對(duì)用戶而言,燃油是一筆長(zhǎng)期開(kāi)銷,再加上現(xiàn)在油價(jià)不斷提高,將來(lái)還可能征收以消耗的燃油量為基準(zhǔn)的燃油附加稅。看著錢(qián)袋里的銀子嘩嘩地往外流,只有把油耗作為買(mǎi)車時(shí)考慮的重要指標(biāo)了。
很多車主選車時(shí)往往通過(guò)看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)來(lái)確定是否省油。其實(shí),判斷一輛車是否經(jīng)濟(jì),影響油耗的參數(shù)還有很多。
車系:
由于產(chǎn)品理念和生產(chǎn)技術(shù)上的差異,不同國(guó)家車系的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和比較優(yōu)勢(shì)上會(huì)略有差異。美系車外形大、氣派足、馬力大,大耗油;日系車小型化、輕量化,燃油經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)但安全性和耐久性不足;德系車介于前兩者之間,在經(jīng)濟(jì)性和安全性上有較好結(jié)合但價(jià)格相對(duì)偏高。相比來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車這幾年的發(fā)展勢(shì)頭很猛,在外型、氣派、動(dòng)力、油耗等方面針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)特征設(shè)計(jì),因此能達(dá)到不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性和舒適性等方面的統(tǒng)一。特別是幾款有寬大車身的中級(jí)車如奇瑞東方之子等。
這無(wú)疑是關(guān)乎轎車燃油經(jīng)濟(jì)性的最核心因素。在目前油耗已成為共同關(guān)注話題的情況下,一般同類車更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)提高燃油的利用效率而節(jié)約油料,更省油,F(xiàn)在這種經(jīng)濟(jì)動(dòng)力的選擇理念已經(jīng)開(kāi)始影響廠家。
發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好,功率提升均勻,最大扭矩出現(xiàn)得早,車子也會(huì)更省油一些。東方之子ACTECO 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是一款提速快的低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),與目前主流同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比起步加速異常凌厲,低轉(zhuǎn)高扭,2000轉(zhuǎn)/分時(shí)即可輸出扭力峰值90%的強(qiáng)大扭矩。這種動(dòng)力配置使發(fā)動(dòng)機(jī)的能力基本上得到最佳狀態(tài)的釋放,每一公升油的消耗也都得到最大限度的轉(zhuǎn)化,燃油經(jīng)濟(jì)性可想而知。
風(fēng)阻:
這是一個(gè)經(jīng)常被忽略的數(shù)據(jù),但在實(shí)際使用中與車輛耗油之間的關(guān)系卻非常大。也就是說(shuō),在其他條件不變而同等速度下,風(fēng)阻系數(shù)越小,被空氣阻力消耗掉的功率越少,試驗(yàn)表明風(fēng)阻系數(shù)每降低10%燃油節(jié)省7%左右。因此,風(fēng)阻系數(shù)對(duì)車的燃油性能是有很直接的關(guān)系。
國(guó)產(chǎn)新款車型外型往往更加流暢,除了為提高視覺(jué)效果外也是降低風(fēng)阻的重要原因。如奇瑞東方之子。東方之子2.0L排量,達(dá)到了2.4L的動(dòng)力,油耗卻只有1.6L,除了奇瑞自主產(chǎn)權(quán)的世界最新技術(shù)的 高性能ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外,它流線型的車身也功不可沒(méi),使它的0.3的風(fēng)阻系數(shù)低于一般普通轎車的0.35。
此外,針對(duì)選車時(shí)候的一些誤區(qū),我們也需要注意:
排量越小越省油。一般來(lái)說(shuō)小排量車相比大排量車型油耗更小,但也并不絕對(duì)。不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因,比起東方之子等大車型來(lái)說(shuō),一點(diǎn)也不省油。
尺寸越小的車越省油。人們常說(shuō)小車省油,其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大車用材、設(shè)計(jì)合理,車重較輕,會(huì)比較省油。而一些小車設(shè)計(jì)不合理,車身較重,風(fēng)阻系數(shù)大,也很費(fèi)油。
動(dòng)力越足越費(fèi)油。很多人選車時(shí),看見(jiàn)最大功率和扭矩大就覺(jué)得費(fèi)油。其實(shí),如果經(jīng)常上高速公路或道路較通暢,"大馬拉小車"也可能會(huì)反而比"小馬拉大車"省油。
因此,選購(gòu)車時(shí)一定要綜合考慮各方面因素,選擇那款最適合你的、你認(rèn)為性價(jià)比最高的車就一定沒(méi)錯(cuò)。其實(shí),對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),動(dòng)力和油耗本身就是一對(duì)矛盾。要想省油,選車重要,開(kāi)車技巧也一樣重要。不過(guò),選對(duì)了車,在以后的駕駛過(guò)程中慢慢摸索省油技巧或竅門(mén)時(shí),也可以更容易地達(dá)到你省油的目的。
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