2006年7月1日,《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》、《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)在我國正式實(shí)施。就在標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施6天后,廣東福迪汽車在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)成功通過了"雙碰"試驗(yàn),成為我國首批通過該測(cè)試的國產(chǎn)SUV企業(yè)。
對(duì)此有關(guān)汽車專家指出,福迪成功通過"雙碰"預(yù)示著國產(chǎn)SUV自主品牌發(fā)展上了一個(gè)新的臺(tái)階,不僅徹底擺脫了原有人們對(duì)國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型SUV低劣、不安全的成見,更有力地印證了福迪作為國產(chǎn)自主品牌的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。此外專家也預(yù)測(cè),此次標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也將凸顯出一部分不符合規(guī)定的低端SUV企業(yè),可能將進(jìn)一步引發(fā)SUV的新一輪洗牌。
"雙碰"催生價(jià)值回歸 福迪呼吁車企更應(yīng)人性化
近年來,汽車安全性能已經(jīng)逐漸成為購車用戶關(guān)注的重點(diǎn)。在消費(fèi)者購車影響因素的調(diào)查表明:2004年,用戶購車的順序是價(jià)格、品牌、省油、功能、售后,而安全占到最后一位。而今年4月對(duì)該內(nèi)容重新調(diào)查顯示,用戶購車的順序安全上升到第三位,排在了省油、價(jià)格之后。
此次 "雙碰"政策的實(shí)施,再次將安全性提到了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)上。有關(guān)專家分析,"雙碰"的出臺(tái),預(yù)示著是消費(fèi)者和車企對(duì)汽車價(jià)值認(rèn)識(shí)的真正回歸。他指出,消費(fèi)者已逐漸認(rèn)識(shí)到安全是首要關(guān)乎自己切身利益的主體價(jià)值。而對(duì)于汽車企業(yè)來說,安全性也成為車企打造高品質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵因素,這決不同于企業(yè)短期盲目地追求盈利空間,而犧牲了產(chǎn)品安全方面的設(shè)計(jì)。
為此,一些汽車企業(yè)也說出了對(duì)"雙碰"實(shí)施的看法。"汽車企業(yè)需要真正認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任和使命,在經(jīng)營發(fā)展的過程中更應(yīng)該重視人的生命價(jià)值、重視消費(fèi)者切身利益才是企業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)大計(jì)。" 廣東福迪汽車營銷公司總經(jīng)理蔣國儀在談"雙碰"指出,"目前在SUV遭遇油價(jià)上漲、競(jìng)爭激烈的形勢(shì)下,國產(chǎn)SUV要想抵抗內(nèi)憂外患,研發(fā)高品質(zhì)、實(shí)用的SUV才能使企業(yè)立于不敗之地。只有以尊重人的生命價(jià)值為導(dǎo)向的產(chǎn)品研發(fā)才是真正推動(dòng)車企發(fā)展的正確方向。"
積極響應(yīng)國家政策 福迪帶動(dòng)國產(chǎn)SUV安全"碰"
在此次"雙碰"標(biāo)準(zhǔn)的明確規(guī)定,不能達(dá)標(biāo)的新車將不予申報(bào)審批。而生產(chǎn)車型則約有兩年半的緩沖期。就目前的情形來看,個(gè)別有不符合雙碰標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的車型也還有兩年多的熱銷。所以"雙碰"所帶來的影響在近階段還尚不明顯。
據(jù)了解,早在"雙碰"政策正式實(shí)施前夕,福迪汽車就與國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心取得了積極地聯(lián)系。在2006年7月6日,在諸多汽車專家的共同監(jiān)見證下實(shí)施了福迪SUV側(cè)碰及后碰試驗(yàn),最終成功通過了試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)優(yōu)良。此后,據(jù)福迪公司人員介紹,福迪打造的SUV提倡滿足用戶對(duì)車的實(shí)用型性要求,這本身就體現(xiàn)了車在不同路況下如山地多溝壑、長途跋涉等的適應(yīng)特點(diǎn),如果沒有良好的安全性的話,是根本滿足不了用戶的實(shí)際需求的。
此外,國內(nèi)其他的一些SUV企業(yè)如長城汽車、雙環(huán)等也都對(duì)"雙碰"政策表示歡迎。并也作出了積極的行動(dòng)。
集中研發(fā)應(yīng)勢(shì)而動(dòng) 福迪新品蓄勢(shì)待發(fā)
據(jù)了解,繼推出福迪探索者Ⅲ后,目前福迪汽車正在積極進(jìn)行新產(chǎn)品6520、1028 V系列車型的研發(fā)。將在今年9月份推出,這些車型主要是響應(yīng)國三標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。雖然國三標(biāo)準(zhǔn)已于去年在北京正式實(shí)施,但在全國還未正式發(fā)布。此次福迪汽車秣馬厲兵也正是希望趕在國三全國標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,能夠?qū)⑦m用車型及時(shí)跟進(jìn)到市場(chǎng)。
為此,記者采訪了福迪汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),據(jù)其透露:"福迪之所以集中研發(fā)力量推出新品,也是希望能積極配合國家政策,對(duì)自己高要求嚴(yán)把關(guān),順應(yīng)國際趨勢(shì),打造與時(shí)俱進(jìn)的行業(yè)品牌。"另外,他還指出,作為廣東省最大的民營自主品牌汽車生產(chǎn)廠家,面對(duì)2010年即將舉辦的廣州亞運(yùn)會(huì),福迪愿意積極地聯(lián)合其它汽車企業(yè)一起行動(dòng),為公眾營造一個(gè)綠色、健康的環(huán)境而努力。據(jù)記者進(jìn)一步了解,福迪推出的國三達(dá)標(biāo)新車,將繼續(xù)延續(xù)福迪高品質(zhì)、高性價(jià)比的路線進(jìn)軍市場(chǎng),即將在今年下半年上市。
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