在買獵豹飛騰--哪款最值？文章后面，有車友回復(fù)：同是兩驅(qū)車，瑞虎與飛騰相差2萬多，到底買哪款更具有性價比呢？編輯就此問題向一位要在兩款車之間做出選擇的車主約稿，讓大家分享一下他的看法。

　　瑞虎2.0和飛騰2.0中的兩驅(qū)車型，應(yīng)該怎么選呢？一個是9.98萬，一個是11.98萬，價差都快差出一輛QQ的錢了，我們看看這兩款車應(yīng)該怎么選？

　　我們首先了解－－車身結(jié)構(gòu)和懸掛。

　　瑞虎采用了多連桿獨立懸掛，飛騰則使用整體橋非獨立懸掛。從乘坐的舒適性角度來看，瑞虎的這種設(shè)計舒適性更好。飛騰采用的整體橋非獨立懸掛，是從飛騰四驅(qū)車那里繼承下來的結(jié)構(gòu)。由于四驅(qū)飛騰在設(shè)計的時候繼承了大量帕杰羅的設(shè)計理念，所以飛騰的原型車IO也被賦予了很多強悍的越野元素，一臺帕杰羅系列的產(chǎn)品，當(dāng)然不能喪失優(yōu)異的越野性能，一定要有堅固可靠的懸掛系統(tǒng)。在飛騰兩驅(qū)車推出的時候，長豐并沒有對車身結(jié)構(gòu)做出太多的修改，所以就有了現(xiàn)在的飛騰兩驅(qū)車。

　　在裝備方面，兩車都配備了電動后視鏡、雙氣囊、助力轉(zhuǎn)向等裝備，應(yīng)該說差別不大，那就要談?wù)剝绍嚨膭恿Α?TABLE style="WIDTH: 559px; HEIGHT: 142px" cellSpacing=1 cellPadding=1 width=559 align=center border=1>—瑞虎飛騰車體結(jié)構(gòu)承載式非承載式整備質(zhì)量(kg)13801330承載質(zhì)量(kg)500500前懸形式麥弗遜獨立懸掛麥弗遜獨立懸掛后懸形式多連桿獨立懸掛整體橋非獨立懸掛

　　兩車裝備的都是三菱發(fā)動機，瑞虎裝備了沈陽三菱的4G63發(fā)動機，飛騰則裝備進口的4G94發(fā)動機。兩款發(fā)動機在功率等方面相差不大。相對兩車的重量，兩款發(fā)動機的動力也是足夠使用。

　　價格差在哪里？

　　瑞虎2.0兩驅(qū)的價格是9.98萬元，飛騰兩驅(qū)車的價格則在11.98萬左右。這近2萬元的價差在哪里？筆者認為，價差就在"自主"和"非自主"上。瑞虎車的整車的設(shè)計、制造都是由奇瑞獨立完成，產(chǎn)品的成本自然會比較低。飛騰雖然是長豐自己的品牌，但是整車畢竟是引進車型，一些關(guān)鍵部件還是要依靠進口，另外飛騰上市以來，銷售量一直不慍不火，產(chǎn)量沒有上去，價格自然是局高不下。飛騰兩驅(qū)車雖然精簡了四驅(qū)系統(tǒng)的成本，但是總的來看，價格仍然比較高。

　　瑞虎兩驅(qū)、飛騰兩驅(qū)怎么選？

　　通過上面的比較，瑞虎兩驅(qū)車型在性價比方面要優(yōu)于飛騰。飛騰的優(yōu)勢在于其裝備的四驅(qū)系統(tǒng)上，如果在四驅(qū)的選擇上，飛騰有一定的優(yōu)勢。而失去四驅(qū)系統(tǒng)的飛騰，就仿佛失去了靈魂的車殼。那么兩驅(qū)飛騰和兩驅(qū)瑞虎的較量，勝者只有瑞虎了。