低只有8.18萬元，但配置相對(duì)較低。其標(biāo)配僅有前排雙安全氣囊、ABS＋EBD、同色后視鏡、同色防擦條、方向盤上下調(diào)節(jié)、后排可按比例放倒座椅和手動(dòng)空調(diào)。1.4 SE MT車型的價(jià)格比1.4 SL MT車型貴了8000元，但只增多了電子防盜、車內(nèi)中控鎖、單碟CD和前電動(dòng)車窗。1.4 SE AT車型樂風(fēng)是唯一一款自動(dòng)擋車型，價(jià)格為9.98萬元�？傮w來講，樂風(fēng)價(jià)位看上去不高，但有為拉低售價(jià)而放棄了不少應(yīng)有配置的嫌疑。

　　雅紳特作為一款極具代表性的經(jīng)濟(jì)性車型，它是北京現(xiàn)代為目前"節(jié)約型小康社會(huì)"量身定做的，在油耗、動(dòng)力、外觀尺寸、安全性和舒適性方面全新演繹了"節(jié)約型小康社會(huì)"下的"平民主義"。雅紳特以其先進(jìn)的技術(shù)、豐富的配置和個(gè)性化的設(shè)計(jì)，刷新了經(jīng)濟(jì)型轎車的歷史記錄，車內(nèi)的舒適度更是達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)。雅紳特是北京現(xiàn)代希望延續(xù)伊蘭特神話的力作，因此在同級(jí)車中它的配置已經(jīng)做到了極致。行車電腦、手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)可調(diào)后視鏡、前后電動(dòng)車窗、中控門鎖、遙控鑰匙、6：4可折疊式后排座椅、點(diǎn)煙器、可拆分煙灰盒等配置都可以在雅紳特1.4L自動(dòng)豪華版上找到。

　　安全配置一直是現(xiàn)代汽車的重中之重，除了安全氣囊、ABS（帶EBD）防抱死系統(tǒng)等常規(guī)配置外，雅紳特的4輪盤式制動(dòng)、碰撞油箱自動(dòng)斷油、電子預(yù)緊安全帶等裝置是樂風(fēng)和標(biāo)致206這兩款車所不具備的。而北京現(xiàn)代將雅紳特的價(jià)位定在7.98-10.28萬元之間，更加顯現(xiàn)出這款車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　相對(duì)于前兩款家用經(jīng)濟(jì)型轎車，最早上市的標(biāo)致206似乎在定價(jià)方面最不占優(yōu)勢(shì)。8.68萬元-10.88萬元的價(jià)格被眾人批評(píng)為"不厚道"。1.6 XR MT價(jià)格最低，但配置讓人不敢恭維。這款車不太注重細(xì)節(jié)，內(nèi)飾用料和做工都比較粗糙，尤其是車門的用料不夠講究，讓人感覺十分單薄。另外，標(biāo)致206車內(nèi)空間狹小，后排空間更是不夠?qū)挸�。如果身�?.8米的人能舒舒服服地坐在前排，那后排就只能坐下一個(gè)孩子了。

　　技術(shù)決定油耗

　　用車成本關(guān)鍵是看油耗與保養(yǎng)維修的費(fèi)用。其中，油耗的高低主要取決于汽車的性能以及節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用。

　　在動(dòng)力上，雅紳特首先推出的1.4排量裝備了DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了獨(dú)特的雙進(jìn)口多氣門技術(shù)，使得燃油消耗、動(dòng)力性能和尾氣排放都達(dá)到了最優(yōu)化，此項(xiàng)技術(shù)在充分保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁有力。由于采用了旋轉(zhuǎn)羅盤離合器，雅紳特的空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省了空調(diào)壓縮機(jī)所耗能量，從而確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。雅紳特在城鎮(zhèn)和郊區(qū)道路上百公里油耗均在8升以下。即便是處于磨合期的新手上路，它百公里油耗也不會(huì)超過8.5升。

　　1.6L手自一體標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)眾車友都比較熟悉了。此款發(fā)動(dòng)機(jī)首先用于愛麗舍，去年又成為富康16V的動(dòng)力來源。該發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與法國的同型號(hào)產(chǎn)品沒什么差別，大概是考慮到國內(nèi)汽油品質(zhì)的關(guān)系，其動(dòng)力指標(biāo)略微調(diào)低了一些：最大功率和扭矩分別為78千瓦和142牛米。從技術(shù)角度來講，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有可圈點(diǎn)之處，在富康上的表現(xiàn)也不算很突出，經(jīng)濟(jì)性也稍差一些，百公里油耗在8.5升左右。

　　來自于雪佛蘭家族的樂風(fēng)，幸好有低轉(zhuǎn)速高扭矩功能的發(fā)動(dòng)機(jī)為它省了不少油。有關(guān)人士透露，樂風(fēng)是基于樂騁手動(dòng)擋的改進(jìn)版，其最大的改動(dòng)就是由原來的兩廂變?yōu)槿龓�，所以其�?shí)際油耗可以拿樂騁來做參考。據(jù)車主反映，樂風(fēng)在不同路況上行駛時(shí)平均油耗為百公里8.5升左右，自動(dòng)擋樂風(fēng)平均油耗要比手動(dòng)擋高一些，每百公里油耗大約為9升。

　　保養(yǎng)成本相差無幾

　　車輛的保養(yǎng)維修費(fèi)用取決于該車的市場(chǎng)保有率，銷量越大的車型，保養(yǎng)成本往往越低，相應(yīng)的配件價(jià)格也比較低。對(duì)于合資品牌，汽車配件國產(chǎn)化率越高換件費(fèi)用就越低。

　　通過對(duì)4S店的電話采訪，記者發(fā)現(xiàn)雅紳特、樂風(fēng)、標(biāo)致206三款車的常規(guī)保養(yǎng)（機(jī)油三濾、工時(shí)等）價(jià)格相差無幾，三者費(fèi)用大都在350元左右。這說明經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，大家都不愿意因?yàn)楣�時(shí)費(fèi)用高導(dǎo)致客戶流失。

　　配件價(jià)格方面，三者差別比較大，東風(fēng)標(biāo)致206的個(gè)別項(xiàng)目?jī)r(jià)格偏高，比如標(biāo)致206的空氣濾清器為139元，而雅紳特的在50元左右。在四個(gè)常用備件雨刷片、散熱水箱、電瓶、火花塞價(jià)格方面，雅紳特大約為900元，標(biāo)志206則需要1200元左右，而樂風(fēng)最高，總價(jià)要1515元。不過，隨著市場(chǎng)保有量的增加以及零配件國產(chǎn)化率的提高，價(jià)格偏高的汽車常用配件必然會(huì)降價(jià)。

　　作為經(jīng)濟(jì)型轎車的代表，雅紳特、樂風(fēng)、標(biāo)致206三者各有千秋。雅紳特簡(jiǎn)潔精致、動(dòng)力配置突出，樂風(fēng)各方面的協(xié)調(diào)令人滿意、標(biāo)致206外形個(gè)性十足以操控見長。通過這次成本大比拼，我們不難發(fā)現(xiàn)，這三款車都力求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)約，只是雅紳特在各方面的表現(xiàn)較之其他兩款車更為穩(wěn)定、更加均衡。